Petrol-diesel: ૫૦૦ ઇંધણ સ્ટેશનો દેખરેખ હેઠળ: ૩.૬૩ કરોડ વાહનોની તપાસ
Petrol-diesel: હવા ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન કમિશન (CAQM) એ વાયુ પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટે એક મોટું પગલું ભર્યું છે. 1 જુલાઈ, 2025 થી, 10 વર્ષથી વધુ જૂના ડીઝલ વાહનો અને 15 વર્ષથી વધુ જૂના પેટ્રોલ વાહનો (એન્ડ-ઓફ-લાઇફ અથવા EOL વાહનો) ને દિલ્હીમાં ઇંધણ ભરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આ નિર્ણય ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન (ANPR) સિસ્ટમની મદદથી લાગુ કરવામાં આવશે, જે EOL વાહનોને ઓળખશે.
NCR ના અન્ય શહેરોમાં પણ વિસ્તરણ થશે
CAQM અનુસાર, આ નિયમ 1 જુલાઈથી દિલ્હીમાં અમલમાં આવશે, જ્યારે 1 નવેમ્બર, 2025 થી, તે ગુરુગ્રામ, ફરીદાબાદ, ગાઝિયાબાદ, ગૌતમ બુદ્ધ નગર અને સોનીપતમાં પણ લાગુ કરવામાં આવશે. આ પછી, 1 એપ્રિલ, 2026 થી, NCR ના અન્ય ભાગોને પણ આ સિસ્ટમના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળ લાવવામાં આવશે.
ANPR કેમેરાથી 3.63 કરોડ વાહનોની તપાસ કરવામાં આવી
CAQM સભ્ય ડૉ. વીરેન્દ્ર શર્માએ માહિતી આપી હતી કે દિલ્હીમાં 500 પેટ્રોલ પંપ પર ANPR કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. આ કેમેરાની મદદથી, અત્યાર સુધીમાં 3.63 કરોડથી વધુ વાહનોની તપાસ કરવામાં આવી છે, જેમાંથી 4.90 લાખ વાહનોને EOL તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે. વધુમાં, 29.52 લાખ વાહન માલિકોએ તેમના પ્રદૂષણ નિયંત્રણ હેઠળ પ્રમાણપત્ર (PUCC) ને નવીકરણ કરાવ્યું છે, જેના પરિણામે 168 કરોડ રૂપિયાના ચલણ જારી કરવામાં આવ્યા છે.
100 અમલીકરણ ટીમોની તૈનાતી
દિલ્હી પરિવહન વિભાગે દેખરેખ અને કડકતા વધારવા માટે 100 સમર્પિત અમલીકરણ ટીમોની રચના કરી છે. આ ટીમો એવા ઇંધણ સ્ટેશનોને ઓળખશે જ્યાં સૌથી વધુ EOL વાહનો આવે છે અને નિયમોના ઉલ્લંઘનની જાણ કરશે. ડૉ. શર્માના મતે, આ પગલું દિલ્હી-NCR ની હવા ગુણવત્તા સુધારવામાં નિર્ણાયક સાબિત થશે.
ANPR સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ANPR કેમેરા વાહન પેટ્રોલ પંપ પર પહોંચતાની સાથે જ તેની નંબર પ્લેટ સ્કેન કરે છે, અને પછી તે નંબરને વાસ્તવિક સમયમાં સરકારી વાહન ડેટાબેઝ સાથે મેચ કરે છે. આ પ્રક્રિયામાં, વાહનનું રજીસ્ટ્રેશન, ઇંધણનો પ્રકાર અને ઉંમર શું છે તે નક્કી કરવામાં આવે છે. જો વાહન નિર્ધારિત વય મર્યાદા કરતાં જૂનું હોય, તો તેને EOL વાહન જાહેર કરવામાં આવે છે અને ઇંધણનો ઇનકાર કરવા માટે ઇંધણ સ્ટેશન પર ચેતવણી મોકલવામાં આવે છે.
સ્ક્રેપિંગને પ્રોત્સાહન મળશે
CAQM ના આ પગલાથી માત્ર પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં મદદ મળશે નહીં પરંતુ વાહન સ્ક્રેપિંગ નીતિને પણ પ્રોત્સાહન મળશે. જે વાહનોને ઇંધણ મળશે નહીં તે કાં તો આપમેળે રસ્તા પરથી દૂર કરવામાં આવશે અથવા સ્ક્રેપિંગ સેન્ટરમાં મોકલવામાં આવશે. આનાથી રસ્તાઓ પર જૂના અને વધુ પ્રદૂષિત વાહનોની સંખ્યા ઘટશે.