Vande Bharat
વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેક પર દોડવા માટે તૈયાર છે. તેનો ફર્સ્ટ લુક સામે આવ્યો છે. વંદે ભારત મેટ્રોના પ્રથમ કેટલાક કોચ પંજાબના કપૂરથલા રેલ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવ્યા છે. શરૂઆતમાં 50 વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેન બનાવવામાં આવશે. પછી ધીમે ધીમે તેમની સંખ્યા વધારવામાં આવશે.
Vande Bharat Metro: વંદે ભારત મેટ્રો ટૂંક સમયમાં પાટા પર દોડવા જઈ રહી છે. તેની પ્રથમ ઝલક સામે આવી છે. તેની પરીક્ષા આ વર્ષે જુલાઈમાં લેવામાં આવશે. પંજાબના કપૂરથલામાં આવેલી રેલ કોચ ફેક્ટરીએ વંદે ભારત મેટ્રોના પ્રથમ થોડા કોચ બનાવ્યા છે. રેલવે સૂત્રોએ જણાવ્યું કે શરૂઆતમાં આવી 50 ટ્રેનો બનાવવામાં આવશે. ધીમે ધીમે આ સંખ્યા વધારીને 400 કરવામાં આવશે. રેન્જના સંદર્ભમાં, વંદે ભારત મેટ્રો 100 કિમીથી 250 કિમીની વચ્ચે મુસાફરી કરી શકશે.
તેમાં ડિફોલ્ટ કન્ફિગરેશન તરીકે 12 કોચ છે. પરંતુ, તેને વધારીને 16 કોચ કરી શકાય છે. રેલવેએ તેની વેબસાઈટ પર જણાવ્યું છે કે સુરક્ષા વધારવા માટે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વમાં 2014થી અનેક સુધારાત્મક પહેલ કરવામાં આવી છે.
મુખ્ય પહેલોમાં સલામતી સંબંધિત કાર્યો માટે સમર્પિત ભંડોળની રચના સાથે ખર્ચમાં વધારો, માનવરહિત લેવલ ક્રોસિંગને દૂર કરવા, ટ્રેકના નવીકરણ પર વધુ ભાર અને આધુનિકીકરણની ગતિમાં વધારો અને સલામત પેસેન્જર કોચના ટ્રેક રોલઆઉટનો સમાવેશ થાય છે.
વંદે ભારત મેટ્રો એ ભારતીય રેલ્વે દ્વારા વિકસિત અર્ધ-હાઈ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (EMU) ટ્રેન છે. આ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનનું મેટ્રો વર્ઝન છે.
ટ્રેન અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ (TCAS) થી સજ્જ છે, જે ટ્રેનને આગળની ટ્રેન સાથે અથડાતી અટકાવે છે. તેમાં એર કન્ડીશનીંગ, ઓટોમેટીક ડોર, એલઇડી લાઇટીંગ, વાઇ-ફાઇ, સીસીટીવી કેમેરા, બાયો-વેક્યુમ ટોઇલેટ, પેસેન્જર ઇન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ સહિતની ઘણી સુવિધાઓ છે.
વંદે ભારત મેટ્રો શરૂઆતમાં દિલ્હી-મેરઠ, દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ અને મુંબઈ-થાણે જેવા વ્યસ્ત રૂટ પર ચલાવવામાં આવશે. ભવિષ્યમાં અન્ય શહેરો પણ ઉમેરવાની યોજના છે.
