Indian Railways: ભારતીય રેલ્વેની આ આધુનિક અને અર્ધ હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનું ભાડું શતાબ્દી એક્સપ્રેસ કરતા વધુ છે. કેટલાક રૂટ એવા છે કે જ્યાં 50 ટકા મુસાફરો પણ મેળવી શકતા નથી.
Indian Railways: વંદે ભારત એક્સપ્રેસ એ ભારતની સૌથી આધુનિક ટ્રેન છે. આ સેમી-ઓટોમેટિક ટ્રેને લોકોની મુસાફરી કરવાની રીત બદલી નાખી છે. નવી દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે દોડનારી પ્રથમ વંદે ભારત એક્સપ્રેસની સફળતાએ ભારતીય રેલ્વેને ઉત્સાહથી ભરી દીધું હતું અને હવે આ ટ્રેન ચલાવવાની માંગ દેશભરમાંથી સતત વધી રહી છે. તાજેતરમાં જ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 6 રૂટ પર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ શરૂ કરી હતી. તેમજ 2047 સુધીમાં દેશમાં 4500 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ચલાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ, કેટલાક માર્ગો એવા છે જ્યાં મુસાફરો માટે વંદે ભારત ઝંખતું હોય છે. આ તમામ ભારતીય રેલ્વે માટે ખોટનો સોદો સાબિત થઈ રહ્યો છે.
આ વંદે ભારત ટ્રેનોમાં મુસાફરો નથી મળી રહ્યા
12 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ મુસાફરોને મેળવી શકતી નથી. આ પૈકી ભુવનેશ્વરના વિશાખાપટ્ટનમ, ટાટાનગરથી બ્રહ્મપુર, રીવાથી ભોપાલ, કલબુર્ગીથી બેંગલુરુ, ઉદયપુરથી આગ્રા, દુર્ગથી વિશાખાપટ્ટનમ, મેંગલુરુથી મડગાંવ, જોધપુરથી સાબરમતી, હાવડાથી ગયા, મેરઠથી લખનૌ, બહરામપુરથી ટાટાનગર અને નાગપુરથી Sec નો સમાવેશ થાય છે. આ માર્ગો પર સીટ ઓક્યુપન્સી 50 ટકા સુધી પણ પહોંચી નથી. લગભગ અડધી ટ્રેન ખાલી થઈ રહી છે. કેટલાક રૂટ પર ટ્રેનો 10 ટકા પણ ભરી શકતી નથી. રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર વંદે ભારત એક મોંઘી ટ્રેન છે. રાજકીય દબાણના કારણે કેટલાક રૂટ પર આ પણ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે જ્યાં લોકો આટલા પૈસા ભરવા માંગતા નથી.
આ ટ્રેન મોટાભાગના રૂટ પર ફુલ ચાલી રહી છે
વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું ભાડું શતાબ્દી એક્સપ્રેસ કરતા વધારે છે. આ દેશની સૌથી ઝડપી દોડતી ટ્રેન છે. આ ઇન્ટરસિટી ટ્રેન 150 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી શકે છે. તેની આધુનિક સુવિધાઓને કારણે, તે મોટાભાગના રૂટ પર સંપૂર્ણ લોડ થઈને ચાલી રહી છે. તે બિઝનેસ શહેરો અને ધાર્મિક સ્થળોને જોડવા માટે ચલાવવામાં આવી રહ્યું છે. હવે તેનું સ્લીપર વર્ઝન (વંદે ભારત સ્લીપર) પણ લોન્ચ થવા જઈ રહ્યું છે. એવું માનવામાં આવે છે કે સ્લીપર્સની ગેરહાજરીને કારણે, ઘણા માર્ગો પર મુસાફરો તેમાં મુસાફરી કરવા માંગતા નથી.
વંદે ભારત કોચ ઘણા રૂટ પર લંબાવવા પડ્યા
રેલ્વે ડેટા અનુસાર, તે મુંબઈથી અમદાવાદ, નવી દિલ્હીથી વારાણસી, નવી દિલ્હીથી કટરા જેવા ઘણા માર્ગો પર 100 ટકા ઓક્યુપન્સી સાથે ચાલી રહી છે. આ ઉપરાંત માંગ પણ વધી રહી છે. નવી દિલ્હીથી વારાણસી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 16 કોચ સાથે શરૂ કરવામાં આવી હતી. હવે આ રૂટ પર 20 કોચવાળી બે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ દોડાવવામાં આવી રહી છે.
