ટાટા-હ્યુન્ડાઈનું ટેન્શન વધશે: ફોક્સવેગન લાવશે ૨ નવી કાર, કિંમતથી ફીચર્સ સુધી જોવા મળશે મોટા ફેરફારો
જર્મનીની અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક કંપની ફોક્સવેગન (Volkswagen) ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ માટે એક મોટો અને આક્રમક પ્લાન તૈયાર કરી રહી છે. ભારતમાં વધતી જતી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને કંપની આગામી સમયમાં નવી કારો લોન્ચ કરવા જઈ રહી છે. આ વાહનો મુખ્યત્વે ભારતના આમ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અને બજેટને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવશે. ફોક્સવેગનના આ માસ્ટરપ્લાનમાં પહેલી કાર તેની લોકપ્રિય સેડાન ‘વર્ટૂસ’ (Virtus) નું નવું ફેસલિફ્ટ મોડલ હશે, જ્યારે બીજી કાર ૪ મીટરથી નાની (Sub-4 Meter) સબ-કોમ્પેક્ટ SUV હશે.
આ બે નવા મોડલ્સના આગમનથી ભારતીય ઓટો માર્કેટમાં અગાઉથી જ વર્ચસ્વ ધરાવતી ટાટા મોટર્સ, હ્યુન્ડાઈ, મારુતિ સુઝુકી અને કિયા જેવી કંપનીઓની ચિંતા અને સ્પર્ધા વધી શકે છે.
નવી Virtus Facelift ટૂંક સમયમાં થશે લોન્ચ
ફોક્સવેગન પોતાની પ્રીમિયમ સેડાન વર્ટૂસનું ફેસલિફ્ટ મોડલ ભારતમાં ટૂંક સમયમાં રજૂ કરવા જઈ રહી છે. ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રના અહેવાલો મુજબ, નવી વર્ટૂસ ફેસલિફ્ટને ૨૦૨૬ ના તહેવારોની સઝન દરમિયાન દીવાળી પહેલા ભારતીય બજારમાં ઉતારવામાં આવી શકે છે. આ નવા વર્ઝનમાં ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ કેટલાક મહત્ત્વપૂર્ણ ફેરફારો જોવા મળશે:
ફ્રન્ટ લુક: કારના આગળના ભાગમાં નવી સ્પોર્ટી ગ્રીલ, અપડેટ થયેલી એચડી હેડલેમ્પ અને નવું મસ્ક્યુલર બમ્પર આપવામાં આવી શકે છે.
રિયર લુક: કારના પાછળના ભાગમાં નવી ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અને એલોય વ્હીલ્સના કટમાં ફેરફાર જોવા મળશે, જે તેને વધુ પ્રીમિયમ લુક આપશે.
અંદરથી પણ વધુ વૈભવી અને ફીચર-લેસ્ડ હશે કાર
નવી Virtus ના કેબિન એટલે કે ઈન્ટિરિયરમાં પણ ગ્રાહકોને અનેક સુવિધાઓ જોવા મળશે. કારની અંદર ૧૦.૨૫ ઈંચનું મોટું ડિજિટલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર મળવાની શક્યતા છે, જે ડ્રાઈવિંગ અનુભવને સુધારશે. તેની સાથે ૧૦.૧ ઈંચની ઈન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન પણ જોડવામાં આવશે.
આ ઉપરાંત, લાંબી મુસાફરી દરમિયાન મુસાફરોની સુવિધા માટે પાછળની સીટ પર ‘સીટ મસાજ’ (Seat Massage) જેવી પ્રીમિયમ સુવિધા પણ ઉમેરવામાં આવી શકે છે. સાથે જ આગળની તરફ પાર્કિંગ સેન્સર્સ જેવા અદ્યતન સેફ્ટી ફીચર્સ ઉમેરીને કારને વધુ સુરક્ષિત બનાવવામાં આવશે.
એન્જિન ઓપ્શન અને ગિયરબોક્સમાં મોટો ફેરફાર
નવી વર્ટૂસમાં હાલના પાવરફુલ પેટ્રોલ એન્જિન વિકલ્પો જ જાળવી રાખવામાં આવશે. તેમાં ૧.૦-લીટરનું ૩-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન મળશે, જે લગભગ ૧૧૫ હોર્સપાવરનો પાવર જનરેટ કરે છે. આ સિવાય ૧.૫-લીટરનું ૪-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન પણ ઉપલબ્ધ રહેશે, જે ૧૫૦ હોર્સપાવરની શક્તિ આપે છે.
જોકે, સૌથી મોટો ફેરફાર તેના ગિયરબોક્સ સેટઅપમાં જોવા મળશે. ૧.૦-લીટર એન્જિનવાળા મોડલમાં વર્તમાન ૬-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના સ્થાને નવું અને વધુ સ્મૂથ ૮-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ આપવામાં આવી શકે છે.
૨૦૨૭ માં આવશે નવી નાની SUV: ટાટા નેક્સોન સાથે થશે સીધી ટક્કર
વર્ટૂસ ફેસલિફ્ટ બાદ ફોક્સવેગન ભારતની સૌથી લોકપ્રિય અને ડિમાન્ડિંગ સબ-૪ મીટર SUV સેગમેન્ટમાં પુનઃપ્રવેશ કરવા જઈ રહી છે. કંપનીએ સત્તાવાર રીતે પુષ્ટિ કરી છે કે તેઓ એક નાની કોમ્પેક્ટ SUV પર કામ કરી રહ્યા છે, જેને ૨૦૨૭ ના પ્રથમ છમાસિક ગાળા દરમિયાન લોન્ચ કરી શકાશે.
આ નવી SUV સ્કોડા ઓટો (Škoda Auto) ની હાલની ‘કાઈલેક’ (Kylaq) ના પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે, પરંતુ તેની બાહ્ય ડિઝાઇન, બોડી પેનલ્સ અને ઇન્ટિરિયર ફીચર્સ ફોક્સવેગનની પોતાની યુરોપિયન બ્રાન્ડ ઓળખ મુજબ તદ્દન અલગ અને બોલ્ડ રાખવામાં આવશે.
ઓટો બજારમાં સ્પર્ધા વધશે
ફોક્સવેગનની આ નવી SUV લોન્ચ થયા બાદ ભારતીય બજારમાં ટાટા નેક્સોન (Tata Nexon), મારુતિ સુઝુકી બ્રેઝા (Brezza), હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ (Hyundai Venue) અને કિયા સોનેટ (Kia Sonet) જેવી પ્રસ્થાપિત કાર્સને સીધી સ્પર્ધા આપશે.
આ SUV માં ૧.૦-લીટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન મળવાની ધારણા છે, જે ૧૧૫ હોર્સપાવર અને ૧૭૮Nm ટોર્ક જનરેટ કરવામાં સક્ષમ હશે. આ એન્જિન સાથે ૬-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને ૮-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સનો ઓપ્શન ગ્રાહકોને મળશે. જર્મન એન્જિનિયરિંગ અને બજેટ ફ્રેન્ડલી કિંમતના સમન્વય સાથે ફોક્સવેગન ભારતમાં પોતાનો સૈન્ય પ્રભાવ વધારવા સજ્જ છે.
