ટાટા હેરિયર પેટ્રોલનો ધમાકો: લોન્ચ પહેલા બનાવ્યો 25.9 કિમી/લિટર માઇલેજનો રેકોર્ડ, જાણો શું છે તેનું ‘સીક્રેટ’
ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રમાં મોટો ફેરફાર લાવતા, ટાટા મોટર્સે તેની બહુપ્રતિક્ષિત હેરિયર (Harrier) અને સફારી (Safari) પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ્સના પરફોર્મન્સની વિગતો શેર કરી છે. ઈન્દોરના નાટ્રેક્સ (NATRAX) હાઈ-સ્પીડ ટ્રેક પર કરવામાં આવેલા એક નિયંત્રિત પરીક્ષણમાં, ટાટા હેરિયર પેટ્રોલે 25.9 કિમી પ્રતિ લિટરની અવિશ્વસનીય માઇલેજ નોંધાવી છે.
રેકોર્ડબ્રેક પ્રદર્શન અને નવું હાઈપેરિયન એન્જિન
આ સિદ્ધિ સાથે, ટાટા હેરિયર મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સવાળી ભારતની સૌથી વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમ (fuel-efficient) પેટ્રોલ SUV બની ગઈ છે, જેનું નામ ‘ઈન્ડિયા બુક ઓફ રેકોર્ડ્સ’માં નોંધવામાં આવ્યું છે. આ જ પરીક્ષણ દરમિયાન, ટાટા સફારી પેટ્રોલે 25 કિમી/લિટરની માઇલેજ અને 216 કિમી/કલાકની પ્રભાવશાળી ટોપ સ્પીડ હાંસલ કરી હતી.
આ બંને SUVમાં ટાટાનું નવું 1.5-લિટર ‘હાઈપેરિયન’ (Hyperion) ફોર-સિલિન્ડર ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન લગાવવામાં આવ્યું છે, જે 170 PS પાવર અને 280 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિન વેરિએબલ જિયોમેટ્રી ટર્બોચાર્જર (eVGT) અને સોડિયમ-કૂલ્ડ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ જેવી આધુનિક ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે.
માઇલેજનું ‘સીક્રેટ’: વાસ્તવિક વિરુદ્ધ પરીક્ષણ સ્થિતિઓ
જોકે, સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ માઇલેજ “નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓ” (controlled conditions) માં હાંસલ કરવામાં આવ્યું છે. નાટ્રેક્સ ટ્રેક પર રસ્તાઓ સંપૂર્ણપણે સમતલ હતા, કોઈ ટ્રાફિક નહોતો, અને વાહનને કોઈ સામાન કે વધારાના મુસાફરો વગર એક સતત ગતિએ ચલાવવામાં આવ્યું હતું.
વાસ્તવિક દુનિયામાં (Real-world), ટ્રાફિક જામ અને વારંવાર બ્રેક મારવાની સ્થિતિમાં માઇલેજ ઘટી શકે છે. નિષ્ણાતોનો અંદાજ છે કે શહેરમાં તેની માઇલેજ 10-12 કિમી/લિટર અને હાઈવે પર 13-15 કિમી/લિટરની આસપાસ રહી શકે છે.
બજારમાં સ્પર્ધા અને ભવિષ્યની રાહ
ટાટા હેરિયર પેટ્રોલની સીધી સ્પર્ધા મહિન્દ્રા XUV700 અને હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા જેવી SUV સાથે થશે. ભારતની કડક બનતી ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની નીતિઓને (CAFC norms) ધ્યાનમાં રાખીને, ટાટા મોટર્સ 2027 સુધીમાં આ SUVના હાઈબ્રિડ મોડલ પણ લોન્ચ કરી શકે છે.
લોન્ચ અને કિંમત
ટાટા હેરિયર અને સફારી પેટ્રોલનું સત્તાવાર લોન્ચ 9 ડિસેમ્બર, 2025 ના રોજ થવાની શક્યતા છે. એવી અપેક્ષા છે કે પેટ્રોલ મોડલ તેમના ડીઝલ વેરિઅન્ટ કરતા લગભગ 1 લાખ રૂપિયા સુધી સસ્તા હશે.
આ એન્જિનની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતાને એક તૈયાર થયેલા એથ્લેટની જેમ સમજી શકાય છે, જે ખાસ તૈયાર કરેલા ટ્રેક પર તો વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવી શકે છે, પરંતુ ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર તેની ગતિ અને ઊર્જાનો વપરાશ બદલાઈ જાય છે.
