Bike Taxi Ban: ૧૬ જૂનથી બાઇક ટેક્સી સેવાઓ બંધ રહેશે, હાઇકોર્ટે અરજી ફગાવી
Bike Taxi Ban: રેપિડો, ઓલા અને ઉબેર જેવી મોટી કંપનીઓને કર્ણાટક હાઈકોર્ટ તરફથી મોટો ઝટકો લાગ્યો છે. કોર્ટે બાઇક ટેક્સી સેવાઓ ફરી શરૂ કરવાની તેમની માંગણી ફગાવી દીધી છે. આ સાથે, 16 જૂન, 2025 થી રાજ્યભરમાં બાઇક ટેક્સી સેવાઓ સંપૂર્ણપણે બંધ રહેશે.
કોર્ટે સ્પષ્ટ કર્યું કે જ્યાં સુધી રાજ્ય સરકાર મોટર વાહન અધિનિયમ હેઠળ યોગ્ય નિયમો અને માર્ગદર્શિકા નક્કી ન કરે ત્યાં સુધી આ સેવાઓને માન્ય ગણી શકાય નહીં. જસ્ટિસ બીએમ શ્યામ પ્રસાદની બેન્ચે કહ્યું કે નિયમોના અભાવે, આ સેવાઓ કાયદાનું ઉલ્લંઘન છે.
શું મામલો છે?
ઓલા, ઉબેર અને રેપિડોએ કોર્ટ પાસે માંગ કરી હતી કે બાઇક ટેક્સીઓને કામચલાઉ માન્યતા આપવામાં આવે અને પીળા નંબર પ્લેટવાળા ટુ-વ્હીલર્સને વાણિજ્યિક ઉપયોગ માટે નોંધણી કરાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવે. જોકે, કોર્ટે વચગાળાની રાહત આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને સરકારને ત્રણ મહિનાનો સમય આપ્યો છે જેથી તે કાનૂની માળખું તૈયાર કરી શકે.
પહેલા શું થયું?
એપ્રિલ 2025 માં, હાઈકોર્ટે આ સેવાઓને 15 જૂન સુધી ચલાવવાની અસ્થાયી મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ હવે તે રાહતને લંબાવવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો છે. એટલે કે, બાઇક ટેક્સી સેવાઓ 16 જૂનથી સત્તાવાર રીતે બંધ થઈ જશે.
ઇલેક્ટ્રિક બાઇક યોજનાની નિષ્ફળતા
રાજ્ય સરકારે 2021 માં ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ટેક્સી યોજના શરૂ કરી હતી, પરંતુ સલામતી ધોરણો અને નિયમો અંગે સ્પષ્ટતાના અભાવે માર્ચ 2024 માં આ યોજના બંધ કરી દેવામાં આવી હતી.
બેંગલુરુના મુસાફરો અને ડ્રાઇવરોને નુકસાન
બેંગલુરુ જેવા ટ્રાફિક-અસરગ્રસ્ત શહેરોમાં, બાઇક ટેક્સીઓ સામાન્ય મુસાફરો માટે સસ્તી, ઝડપી અને અનુકૂળ વિકલ્પ રહી છે. આ નિર્ણયની સીધી અસર મધ્યમ વર્ગ, વિદ્યાર્થીઓ અને દૈનિક મુસાફરો પર પડશે, જેમને હવે મોંઘા ઓટો અથવા કેબનો આશરો લેવો પડશે.
તે જ સમયે, આ સેવાઓ પર નિર્ભર રહેતા હજારો ડ્રાઇવર-ભાગીદારો હવે બેરોજગારીના ભયમાં છે. ઘણા લોકોએ લોન પર બાઇક ખરીદી હતી અને હવે EMI ચૂકવવાનું મુશ્કેલ બની શકે છે. આ નિર્ણયની ગિગ અર્થતંત્ર પર પણ મોટી અસર પડશે.
સરકારની આગામી વ્યૂહરચના શું હોઈ શકે છે?
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, કર્ણાટક સરકાર બાઇક ટેક્સી કામગીરી માટે એક નવું નિયમનકારી માળખું બનાવવાની પ્રક્રિયામાં છે. આમાં સલામતી ધોરણો, વીમો, લાઇસન્સિંગ અને ફી માળખું શામેલ હોઈ શકે છે. જો સરકાર 3 મહિનામાં નિયમો ઘડી શકે, તો ભવિષ્યમાં બાઇક ટેક્સી સેવાઓ ફરી શરૂ થઈ શકે છે – પરંતુ આ વખતે, કડક નિયમનકારી સેટઅપ હેઠળ.
ટેક કંપનીઓનો પ્રતિભાવ અને સંભાવનાઓ
ઓલા અને ઉબેર જેવી ટેક કંપનીઓ રાજ્ય સરકાર સાથે સહયોગ કરીને ટકાઉ અને સલામત બાઇક ટેક્સી માળખું બનાવવા વિશે વાત કરી રહી છે. ટેક ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો માને છે કે આ નિર્ણય સ્ટાર્ટઅપ ઇનોવેશનને નુકસાન પહોંચાડશે, પરંતુ જો મજબૂત અને પારદર્શક નિયમો બનાવવામાં આવે, તો તે લાંબા ગાળે દરેક માટે ફાયદાકારક બની શકે છે.