Air India: સરકારનો નવો નિયમ: જો તમે હવાઈ સલામતીમાં અવરોધ બનશો, તો તમારી ઇમારત ધરાશાયી થઈ જશે
Air Indiaના તાજેતરના વિમાન દુર્ઘટનાએ દેશને હચમચાવી નાખ્યો છે. આ અકસ્માત પછી, કેન્દ્ર સરકારે હવાઈ સલામતીને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપીને એક મોટું અને ઐતિહાસિક પગલું ભર્યું છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ‘એરક્રાફ્ટ (અવરોધો તોડી પાડવા) નિયમો, 2025’ નામના નવા ડ્રાફ્ટ નિયમો બહાર પાડ્યા છે, જેનો હેતુ એરપોર્ટની આસપાસના ખતરનાક બાંધકામોને દૂર કરવાનો છે. આ નિયમો 18 જૂને પ્રકાશિત થયા છે અને ટૂંક સમયમાં ગેઝેટમાં સૂચિત કરવામાં આવશે અને અમલમાં આવશે.
હવે સરકારને અવરોધો દૂર કરવાનો અધિકાર હશે
આ નવા નિયમો હેઠળ, સરકારને હવે એરપોર્ટની આસપાસની ઊંચી ઇમારતો, ટાવર અને વૃક્ષોને દૂર કરવા અથવા ઊંચાઈ ઘટાડવાનો આદેશ આપવાનો કાનૂની અધિકાર મળશે. આ નિયમોનો હેતુ ફ્લાઇટ દરમિયાન સંભવિત અથડામણ અને અકસ્માતોને રોકવાનો છે. આવા અવરોધો ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન સૌથી વધુ જોખમ ઊભું કરે છે.
આ નિયમો કેવી રીતે કાર્ય કરશે?
એરક્રાફ્ટ (અવરોધો તોડી પાડવા) નિયમો, 2025 હેઠળ, જો કોઈ ઇમારત અથવા માળખું નિર્ધારિત ઊંચાઈ મર્યાદા કરતા વધારે હોવાનું જણાય, તો પહેલા માલિકને એક નોટિસ મોકલવામાં આવશે, જેમાં તેણે 60 દિવસની અંદર જરૂરી દસ્તાવેજો સબમિટ કરવા પડશે. આ પછી, જો કોઈ જવાબ ન મળે અથવા નિયમોનું ઉલ્લંઘન થાય, તો સંબંધિત અધિકારીઓ ઇમારત તોડી પાડવા અથવા વૃક્ષો કાપવા જેવી કાર્યવાહી કરી શકે છે. જો જરૂરી હોય તો, આ બાબત જિલ્લા કલેક્ટરને મોકલવામાં આવશે, જે ગેરકાયદેસર બાંધકામ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા હેઠળ તેનો અમલ કરશે.
અપીલ કરવાની તક પણ ઉપલબ્ધ રહેશે
જોકે, માલિકોને ન્યાય મેળવવા માટે અપીલની જોગવાઈ પણ કરવામાં આવી છે. જો કોઈને લાગે કે તેની સામેની કાર્યવાહી અન્યાયી છે, તો તે પ્રથમ અથવા બીજા અપીલ અધિકારી સમક્ષ અપીલ કરી શકે છે. અપીલ દાખલ કરવા માટે, નિર્ધારિત ફોર્મ ભરવાનું, જરૂરી દસ્તાવેજો સબમિટ કરવા અને 1,000 રૂપિયા ફી ચૂકવવી ફરજિયાત રહેશે.
આ જરૂરિયાત શા માટે આવી?
એર ઇન્ડિયા અકસ્માતે બતાવ્યું કે એરપોર્ટની આસપાસ અનિયંત્રિત બાંધકામો હવાઈ મુસાફરીને કેવી રીતે અસુરક્ષિત બનાવી શકે છે. ખાસ કરીને, સોરોકા હોસ્પિટલની ઘટના જેવી ઘટનાઓએ સ્પષ્ટ કરી દીધું છે કે ટેકનોલોજી અને હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ હોવા છતાં, જમીન પરના જોખમોને અવગણી શકાય નહીં.
સલામતી માટે બહુ-સ્તરીય જવાબદારી
આ નિયમોના અમલીકરણ સાથે, હવે ફક્ત એરપોર્ટ ઓથોરિટી પર જ નહીં પરંતુ સ્થાનિક વહીવટ અને મિલકત માલિકો પર પણ જવાબદારી વધી ગઈ છે. ફ્લાઇટ માર્ગોમાં કોઈ અવરોધ ન આવે તેની ખાતરી કરવી હવે ફક્ત ઉડ્ડયન ઓથોરિટીની જ નહીં પરંતુ સ્થાનિક સંસ્થાઓ અને જનતાની પણ સહિયારી જવાબદારી રહેશે. આ પગલું માત્ર હવાઈ મુસાફરોની સલામતીને મજબૂત બનાવશે નહીં પરંતુ ભારતને વૈશ્વિક હવાઈ સલામતી ધોરણોની નજીક પણ લાવશે.
