૧૮ થી ૩૩ વર્ષના યુવાનો માટે રેલ્વે નોકરીઓ: JE અને સહાયક પોસ્ટ માટે ૨૫૭૦ જગ્યાઓ
ભારતીય રેલ્વેના એક આંતરિક દસ્તાવેજમાં એક મોટી ભરતી ઝુંબેશની યોજના જાહેર કરવામાં આવી છે, જેનાથી દેશભરના એન્જિનિયરિંગ સ્નાતકોમાં ઉત્સાહ અને સાવધાની બંને ફેલાઈ ગઈ છે. નોટિસ અનુસાર, રેલ્વે ભરતી બોર્ડ (RRB) 2025 માં જુનિયર એન્જિનિયર (JE) અને અન્ય ટેકનિકલ પોસ્ટ્સ માટે 2570 ખાલી જગ્યાઓ ભરવા માટે તૈયાર છે.
જ્યારે સમાચાર એક મહત્વપૂર્ણ રોજગાર તક તરફ નિર્દેશ કરે છે, ત્યારે આ સૂચના હજુ સુધી કોઈપણ સત્તાવાર RRB વેબસાઇટ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવી નથી. આ RRB ની સત્તાવાર સલાહ સાથે સુસંગત છે જેમાં ઉમેદવારોને માહિતી માટે ફક્ત તેના સત્તાવાર પોર્ટલ પર આધાર રાખવા અને સોશિયલ મીડિયા પર ફરતા અપ્રમાણિત સમાચારોને અવગણવા વિનંતી કરવામાં આવી છે.
મુખ્ય ભરતી વિગતો
આ ભરતીનું આયોજન અનેક ટેકનિકલ પોસ્ટ્સ માટે કરવામાં આવ્યું છે, મુખ્યત્વે:
સિવિલ, મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ જેવા વિવિધ વિષયોમાં જુનિયર એન્જિનિયર (JE)
- ડેપો મટિરિયલ સુપરિન્ટેન્ડેન્ટ (DMS)
- કેમિકલ અને મેટલર્જિકલ આસિસ્ટન્ટ (CMA)
- સફળ ઉમેદવારોને 7મા CPC પે મેટ્રિક્સના લેવલ-6 પર નિમણૂક કરવામાં આવશે, જેનો પ્રારંભિક પગાર ₹35,400 પ્રતિ માસ, તેમજ અન્ય સ્વીકાર્ય ભથ્થાં હશે.
મહત્વપૂર્ણ તારીખો અને અરજી પ્રક્રિયા
- ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, અરજી પ્રક્રિયા માટેની મુખ્ય તારીખો નીચે મુજબ છે:
- ઓનલાઈન અરજી શરૂ થવાની તારીખ: 31 ઓક્ટોબર 2025
- ઓનલાઈન અરજી સમાપ્તિ તારીખ: 30 નવેમ્બર 2025
સંબંધિત RRB ની સત્તાવાર વેબસાઇટ દ્વારા અરજીઓ ઓનલાઈન સબમિટ કરવાની રહેશે. ઉમેદવારોને ફક્ત એક જ RRB માં અરજી કરવાની પરવાનગી છે.
પાત્રતા માપદંડ
આ પોસ્ટ્સ માટે લાયક બનવા માટે, ઉમેદવારોએ નીચેના માપદંડોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે:
શૈક્ષણિક લાયકાત: માન્ય યુનિવર્સિટીમાંથી સંબંધિત એન્જિનિયરિંગ શાખામાં ડિપ્લોમા અથવા ડિગ્રી ફરજિયાત છે. તેમના અંતિમ પરીક્ષાના પરિણામોની રાહ જોઈ રહેલા ઉમેદવારોએ અરજી કરવી જોઈએ નહીં.
વય મર્યાદા: વય મર્યાદા 18 થી 33 વર્ષની વચ્ચે નક્કી કરવામાં આવી છે, જોકે કેટલાક સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે ઉપલી મર્યાદા 36 વર્ષ હોઈ શકે છે. વયની ગણતરી 1 જાન્યુઆરી 2026 થી કરવામાં આવશે. SC/ST (5 વર્ષ), OBC (3 વર્ષ) અને બેન્ચમાર્ક દિવ્યાંગતા ધરાવતા વ્યક્તિઓ (10-15 વર્ષ) સહિત અનામત શ્રેણીઓના ઉમેદવારોને ઉપલી વય મર્યાદામાં છૂટછાટ આપવામાં આવશે.
પસંદગી પ્રક્રિયા અને પરીક્ષા પેટર્ન
પસંદગી બહુ-તબક્કાની પ્રક્રિયા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે જેમાં ઇન્ટરવ્યૂનો સમાવેશ થતો નથી.
પ્રથમ તબક્કાની કમ્પ્યુટર-આધારિત કસોટી (CBT-1): આ 90-મિનિટની સ્ક્રીનીંગ કસોટી છે જેમાં ગણિત, સામાન્ય બુદ્ધિ અને તર્ક, સામાન્ય જાગૃતિ અને સામાન્ય વિજ્ઞાનને આવરી લેતા 100 બહુ-પસંદગીના પ્રશ્નો છે.
બીજા તબક્કાની કમ્પ્યુટર-આધારિત કસોટી (CBT-2): આ 120-મિનિટની કસોટી અંતિમ મેરિટ યાદી માટે મહત્વપૂર્ણ છે અને તેમાં 150 પ્રશ્નો છે. તેમાં ટેકનિકલ ક્ષમતાઓ પર 100-ગુણનો વિભાગ, સામાન્ય જાગૃતિ, ભૌતિકશાસ્ત્ર અને રસાયણશાસ્ત્ર, કમ્પ્યુટરની મૂળભૂત બાબતો, અને પર્યાવરણ અને પ્રદૂષણ નિયંત્રણ પરના પ્રશ્નોનો સમાવેશ થાય છે.
દસ્તાવેજ ચકાસણી અને તબીબી પરીક્ષા: CBT-2 માં લાયકાત મેળવનારા ઉમેદવારો આ અંતિમ તબક્કામાં આગળ વધશે.
બંને CBT માં દરેક ખોટા જવાબ માટે ફાળવેલ ગુણના 1/3 ભાગનું નકારાત્મક માર્કિંગ લાગુ કરવામાં આવશે.
ઉમેદવારો માટે સાવધાનીની નોંધ
આ ભરતીના સમાચાર ૧૮ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૫ ના રોજ લીક થયેલા આંતરિક રેલવે બોર્ડ દસ્તાવેજમાંથી આવ્યા છે. પરિસ્થિતિનું નિષ્ણાત વિશ્લેષણ ઉમેદવારોને ધીરજ રાખવાની સલાહ આપે છે, કારણ કે સૂચના સત્તાવાર રીતે પ્રકાશિત થયા પછી જ સરકાર જવાબદાર ગણી શકાય. ત્યાં સુધી, ઉમેદવારોને તેમની તૈયારીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને www.rrbcdg.gov.in જેવી સત્તાવાર RRB વેબસાઇટ્સ પર અંતિમ સૂચનાની રાહ જોવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે RRB ઉમેદવારોને નોકરીની છેતરપિંડી કરનારાઓ અને ઓનલાઇન ફરતા ખોટા વચનો સામે સ્પષ્ટપણે ચેતવણી આપે છે.
