Nitin Gadkari
ગડકરીએ કહ્યું કે તમે જ્યાં શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા રોડ પ્રદાન કરી રહ્યાં હોવ ત્યાં જ તમારે ટોલ વસૂલવો જોઈએ. જો તમે ખાડા અને માટીવાળા રસ્તાઓ પર પણ ટોલ વસૂલશો તો તમારે લોકોની પ્રતિક્રિયાનો પણ સામનો કરવો પડશે.
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરી, જેઓ તેમની શૈલીમાં સ્પષ્ટપણે બોલતા હતા, તેમણે બુધવારે કહ્યું હતું કે જો રસ્તાઓ સારી સ્થિતિમાં નથી તો હાઈવે ચલાવતી એજન્સીઓએ વપરાશકર્તાઓ પાસેથી ટોલ વસૂલવો જોઈએ નહીં. ગડકરી સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ પર આયોજિત વૈશ્વિક વર્કશોપને સંબોધિત કરી રહ્યા હતા. ભાષાના સમાચાર અનુસાર, આ સિસ્ટમ ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં જ 5,000 કિલોમીટરથી વધુ લાંબા હાઈવે પર લાગુ થવાની છે.
આવી સ્થિતિમાં લોકોની પ્રતિક્રિયાનો પણ સામનો કરવો પડશે.
ગડકરીએ કહ્યું કે જો તમે સારી ગુણવત્તાની સેવા ન આપો તો તમારે ટોલ વસૂલવો જોઈએ નહીં. અમે અમારા હિતોના રક્ષણ માટે વપરાશકર્તાઓ પાસેથી ફી વસૂલવાની અને ટોલ વસૂલવાની ઉતાવળમાં છીએ. તેમણે કહ્યું કે તમારે ત્યાં જ યુઝર ફી વસૂલવી જોઈએ જ્યાં તમે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા રોડ પૂરા પાડતા હોવ. જો તમે ખાડા અને માટીવાળા રસ્તાઓ પર પણ ટોલ વસૂલશો તો તમારે લોકોની પ્રતિક્રિયાનો પણ સામનો કરવો પડશે.
NHAI આ તૈયારીઓ કરી રહી છે
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) હાલની FASTag સિસ્ટમમાં ગ્લોબલ નેવિગેશન સેટેલાઇટ સિસ્ટમ (GNSS) આધારિત ઈલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન (ETC) સિસ્ટમ લાગુ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. શરૂઆતમાં, એક હાઇબ્રિડ મોડલનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જેમાં રેડિયો ફ્રીક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) આધારિત ટોલ કલેક્શન અને GNSS-આધારિત ટોલ સિસ્ટમ બંને એકસાથે કામ કરશે.
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાએ કહ્યું છે કે મોટા પાયે અમલીકરણ અને ગોપનીયતાની ચિંતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને તેને પહેલા કોમર્શિયલ વાહનો પર લાગુ કરવામાં આવશે. બાદમાં ખાનગી વાહનોમાં પણ આ સિસ્ટમ લાગુ કરવાની દરખાસ્ત છે. આ સાથે, NHAI એ છેતરપિંડી શોધવા માટે ડ્રાઇવરની વર્તણૂક અને ડેટા વિશ્લેષણના વિશ્લેષણની પણ ભલામણ કરી છે.