Special Economic Zone
2023-24માં સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન્સ (SEZ)માંથી નિકાસ ચાર ટકાથી વધુ વધીને $163.69 બિલિયન થઈ હતી, જ્યારે દેશની એકંદર નિકાસ અગાઉના નાણાકીય વર્ષમાં ત્રણ ટકાથી વધુ ઘટી હતી. વાણિજ્ય મંત્રાલયના ડેટા અનુસાર, આ ક્ષેત્રોમાંથી નિકાસ 2022-23માં $157.24 બિલિયન અને 2021-22માં $133 બિલિયન રહી હતી.
Special Economic Zone (SEZ) એ મુખ્ય નિકાસ કેન્દ્રો છે, જે છેલ્લા નાણાકીય વર્ષમાં દેશની કુલ નિકાસમાં એક તૃતીયાંશ કરતાં વધુ યોગદાન આપે છે. સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન એવા વિસ્તારો છે જે વેપાર અને કસ્ટમ હેતુઓ માટે વિદેશી પ્રદેશો ગણાય છે. આ વિસ્તારોની બહાર સ્થાનિક બજારમાં ડ્યુટી ફ્રી વેચાણ પર નિયંત્રણો છે. સરકારે આવા 423 ઝોનને મંજૂરી આપી છે, જેમાંથી 280 આ વર્ષે 31 માર્ચ સુધીમાં કાર્યરત થઈ ગયા છે. 31 ડિસેમ્બર, 2023 સુધીમાં, આ વિસ્તારોમાં 5,711 મંજૂર એકમો હતા.
ડેટા દર્શાવે છે કે 31 ડિસેમ્બર, 2023 સુધીમાં આ ક્ષેત્રોમાં રૂ. 6.92 લાખ કરોડથી વધુનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. કુલ 30.70 લાખ લોકોને રોજગારી મળી છે. મુખ્ય નિકાસ સ્થળોમાં UAE, US, UK, ઓસ્ટ્રેલિયા અને સિંગાપોરનો સમાવેશ થાય છે. સરકાર આ ક્ષેત્રોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણા પગલાંઓ પર વિચાર કરી રહી છે, જેમ કે સ્થાનિક બજારમાં વિશેષ આર્થિક ઝોનમાં ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોના વેચાણ માટે એક લવચીક માળખું બનાવવું અને એકમો માટેની મંજૂરી પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવી.
ઈકોનોમિક રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઈનિશિએટિવ (જીટીઆરઆઈ)એ એક રિપોર્ટમાં સૂચન કર્યું છે કે સરકારે કાચા માલ પર કન્સેશનલ ડ્યૂટી ચૂકવવા પર સ્થાનિક બજારમાં સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોનમાં ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોના વેચાણની મંજૂરી આપવી જોઈએ, કારણ કે આનાથી મૂલ્યમાં વધારો થશે પ્રોત્સાહન મેળવો. સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોનના એકમોને હાલમાં તૈયાર માલ પર ડ્યૂટીની ચુકવણી પર ડીટીએ (ડોમેસ્ટિક ટેરિફ એરિયા)માં તેમના ઉત્પાદનો વેચવાની પરવાનગી છે.
SEZ એક્ટ, 2005 અને SEZ નિયમો, 2006 હેઠળ સ્થપાયેલા SEZ મુખ્યત્વે ખાનગી રોકાણ દ્વારા સંચાલિત છે. SEZ એક્ટ, 2005ના અમલ પછી, કેન્દ્રએ દેશમાં કોઈ SEZ ની સ્થાપના કરી નથી. કર્ણાટક, મહારાષ્ટ્ર, તેલંગાણા, તમિલનાડુ, આંધ્રપ્રદેશ, ગુજરાત, કેરળ અને ઉત્તર પ્રદેશ જેવા રાજ્યોમાં સૌથી વધુ સંખ્યામાં SEZ કાર્યરત છે. દેશની વેપારી નિકાસ 2023-24માં 3.11 ટકા ઘટીને $437 બિલિયન થઈ ગઈ છે. આયાત પણ આઠ ટકાથી વધુ ઘટીને $677.24 બિલિયન થઈ છે.
