Reliance Infrastructure: દસોલ્ટ ભાગીદારી અને બેંક સમાધાનથી નસીબ બદલાયું: અનિલ અંબાણીનું જબરદસ્ત પુનરાગમન
Reliance Infrastructure: ૨૩ જૂનના રોજ, જ્યારે નિફ્ટી ૫૦ ઇન્ડેક્સ ૧૨૮ પોઈન્ટના ઘટાડા સાથે ૨૪,૯૮૪ પર બંધ થયો, ત્યારે અનિલ અંબાણીનો રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બજારમાં મજબૂત રહ્યો. ઘટતા બજારમાં, કંપનીના શેર અસ્થિર રહ્યા અને સવારે ૧૧ વાગ્યા સુધીમાં, તેઓ ૩૬૫ રૂપિયાથી વધીને ૩૮૪ રૂપિયા થઈ ગયા. આ ઉછાળા પાછળ બે મુખ્ય કારણો હતા – એક આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારી અને બીજું બેંકિંગ વિવાદનું નિરાકરણ.
પહેલું મુખ્ય કારણ રિલાયન્સ એરોસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ (RAL) અને ફ્રાન્સની પ્રખ્યાત એરોસ્પેસ કંપની દસોલ્ટ એવિએશન વચ્ચેની વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી હતી. પેરિસ એર શો દરમિયાન થયેલા આ સોદા હેઠળ, ફાલ્કન ૨૦૦૦ બિઝનેસ જેટ ભારતમાં બનાવવામાં આવશે. આ પહેલી વાર છે કે દસોલ્ટ ફ્રાન્સની બહારના દેશમાં તેના ફાલ્કન શ્રેણીના જેટનું ઉત્પાદન કરશે. નાગપુરમાં બનાવવામાં આવનારી એસેમ્બલી લાઇન સાથે, ભારત હવે ફાલ્કન ૬એક્સ અને ૮એક્સ જેવા અદ્યતન જેટનું ઉત્પાદન કેન્દ્ર પણ બનશે, જેને દસોલ્ટ એવિએશનનું પ્રથમ “સેન્ટર ઓફ એક્સેલન્સ” પણ માનવામાં આવી રહ્યું છે.
બીજું મુખ્ય કારણ રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની પેટાકંપની JR ટોલ રોડ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (JRTR) ની યસ બેંક સાથેની લગભગ રૂ. 273 કરોડની જવાબદારીનું સફળ સમાધાન હતું. આ કરાર સાથે, કંપનીની ગેરંટી જવાબદારી પણ સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે યસ બેંક પ્રમોટર ગ્રુપ અથવા કોઈપણ સંબંધિત પક્ષનો ભાગ નથી, જેનાથી રોકાણકારોનો વિશ્વાસ વધુ વધ્યો છે.
એટલું જ નહીં, રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે છેલ્લા 5 વર્ષમાં 1137 ટકાનું મલ્ટિબેગર રિટર્ન આપ્યું છે, જે તેને સ્મોલ-કેપથી મિડ-કેપ તરફ આગળ વધીને આશાસ્પદ સ્ટોક બનાવે છે અને હવે ઝડપથી લાર્જ-કેપ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. હાલમાં, કંપનીનું માર્કેટ કેપ રૂ. 14,786 કરોડ સુધી પહોંચી ગયું છે. કંપનીની તાજેતરની વ્યૂહરચના અને વૈશ્વિક ભાગીદારીને જોતા, બજાર નિષ્ણાતો માને છે કે આવનારા સમયમાં પણ તેમાં તેજી જોવા મળી શકે છે.
