પશ્ચિમ રેલવેમાં ચાલતી ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવામાં આવી રહી છે ત્યારે અમદાવાદ થી મુંબઇ જતી ટ્રેનો પણ સુપરફાસ્ટ બનશે. અત્યારે અમદાવાદ થી મુંબઇ જવું હોય તો પાંચ થી સાત કલાકનો સમય લાગે છે પરંતુ સ્પીડ વધશે ત્યારે અમદાવાદ થી મુંબઇ વચ્ચે સમય ઘટી જશે. સમય ઘટવાની શરૂઆત વડોદરા થી થશે અને પછી અમદાવાદ સુધી તેની અસર થશે.
રેલવે મંત્રાલય દ્વારા ગુજરાતમાંથી મુંબઇની મુસાફરીનો સમય ઘટાડવામાં આવી રહ્યો છે. પશ્ચિમ રેલવેમાં ચાલતી ટ્રેનોની ગતિ જે હાલ 110 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે તે વધારીને 130 કિલોમીટર પ્રતિકલાક કરવામાં આવશે. સ્પીડનો સમય વધતાં હાલ વડોદરા અને મુંબઇ વચ્ચે દોડતી શતાબ્દી એક્સપ્રેસનો મુસાફરી સમય 45 મિનિટ સુધી ઓછો થઇ જશે.
વિભાગીય રેલ્વે મેનેજર દીપકકુમાર ઝાએ જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ-વડોદરા વચ્ચે સેમી-હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને ટૂંક સમયમાં કામ શરૂ થશે. ટ્રેક મુંબઇ અને દિલ્હી વચ્ચેના અર્ધ-હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરનો એક ભાગ છે. એકવાર અમદાવાદ અને વડોદરા વચ્ચેનો ટ્રેક અપગ્રેડ થયા પછી મુસાફરીનો સમય વધુ ઘટશે.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ અને વટવા વચ્ચે ત્રીજો ટ્રેક નાખવાની કામગીરી લગભગ પૂર્ણ થઈ ગઇ છે, પરંતુ હાલ હાઇકોર્ટમાં કેસ ચાલી રહ્યો છે. કોર્ટના અંતિમ આદેશ સુધી કામ પૂર્ણ થઇ શકતું નથી. તેમણે કહ્યું કે ડિવિઝન હાલના ટ્રેક સાથે ત્રીજી લાઇનને જોડવાની સંભાવનાને શોધી રહ્યો છે જેથી તેનો ઉપયોગ થઈ શકે.
ત્રીજો ટ્રેક રેલવેને મણિનગરની ઘણી ટ્રેનોને સ્ટોપ આપવામાં મદદ કરશે. આ દૈનિક મુસાફરોની લાંબા સમયથી માંગ છે. સ્ટેશને લીધે ભીડ સરળ બનશે, કારણ કે પ્લેટફોર્મ માટે ઘણી ટ્રેનોએ યાર્ડમાં રાહ જોવી પડે છે. ત્રીજા ટ્રેક સાથે, ટ્રેનોને કોઈપણ પ્લેટફોર્મ પર ફેરવી શકાય છે અને પ્રતીક્ષા સમય પર બચત થશે.
દીપકકુમાર ઝાએ જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ અને મહેસાણા વચ્ચેનો બીજો બ્રોડગેજ ટ્રેક આવતા વર્ષ સુધીમાં કાર્યરત થઈ જશે. ફક્ત મહેસાણા અને પાલનપુર વચ્ચેનો ટ્રેક બાકી છે અને તે ડિઝાઈન રાજ્યમાં છે. એકવાર અંતિમ અંદાજ તૈયાર થઈ ગયા પછી રેલ્વે કામ શરૂ કરશે. અમદાવાદ અને દિલ્હી વચ્ચે ડબલ ટ્રેકની રાહ જોતા આ એકમાત્ર વિભાગ છે.
રેલવે મંત્રાલય દ્વારા ગુજરાતમાંથી મુંબઇની મુસાફરીનો સમય ઘટાડવામાં આવી રહ્યો છે. પશ્ચિમ રેલવેમાં ચાલતી ટ્રેનોની ગતિ જે હાલ 110 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે તે વધારીને 130 કિલોમીટર પ્રતિકલાક કરવામાં આવશે. સ્પીડનો સમય વધતાં હાલ વડોદરા અને મુંબઇ વચ્ચે દોડતી શતાબ્દી એક્સપ્રેસનો મુસાફરી સમય 45 મિનિટ સુધી ઓછો થઇ જશે.
વિભાગીય રેલ્વે મેનેજર દીપકકુમાર ઝાએ જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ-વડોદરા વચ્ચે સેમી-હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને ટૂંક સમયમાં કામ શરૂ થશે. ટ્રેક મુંબઇ અને દિલ્હી વચ્ચેના અર્ધ-હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરનો એક ભાગ છે. એકવાર અમદાવાદ અને વડોદરા વચ્ચેનો ટ્રેક અપગ્રેડ થયા પછી મુસાફરીનો સમય વધુ ઘટશે.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ અને વટવા વચ્ચે ત્રીજો ટ્રેક નાખવાની કામગીરી લગભગ પૂર્ણ થઈ ગઇ છે, પરંતુ હાલ હાઇકોર્ટમાં કેસ ચાલી રહ્યો છે. કોર્ટના અંતિમ આદેશ સુધી કામ પૂર્ણ થઇ શકતું નથી. તેમણે કહ્યું કે ડિવિઝન હાલના ટ્રેક સાથે ત્રીજી લાઇનને જોડવાની સંભાવનાને શોધી રહ્યો છે જેથી તેનો ઉપયોગ થઈ શકે.
ત્રીજો ટ્રેક રેલવેને મણિનગરની ઘણી ટ્રેનોને સ્ટોપ આપવામાં મદદ કરશે. આ દૈનિક મુસાફરોની લાંબા સમયથી માંગ છે. સ્ટેશને લીધે ભીડ સરળ બનશે, કારણ કે પ્લેટફોર્મ માટે ઘણી ટ્રેનોએ યાર્ડમાં રાહ જોવી પડે છે. ત્રીજા ટ્રેક સાથે, ટ્રેનોને કોઈપણ પ્લેટફોર્મ પર ફેરવી શકાય છે અને પ્રતીક્ષા સમય પર બચત થશે.
દીપકકુમાર ઝાએ જણાવ્યું હતું કે, અમદાવાદ અને મહેસાણા વચ્ચેનો બીજો બ્રોડગેજ ટ્રેક આવતા વર્ષ સુધીમાં કાર્યરત થઈ જશે. ફક્ત મહેસાણા અને પાલનપુર વચ્ચેનો ટ્રેક બાકી છે અને તે ડિઝાઈન રાજ્યમાં છે. એકવાર અંતિમ અંદાજ તૈયાર થઈ ગયા પછી રેલ્વે કામ શરૂ કરશે. અમદાવાદ અને દિલ્હી વચ્ચે ડબલ ટ્રેકની રાહ જોતા આ એકમાત્ર વિભાગ છે.