Budget 2024
Union Budget 2024: સરકારના આત્મનિર્ભરતાના લક્ષ્યને અનુરૂપ, સશસ્ત્ર દળોએ સરકારી સંરક્ષણ કંપનીઓને મોટા ઓર્ડર આપ્યા છે. ભારતીય વાયુસેના ઘણા સ્વદેશી વિમાનો પણ ખરીદી રહી છે…
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની સરકાર દેશને આત્મનિર્ભર બનાવવા પર ભાર આપી રહી છે. ખાસ કરીને સંરક્ષણ બાબતોમાં, સરકાર સ્થાનિક સ્તરે તેની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા પર ખૂબ ભાર મૂકી રહી છે. મોદી સરકારના અત્યાર સુધીના બજેટમાં સંરક્ષણ ક્ષેત્રને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું છે. મોદી સરકારના ત્રીજા કાર્યકાળના પ્રથમ બજેટને હવે માત્ર થોડા જ દિવસો બાકી છે ત્યારે એક વરિષ્ઠ સૈન્ય અધિકારીએ આત્મનિર્ભરતા માટેના પ્રયાસો પર ગંભીર સવાલો ઉઠાવ્યા છે.
વાયુસેનાના વાઇસ ચીફ પોતાનો અવાજ ઉઠાવ્યો
ભારતીય વાયુસેના (IAF) વાઇસ ચીફ એર માર્શલ એપી સિંહે શુક્રવારે એક કાર્યક્રમમાં આત્મનિર્ભરતાનો મુદ્દો ઉઠાવતા કહ્યું કે દેશની સુરક્ષાની કિંમત પર આ યોગ્ય નથી. તેઓ શુક્રવારે નવી દિલ્હીમાં એરફોર્સ ઓડિટોરિયમમાં એર એન્ડ મિસાઈલ ડિફેન્સ ઈન્ડિયા 2024 સેમિનારને સંબોધિત કરી રહ્યા હતા. તેમણે તે દરમિયાન કહ્યું હતું કે દેશની સુરક્ષા સર્વોચ્ચ છે અને તેની કિંમત પર આત્મનિર્ભર થવું યોગ્ય નથી.
એરફોર્સ ફાઈટર પ્લેનની અછતનો સામનો કરી રહી છે
વાયુસેનાના એક વરિષ્ઠ અધિકારીની આ ટિપ્પણી સ્વદેશી પ્રોજેક્ટ્સમાં વિલંબને લઈને હતી. તેમણે કહ્યું કે ભારતીય વાયુસેના ફાઈટર પ્લેનની અછતનો સામનો કરી રહી છે. સ્વદેશી તેજસ ફાઈટર જેટની ડિલિવરી સમય કરતાં પાછળ છે. તેમણે કહ્યું કે સશસ્ત્ર દળોની જરૂરિયાતો સમય સાથે બદલાતી રહે છે. જો આપણે ભારતીય વાયુસેના અથવા અન્ય સૈન્ય દળોને આત્મનિર્ભરતાના માર્ગ પર લઈ જવા માંગતા હોય, તો ડીઆરડીઓથી લઈને તમામ સરકારી સંરક્ષણ કંપનીઓ અને ખાનગી કંપનીઓએ સાથે મળીને કામ કરવું પડશે અને ખાતરી કરવી પડશે કે આપણને અન્ય માર્ગે જવાની ફરજ ન પડે. .
સરકારી કંપનીઓને જંગી ઓર્ડર મળ્યા છે
આત્મનિર્ભર ભારતના અભિયાનને આગળ વધારતા ભારતીય વાયુસેનાએ સરકારી સંરક્ષણ કંપનીઓને મોટા ઓર્ડર આપ્યા છે. વાયુસેનાએ તેજસ માર્ક-1એ ફાઈટર જેટ માટે હજારો કરોડ રૂપિયાનો ઓર્ડર આપ્યો છે. ભારતીય વાયુસેના 48 હજાર કરોડ રૂપિયાની ડીલ હેઠળ 83 તેજસ માર્ક-1એ એરક્રાફ્ટ ખરીદવા જઈ રહી છે. આ ઓર્ડર ફેબ્રુઆરી 2021 માં આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેજસ જેટ બનાવતી સરકારી કંપની હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ હજી સુધી એક પણ યુનિટ પહોંચાડવામાં સક્ષમ નથી.
એરફોર્સ પાસે જરૂરિયાત કરતા ઓછા એરક્રાફ્ટ છે
ભારતીય વાયુસેનાને હજુ પણ મોટી સંખ્યામાં ફાઈટર જેટની જરૂર છે. ચીન અને પાકિસ્તાનના બે મોરચાના ખતરાને જોતા ભારતીય વાયુસેનાને ઓછામાં ઓછા 42 ફાઈટર જેટની સ્ક્વોડ્રનની જરૂર છે, પરંતુ તેની પાસે માત્ર 31 સ્ક્વોડ્રન છે. તેમાંથી મિગ-21 એરક્રાફ્ટની 2 સ્ક્વોડ્રન આગામી એક વર્ષમાં નિવૃત્ત થવા જઈ રહી છે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ ઓર્ડર મળ્યાના સાડા ત્રણ વર્ષ પછી પણ ડિલિવરી શરૂ કરી શકી નથી. આવી સ્થિતિમાં, સૈન્ય અધિકારીઓમાં સ્વાભાવિક ચિંતા છે કે આત્મનિર્ભરતાની શોધમાં, દેશને સુરક્ષિત બનાવવાના મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સાથે સમાધાન ન થઈ જાય.
માર્ચ 2025 સુધીમાં 18 તેજસ એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી કરવામાં આવશે
વાયુસેના વાઇસ ચીફની આ ટિપ્પણીના બે મહિના પહેલા સંરક્ષણ મંત્રાલયે હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ પાસેથી જવાબ માંગ્યો હતો. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ માર્ચ 2025 સુધીમાં 18 તેજસ માર્ક-1એ એરક્રાફ્ટ સપ્લાય કરશે. હવે આ સમયમર્યાદામાં માંડ 8 મહિના બાકી છે અને હજુ સુધી એક પણ વિમાન સપ્લાય કરવામાં આવ્યું નથી. ભારતીય વાયુસેના પહેલાથી જ તેજસ માર્ક-1 એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરી રહી છે. માર્ક-1 એ તેનું એડવાન્સ વર્ઝન છે.
