Economic Survey 2025: અમેરિકા હોય કે યુરોપ… ચીનના વર્ચસ્વ સામે દરેક લાચાર છે, ભારત પાસે હજુ પણ પાઠ શીખવાની તક છે
Economic Survey 2025: વિશ્વ અર્થતંત્ર હાલમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, જ્યાં પરંપરાગત આર્થિક મોડેલો અને સિદ્ધાંતોની ફરીથી તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં ચીનની મુખ્ય ભૂમિકાએ આર્થિક પરિદૃશ્યને ફરીથી આકાર આપ્યો છે. ઘણા દેશો હવે એક નવા વાતાવરણમાં કાર્યરત છે, જ્યાં જૂના નિયમોની સુસંગતતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવવામાં આવી રહ્યો છે અને નવા ઉકેલો શોધવામાં આવી રહ્યા છે. ભારત પણ આ પરિવર્તનનો એક ભાગ છે અને એક મજબૂત ઉત્પાદન રાષ્ટ્ર તરીકે પોતાની ઓળખ સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. જોકે, ચીન પર વધુ પડતી નિર્ભરતા અને સપ્લાય ચેઇન સાથે સંકળાયેલી જટિલતાઓને કારણે ભારત અનેક પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે.
ઉત્પાદન અને ઉર્જા સંક્રમણ આર્થિક સર્વેક્ષણ 2025 મુજબ, ચીને વૈશ્વિક ઉત્પાદન અને ઉર્જા સંક્રમણ મિકેનિઝમ્સમાં પોતાની પકડ મજબૂત કરી છે. વ્યૂહાત્મક નીતિઓ અને સ્પર્ધાત્મક લાભ દ્વારા, ચીને મુખ્ય સંસાધનો અને ટેકનોલોજી પર નિયંત્રણ મેળવ્યું છે. આ પરિસ્થિતિ વૈશ્વિક અર્થતંત્રમાં ચીનના વર્ચસ્વને વધુ મજબૂત બનાવી રહી છે.
ચીનનો વધતો પ્રભાવ 2000 માં, વૈશ્વિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં અમેરિકા અને તેના સાથી દેશોનો હિસ્સો સૌથી મોટો હતો, જ્યારે ચીનનો હિસ્સો ફક્ત 6% હતો. પરંતુ આવનારા દાયકાઓમાં આ સંતુલન સંપૂર્ણપણે બદલાઈ જશે. સંયુક્ત રાષ્ટ્ર ઔદ્યોગિક વિકાસ સંગઠન (UNIDO) અનુસાર, 2050 સુધીમાં વૈશ્વિક ઉત્પાદનમાં ચીનનો ફાળો 45% સુધી પહોંચી શકે છે, જે અમેરિકા અને યુરોપને પાછળ છોડી દેશે. વિશ્વના ઇતિહાસમાં આ પરિસ્થિતિ ફક્ત બે વાર જોવા મળી છે – પ્રથમ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ દરમિયાન બ્રિટનના વર્ચસ્વના રૂપમાં અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી અમેરિકાના રૂપમાં.
ચીન પર વધતી જતી નિર્ભરતાઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં ચીનના વર્ચસ્વની અસર વિવિધ ઉદ્યોગો પર સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે. ચીને ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ખનિજ સંશોધન (લિથિયમ, કોબાલ્ટ, ગ્રેફાઇટ, વગેરે) અને ગ્રીન એનર્જી સાધનોમાં મજબૂત હાજરી વિકસાવી છે. આનાથી જર્મની અને જાપાન જેવા મુખ્ય ઔદ્યોગિક અર્થતંત્રો પર અસર પડી છે. તે જ સમયે, દુર્લભ ખનિજો અને તકનીકી સંસાધનો પર ચીનનું નિયંત્રણ ભવિષ્યની પેઢીઓ માટે નવા પડકારો ઉભા કરી શકે છે.
ભારતની વ્યૂહાત્મક પહેલો ભારત સરકાર સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણી મહત્વપૂર્ણ યોજનાઓ પર કામ કરી રહી છે. આમાં FAME India, ઓટોમોબાઈલ ઘટકો માટે ઉત્પાદન-લિંક્ડ પ્રોત્સાહન (PLI) યોજના અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટેની વિશેષ યોજનાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રયાસો ભારતીય સપ્લાય ચેઇનને આત્મનિર્ભર બનાવવાના ઉદ્દેશ્યથી કરવામાં આવી રહ્યા છે.
ભારતે આગળ શું કરવું જોઈએ? આર્થિક સર્વેક્ષણ કહે છે કે ભારતે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગની વધતી જતી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ તેની નીતિઓનો વિસ્તાર કરવાની જરૂર છે. જેમ જેમ EV માંગ વધે છે, તેમ તેમ DC મોટર્સ, ઈ-મોટર મેગ્નેટ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિક ઘટકો માટે ચીન પર નિર્ભરતા વધવાની શક્યતા છે. ઘણા મોટા EV ઉત્પાદકોએ પહેલાથી જ તેમના કુલ ઉત્પાદન ખર્ચમાં ચીની પુરવઠાના વધતા હિસ્સા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. આ પડકારનો સામનો કરવા માટે, ભારતે અદ્યતન બેટરી ટેકનોલોજી, સંશોધન અને વિકાસ (R&D) અને સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇન બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે.
સૌર ઉર્જા અને ભવિષ્યની સંભાવનાઓ છેલ્લા દાયકામાં વૈશ્વિક સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક (PV) ઉત્પાદનનું કેન્દ્ર યુરોપ, જાપાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી ચીન તરફ સ્થળાંતરિત થયું છે. ચીને આ ક્ષેત્રમાં $50 બિલિયનથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે, જે યુરોપના રોકાણ કરતાં દસ ગણું વધારે છે. આજે, ચીન સોલાર પેનલ ઉત્પાદનના 80% થી વધુ ભાગને નિયંત્રિત કરે છે. આ વલણ ભારત માટે ચિંતાનો વિષય બની શકે છે, કારણ કે તેને ગ્રીન એનર્જી ક્ષેત્રમાં સ્પર્ધાત્મક ધાર મેળવવા માટે સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં વધારો કરવાની જરૂર છે.
નિષ્કર્ષ: ભારતે ચીન પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનમાં તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચના અપનાવવાની જરૂર છે. આ માટે સરકારે સંશોધન અને વિકાસ, સ્વદેશી ઉત્પાદન અને વૈશ્વિક ભાગીદારીને પ્રોત્સાહન આપવું પડશે. જો ભારત આ પ્રયાસોને યોગ્ય દિશામાં લઈ જાય, તો તે એક મોટી ઔદ્યોગિક શક્તિ બની શકે છે અને વૈશ્વિક આર્થિક પરિવર્તનમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
