Toll Fee: 1 મેથી સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમના અમલીકરણ અંગે સરકારે આ સ્પષ્ટતા આપી
Toll Fee: તમે તાજેતરમાં એક સમાચાર વાંચ્યા હશે જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે સરકાર 1 મેથી દેશભરમાં સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ લાગુ કરવા જઈ રહી છે. પરંતુ હવે સરકારે શુક્રવારે આ સમાચારને નકારી કાઢ્યા છે અને સ્પષ્ટતા કરી છે કે માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય (MoRTH) એ કહ્યું છે કે આ મામલે હજુ સુધી કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. હાલમાં, ટોલ વસૂલાત ફાસ્ટેગ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં રોકડની ઝંઝટ લગભગ સમાપ્ત થઈ ગઈ છે.
મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ટોલ પ્લાઝા દ્વારા વાહનોની સીમલેસ, અવરોધ-મુક્ત અવરજવરને સક્ષમ બનાવવા અને મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે પસંદગીના ટોલ પ્લાઝા પર ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન (ANPR)-FASTag-આધારિત અવરોધ-મુક્ત ટોલિંગ સિસ્ટમ તૈનાત કરવામાં આવશે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે આધુનિક ટોલ સિસ્ટમ ANPR ટેકનોલોજીને જોડશે, જે વાહનોની નંબર પ્લેટ વાંચીને ઓળખે છે, અને હાલની FASTag સિસ્ટમ, જે ટોલ કપાત માટે રેડિયો-ફ્રિકવન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) નો ઉપયોગ કરે છે.
આ અંતર્ગત, ટોલ પ્લાઝા પર રોકાયા વિના, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ANPR કેમેરા અને ફાસ્ટેગ રીડર્સ દ્વારા વાહનોની ઓળખના આધારે ટોલ વસૂલવામાં આવશે. જો પાલન ન કરવામાં આવે તો, ઉલ્લંઘન કરનારાઓને એક ઈ-નોટિસ જારી કરવામાં આવશે, જેની ચુકવણી ન કરવાથી ફાસ્ટેગ અને વાહન સંબંધિત અન્ય દંડ સસ્પેન્ડ થઈ શકે છે.
સૌથી વ્યસ્ત હાઇવે પર ભારે ટોલ વસૂલાત
છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં ભારતના સૌથી વ્યસ્ત હાઇવે પર મોટા પાયે ટોલ વસૂલાત જોવા મળી છે, જેમાં 10 ટોલ પ્લાઝા દેશમાં સૌથી વધુ વપરાશકર્તા ફી વસૂલવા માટે અલગ અલગ છે. ભારતના કેટલાક સૌથી મહત્વપૂર્ણ રોડ કોરિડોર પર સ્થિત આ મુખ્ય ટોલ પોઈન્ટ્સ, જેમાં ગ્રાન્ડ ટ્રંક રોડ, દિલ્હી-મુંબઈ હાઈવે અને ઈસ્ટ કોસ્ટ હાઈવેનો સમાવેશ થાય છે, તેમણે 2019-20 થી 2023-24 દરમિયાન સામૂહિક રીતે 13,988 કરોડ રૂપિયાથી વધુની વસૂલાત કરી છે. ૨૦ માર્ચે લોકસભામાં માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા રજૂ કરાયેલા સત્તાવાર આંકડા અનુસાર, ગુજરાતનો ભરથાણા ટોલ પ્લાઝા આ યાદીમાં ટોચ પર છે. નેશનલ હાઇવે 48 (NH-48) ના વડોદરા-ભરૂચ સેક્શન પર સ્થિત, ભરથાણાએ પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં 2,043.81 કરોડ રૂપિયાનું જંગી કલેક્શન કર્યું, જેમાંથી ફક્ત 2023-24માં જ 472.65 કરોડ રૂપિયાનું રેકોર્ડ કલેક્શન થયું.
