General Budget 2025: ટુ-વ્હીલરના ભાવ ઘટી શકે છે, બજેટમાં બાઇક પર GST ઘટાડીને 18% કરવાની માંગ
General Budget 2025: સામાન્ય બજેટની તૈયારીઓ પૂરજોશમાં ચાલી રહી છે. નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણ ૧ ફેબ્રુઆરીએ સંસદમાં બજેટ રજૂ કરશે. આ વર્ષના બજેટમાંથી કર રાહતોની અપેક્ષા છે. આ સંદર્ભમાં, હીરો મોટોકોર્પના સીઈઓ નિરંજન ગુપ્તાએ ૧૨૫ સીસી સુધીના ટુ-વ્હીલર પર જીએસટી ઘટાડવાની માંગ કરી છે. તેમણે કહ્યું કે આ શ્રેણી સામાન્ય લોકો માટે પરિવહનનું એક સાધન છે અને તેના પરનો GST દર 28 ટકાથી ઘટાડીને 18 ટકા કરવો જોઈએ. જોકે, તેમણે એ પણ સ્વીકાર્યું કે GST એ કેન્દ્રીય બજેટનો સીધો વિષય નથી, પરંતુ આ બાબતમાં રાહત આપવા માટે મજબૂત કારણ છે.
વર્તમાન GST દર અને માંગ
હાલમાં, બધા ટુ-વ્હીલર પર 28 ટકાનો એકસમાન GST દર લાગુ પડે છે. ગુપ્તા કહે છે કે ટુ-વ્હીલર કોઈ લક્ઝરી વસ્તુ નથી પણ સામાન્ય લોકો માટે પરિવહનનું એક સામાન્ય માધ્યમ છે. તેમણે સૂચન કર્યું કે ૧૨૫ સીસી સુધીના ટુ-વ્હીલર પર જીએસટી દર ઘટાડવાથી પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે રોજગારની તકો વધશે. તેમણે સરકારને લાંબા ગાળાના વિકાસ અને મૂડી રોકાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે નીતિઓમાં સ્થિરતા જાળવવાની પણ અપીલ કરી.
પૂર્વ-માલિકીના ટુ-વ્હીલર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ તરફથી માંગ
ડ્રાઇવએક્સના સ્થાપક નારાયણ કાર્તિકેયનએ જણાવ્યું હતું કે પૂર્વ-માલિકીના ટુ-વ્હીલર ઉદ્યોગ માટે નવી નીતિ લાવવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, ટ્રોનટેકના સીઈઓ સમર્થ સિંહ કોચરે બજેટમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને ઊર્જા સંગ્રહ ટેકનોલોજી માટે વધુ પ્રોત્સાહનોની માંગ કરી. તેમણે અદ્યતન બેટરી ટેકનોલોજીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવા પર ભાર મૂક્યો. ઉપરાંત, ટકાઉ ઉર્જા સંગ્રહ ઉકેલો માટે સમર્થન માત્ર EV ક્ષેત્રને જ નહીં પરંતુ નવીનીકરણીય ઉર્જા અને બેકઅપ પાવર સિસ્ટમ્સ જેવા ક્ષેત્રોને પણ મજબૂત બનાવશે.
