Car Insurance: 20 વર્ષ બાદ વીમાની રકમ મળી, પણ એટલી ઓછી કે જાણીને તમે પણ ચોંકી જશો!

By
Roshani Thakkar
Roshani Thakkar is a dedicated Gujarati content writer at Satya Day News, committed to delivering clear, accurate, and engaging news in the Gujarati language. With a...
4 Min Read

Car Insurance: ખોટું પાર્કિંગ પડ્યું ભારે, કાર પણ ગઈ અને વળતર પણ ઓછું મળ્યું

Car Insurance: જો તમે તમારી કાર ક્યાંય પણ પાર્ક કરો છો અને એવું માનો છો કે ચોરી થઈ ગઈ તો વીમું મળી જ જશે, તો એ એક મોટી ભૂલ છે. તાજેતરમાં એક એવો કેસ સામે આવ્યો છે જેમાં ચોરાયેલી કારના વીમા માટે વ્યક્તિને આખા 20 વર્ષ સુધી કોર્ટના ચક્કર લગાવા પડ્યા.

Car Insurance: જો તમને લાગે છે કે કાર ચોરી થઈ ગયા પછી તમને સરળતાથી વીમાની રકમ મળી જશે, તો તમે ભ્રમમાં છો. કારણ કે ઘણી વખત તમારી એક નાની ભૂલ પણ તમને વર્ષો સુધી કોર્ટ અને કચેરીના ચક્કર લગાવા મજબૂર કરી શકે છે. આવું જ કંઈક ગાજિયાબાદના પુનિત અગ્રવાલ સાથે બન્યું હતું.

વર્ષ 2003માં તેમની નવી ઓલ્ટો કાર હરિદ્વારથી ચોરી થઈ ગઈ હતી. હવે, 20 વર્ષથી વધુ સમય વિતી જતા તેમને ખોવાયેલી કાર માટે વીમાની રકમ મળી છે — જોકે, આ રકમ એટલી ઓછી છે કે આજે તે પુરાણી કાર પણ ખરીદી શકાય નહીં.

Car Insurance

હકીકતમાં, ગાજિયાબાદ જિલ્લા ગ્રાહક વિવાદ નિવારણ પંચ (DCDRC) એ નૅશનલ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને આદેશ આપ્યો છે કે તેઓ પુનિત અગ્રવાલને કારના વીમા માટે ₹1.4 લાખ અને માનસિક તણાવ તથા કાનૂની ખર્ચ માટે ₹5,000 ચુકવે. હવે આ રકમ એટલી ઓછી છે કે એથી તો એક સેકન્ડ હેન્ડ કાર પણ ખરીદી શકાતી નથી.

કાર કેવી રીતે ચોરી થઇ હતી?

પુનિત અગ્રવાલે 10 માર્ચ 2003ના રોજ એક નવી ઓલ્ટો કાર ખરીદી હતી અને તે જ દિવસે તેનું વીમા પણ કરાવ્યું હતું, જેમાં કારની કિંમત ₹1.9 લાખ દર્શાવવામાં આવી હતી. 6 એપ્રિલ 2003ના રોજ હરિદ્વારના હરકી પૌડી વિસ્તારમાંથી તેમની કાર ચોરી થઈ ગઈ.

અગ્રવાલે તરત જ એફઆઈઆર નોંધાવી અને વીમા કંપની તેમજ બેંકને જાણ કરી. તેમણે જરૂરી દસ્તાવેજો જાન્યુઆરી 2004 સુધીમાં મોકલી આપ્યા હતા. જોકે, વીમા કંપનીએ દાવો આ કહેનારી વાતને આધારે નામંજૂર કર્યો કે અગ્રવાલે કારને સુરક્ષિત જગ્યાએ પાર્ક કરી ન હતી. અગ્રવાલે વારંવાર કંપનીને પત્ર લખ્યા પણ કોઈ જવાબ ન મળ્યો.

Car Insurance

ગ્રાહકે કાયદાનો આશરો લીધો

પુનિત અગ્રવાલે ત્યારબાદ જિલ્લા ઉપભોક્તા વિવાદ નિવારણ ફોરમ (DCDRC)માં ફરિયાદ નોંધાવી, પણ શરૂઆતમાં આ કહીને ફરિયાદ ખારીજ કરવામાં આવી કે આ મામલો તેમના અધિકાર ક્ષેત્રમાં નથી આવે. 2011માં તેમણે લખનૌ સ્થિત રાજ્ય આયોગ (SCDRC)માં અપિલ કરી. ફેબ્રુઆરી 2025માં રાજ્ય આયોગે કહ્યું કે આ કેસ ગાજિયાબાદ આયોગે જ સાંભળવો જોઈએ.

અંતે લાંબી કાનૂની લડાઈ પછી, જુલાઈ 2025માં ગાજિયાબાદ આયોગે અગ્રવાલના હકમાં ચુકાદો આપ્યો. આયોગે નેશનલ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને ₹1.43 લાખ તેમજ ₹5,000 વધુ રકમ ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો. આ રકમ 2003ની કારના વીમાની 75% ચૂકવણી છે. જો 45 દિવસમાં આ રકમ ચૂકવવામાં નહીં આવે, તો કંપનીએ 6% વાર્ષિક વ્યાજ સાથે ચુકવણી કરવી પડશે.

શું આ રકમ પૂરતી છે?

જો 5 ટકાની મધ્યમ મહેસૂલી દર માની લો, તો 2003ના ₹1.9 લાખની કિંમત 2025માં આશરે ₹5.56 લાખ જેટલી થઈ ગઈ હોત. જ્યારે પુનિત અગ્રવાલને માત્ર ₹1.48 લાખ જ મળ્યા છે. હકીકતમાં, 2003ની કાર આજના સમયમાં ભારતની રસ્તાઓ પર ચાલવા યોગ્ય પણ ન રહે, કારણ કે ફિટનેસ સર્ટિફિકેટની મર્યાદા 15 વર્ષ બાદ ખતમ થઈ જાય છે અને 2022 પછી આવી જૂની ગાડીઓ સ્ક્રેપ માટે મોકલવામાં આવે છે. એટલે આજના સમયમાં આ રકમ તો જૂની કાર ખરીદવા માટે પણ પૂરતી નથી.

Share This Article
Roshani Thakkar is a dedicated Gujarati content writer at Satya Day News, committed to delivering clear, accurate, and engaging news in the Gujarati language. With a passion for journalism and a deep understanding of regional issues, she covers everything from current affairs to cultural stories with authenticity and care. Her writing reflects a strong connection with the Gujarati-speaking audience, ensuring that news is not only informative but also relatable. Stay updated with Roshani Thakkar for reliable stories and insightful reporting — in your language, for your world.