કોચીન શિપયાર્ડનો હિસ્સો: ₹2,85,000 કરોડની પાઇપલાઇનમાં સંરક્ષણનો હિસ્સો 77%, રોકાણકારો માટે સંકેત
કોચીન શિપયાર્ડ લિમિટેડ (CSL), એક અગ્રણી જાહેર ક્ષેત્રનો ઉપક્રમ, નાણાકીય વર્ષ 26 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં મજબૂત નાણાકીય કામગીરી, ₹21,100 કરોડની નોંધપાત્ર વર્તમાન ઓર્ડર બુક અને લગભગ ₹2.85 લાખ કરોડના મૂલ્યની વિશાળ ભવિષ્યની પાઇપલાઇન દ્વારા મજબૂત વૃદ્ધિ માટે માર્ગ બનાવી રહ્યું છે. કંપનીના શેરે રોકાણકારોને નોંધપાત્ર વળતર આપ્યું છે, જે તેની મજબૂત કાર્યકારી ક્ષમતાઓ અને વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ પ્રયાસોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
સ્ટેલર ફાઇનાન્સિયલ્સ અને વધતો સ્ટોક
કોચીન શિપયાર્ડે નાણાકીય વર્ષ 26 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં મજબૂત પ્રદર્શન નોંધાવ્યું હતું, જેમાં આવક વાર્ષિક ધોરણે આશરે 38% વધીને ₹1,068.6 કરોડ થઈ હતી. કર પછીનો નફો (PAT) પણ 4% વધ્યો હતો, જે ₹187.8 કરોડ સુધી પહોંચ્યો હતો. આ મજબૂત નાણાકીય પ્રદર્શન જહાજ સમારકામ સેગમેન્ટમાં અસાધારણ વૃદ્ધિ પાછળ બનેલ છે, જેમાં તેની આવક વાર્ષિક ધોરણે 157% વધીને ₹629.6 કરોડ થઈ હતી, જે આવક મિશ્રણનો 59% હિસ્સો ધરાવે છે. શિપબિલ્ડિંગ સેગમેન્ટે ₹439 કરોડનું યોગદાન આપ્યું.
આ કામગીરી કંપનીના શેરના ભાવમાં પ્રતિબિંબિત થઈ છે, જેણે રોકાણકારોને મલ્ટિબેગર વળતર પૂરું પાડ્યું છે. કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન તેના નીચા સ્તરેથી આ શેરે અવિશ્વસનીય 2000% વળતર આપ્યું છે અને માત્ર એક વર્ષમાં 757% વળતર આપ્યું છે. તાજેતરમાં, કંપનીએ નોંધપાત્ર ઓર્ડર મેળવ્યા પછી શેરનો ભાવ ₹2460 ની નવી 52-અઠવાડિયાની ઊંચી સપાટીએ પહોંચ્યો હતો. જોકે, શેરમાં તાજેતરમાં થોડો ઘટાડો થયો છે, જે કંપનીના મજબૂત ફંડામેન્ટલ્સમાં ફેરફારને બદલે વ્યાપક બજારમાં મંદી અને રોકાણકારોની ભાગીદારીમાં ઘટાડોને આભારી છે.
સંરક્ષણ ક્ષેત્રે સુકાન સંભાળતી ફોર્ટીફાઇડ ઓર્ડર બુક
CSL હાલમાં ₹21,100 કરોડની સ્વસ્થ ઓર્ડર બુક જાળવી રાખે છે, જે આગામી વર્ષો માટે સ્પષ્ટ આવક દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે. સંરક્ષણ ક્ષેત્ર આ ઓર્ડર બુકનો આધારસ્તંભ છે, જે ₹13,700 કરોડ અથવા કુલના 65% હિસ્સો ધરાવે છે. સ્થાનિક અને નિકાસ ઓર્ડર સહિત વાણિજ્યિક શિપબિલ્ડિંગ 28% હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં જહાજ સમારકામ બાકીના 7% બનાવે છે.
તાજેતરમાં એક હાઇલાઇટ નોર્વેજીયન કંપની વિલ્સન ASA દ્વારા આઠ 6300 ડેડવેઇટ ટન (DWT) ઇકો-ફ્રેન્ડલી ડ્રાય કાર્ગો જહાજોના નિર્માણ માટે ₹1100 કરોડનો ઓર્ડર હતો, જે સપ્ટેમ્બર 2028 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું છે. આ CSL ના વૈવિધ્યસભર પોર્ટફોલિયોમાં ઉમેરો કરે છે, જેમાં એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ જેવા અદ્યતન યુદ્ધ જહાજોથી લઈને ઓફશોર સપોર્ટ વેસલ્સ અને કાર્ગો જહાજો સુધી બધું શામેલ છે.
આગળ જોતાં, કંપની પાસે ₹2.85 લાખ કરોડની કિંમતની વધુ પ્રભાવશાળી ભાવિ પાઇપલાઇન છે, જે તેની વર્તમાન ઓર્ડર બુક કરતાં 13 ગણી વધારે છે. સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રાથમિક ડ્રાઇવર રહેવાની અપેક્ષા છે, જેમાં આ ભાવિ પાઇપલાઇનનો 77% (₹2.2 લાખ કરોડ)નો સમાવેશ થાય છે, જે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે કંપનીના વ્યૂહાત્મક મહત્વ પર ભાર મૂકે છે.
વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ અને વૈશ્વિક ભાગીદારી
મોટા અને વધુ જટિલ પ્રોજેક્ટ્સને હેન્ડલ કરવા માટે, CSL એ તાજેતરમાં બે મુખ્ય મૂડી ખર્ચ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે. આમાં સુએઝમેક્સ કેરિયર્સ અને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ જેવા વિશાળ જહાજોને હેન્ડલ કરવા સક્ષમ એક નવો મોટો ડ્રાય ડોક અને એક આંતરરાષ્ટ્રીય જહાજ સમારકામ સુવિધા (ISRF) શામેલ છે જે વાર્ષિક 80 થી વધુ જહાજોને સેવા આપી શકે છે.
‘આત્મનિર્ભર ભારત’ પહેલ હેઠળ તેની વૈશ્વિક મહત્વાકાંક્ષાઓને આગળ ધપાવતા, CSL એ આંતરરાષ્ટ્રીય ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ સાથે વ્યૂહાત્મક સમજૂતી કરાર (MoU) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આમાં ડ્રાયડોક્સ વર્લ્ડ (UAE) સાથે શિપ રિપેર ક્લસ્ટર વિકસાવવા અને દક્ષિણ કોરિયાના HD KSOE સાથે નવી શિપબિલ્ડિંગ તકો પર સહયોગ કરવા અને તકનીકી કુશળતા શેર કરવા માટે ભાગીદારીનો સમાવેશ થાય છે. કંપનીએ અગાઉ રોલ્સ રોયસ મરીન અને GTT (ફ્રાન્સ) જેવી કંપનીઓ સાથે પણ સહયોગ કર્યો છે.
કોચીન શિપયાર્ડના મેનેજમેન્ટે સતત વૃદ્ધિમાં વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો છે, જે નજીકના ગાળામાં 14-15% આવક વધારા અને આગામી દાયકામાં 10-12% વાર્ષિક વૃદ્ધિ માટે માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે. કંપની ₹10,000 કરોડના નવા સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સક્રિયપણે બોલી લગાવી રહી છે, જે તેની ઓર્ડર બુકને વધુ વિસ્તૃત કરી શકે છે. ભારત સરકાર 72.56% હિસ્સા સાથે સૌથી મોટી શેરધારક છે, અને શિપિંગ ક્ષેત્ર માટે ₹65,000 કરોડની ગ્રાન્ટ જેવી સંભવિત સરકારી પહેલો સમગ્ર ઉદ્યોગને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપી શકે છે, જેમાં CSL લાભ માટે સારી સ્થિતિમાં છે.
જ્યારે કંપનીની સંરક્ષણ ક્ષેત્ર પરની નિર્ભરતા સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે, ત્યારે તે વાણિજ્યિક જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગની ચક્રીય પ્રકૃતિ અને ઘણા કરારોની નિશ્ચિત કિંમત પ્રકૃતિ સાથે સંકળાયેલા જોખમોનો પણ સામનો કરે છે. તેમ છતાં, તેની વિસ્તૃત સુવિધાઓ, મજબૂત ઓર્ડર પાઇપલાઇન અને વ્યૂહાત્મક આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારી સાથે, કોચીન શિપયાર્ડ વૈશ્વિક દરિયાઇ પાવરહાઉસ તરીકે તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે સુસજ્જ દેખાય છે.
