Country: આજે અમે તમને એવી ફ્લાઈટ ડિઝાઈન વિશે જણાવીશું કે ક્રેશ થવાની સ્થિતિમાં ફ્લાઈટમાં હાજર પેસેન્જરોને કંઈ થશે નહીં.
ભારત સહિત ઘણા દેશોમાં છેલ્લા એક દાયકામાં ફ્લાઈટ્સની માંગ ઝડપથી વધી છે. તેનું કારણ ફ્લાઇટની ઓછી કિંમત અને થોડા કલાકોમાં લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાની ક્ષમતા છે. આજકાલ, મધ્યમ વર્ગની વ્યક્તિ પણ સરળતાથી ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરી રહી છે, કારણ કે ઘણી એરલાઇન્સ કંપનીઓ સસ્તું ભાવે ટિકિટ ઓફર કરી રહી છે. પરંતુ આકાશમાં એરક્રાફ્ટ વધવાની સાથે અકસ્માતોમાં પણ વધારો થયો છે. આજે અમે તમને એક એવા એરક્રાફ્ટ વિશે જણાવીશું જેનું ક્રેશ થવા પર પણ યાત્રીઓનું મૃત્યુ નહીં થાય.
ફ્લાઇટ
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતમાં દરરોજ 6000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ આકાશમાં થાય છે. જેમાં 3,061 ડિપાર્ચર ફ્લાઈટ્સ અને 3,058 અરાઈવલ ફ્લાઈટ્સનો સમાવેશ થાય છે. આમાં સ્થાનિક અને વિદેશી બંને ફ્લાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે અમેરિકામાં દરરોજ 42,000 વિમાનો ઉડે છે, જેમાંથી 5,000 વિમાનો ગમે ત્યારે આકાશમાં હોય છે.
ફ્લાઇટ ક્રેશ
ભારત સહિત વિશ્વભરમાં ઘણી વખત પ્લેન દુર્ઘટનાઓએ લોકોની ઊંઘ હરામ કરી નાખી છે. કેટલાક વિમાન અકસ્માતો એટલા ભયાનક હોય છે કે તે અકસ્માતનો અવાજ આકાશમાંથી કેટલાય કિલોમીટર દૂર સુધી પહોંચ્યો હતો. ભારતમાં એક મોટા વિમાન દુર્ઘટનામાં, એર ઈન્ડિયાનું એક વિમાન મે 2010માં મેંગલોર ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ક્રેશ થયું હતું. આ અકસ્માતમાં 158 લોકોના મોત થયા હતા.
આ સિવાય નવેમ્બર 1996ની દુર્ઘટના પણ ભારતમાં સૌથી મોટી હવાઈ દુર્ઘટનાઓમાંની એક છે. આ અકસ્માતમાં સાઉદી અરેબિયન એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ 763 દિલ્હીથી ટેકઓફ કરતી વખતે મધ્ય હવામાં કઝાકિસ્તાનની ફ્લાઈટ 1907 સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માત હરિયાણાના ચરખી દાદરી ગામની ઉપરના આકાશમાં થયો હતો.
આ વિમાન સલામત છે
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, યુક્રેનિયન એન્જિનિયરોએ એક એરોપ્લેન ડિઝાઇન કર્યું છે જેમાં ઈમરજન્સીની સ્થિતિમાં કેબલ અલગ થઈ જશે અને પેરાશૂટ બહાર આવશે. જેના કારણે તમામ મુસાફરો પાણી કે જમીન પર સુરક્ષિત ઉતરશે. જો કે, અહેવાલો અનુસાર, આ પ્રકારનું વિમાન હજી તૈયાર થયું નથી, તે માત્ર એક ડિઝાઇન છે. પરંતુ એવું માનવામાં આવે છે કે જો આ પ્રકારનું એરક્રાફ્ટ તૈયાર હોય, તો પ્લેન દુર્ઘટનાના કિસ્સામાં, તમામ મુસાફરો જમીન અથવા પાણી પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરી શકે છે.
પ્લેન ક્રેશ
દુનિયાભરના દેશોમાં અલગ-અલગ કારણોસર પ્લેન દુર્ઘટનાના સમાચાર આવે છે. જો કે, ફ્લાઇટ એન્જિનિયર્સ એરક્રાફ્ટ અકસ્માતોને ઘટાડવા અને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં સુરક્ષિત રીતે ફ્લાઇટ્સ લેન્ડ કરવા માટે સતત તકનીકો ઉમેરી રહ્યા છે. પરંતુ કેટલીકવાર માનવીય કારણોસર ફ્લાઇટ ક્રેશ થવાના સમાચાર પણ સામે આવે છે.