સરહદી વિવાદમાં અર્થતંત્ર હોમાયું: પાકિસ્તાન અને અફઘાનિસ્તાન વચ્ચેના વેપારમાં ૫૩ ટકાનો ઘટાડો
પાકિસ્તાન-અફઘાનિસ્તાન સરહદ લાંબા સમય સુધી બંધ રહેવાથી ભારે આર્થિક કટોકટી સર્જાઈ છે, જેમાં પાકિસ્તાનને કુલ નુકસાન $4.5 બિલિયનથી વધુ થયું છે. 11 ઓક્ટોબર, 2025 ના રોજ બંધ શરૂ થયા પછી, દ્વિપક્ષીય વેપાર 53% ઘટી ગયો છે, જે પાછલા નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં $1.26 બિલિયનથી ઘટીને 2025-26 ના સમાન સમયગાળામાં માત્ર $594 મિલિયન થઈ ગયો છે.
બંને બાજુ પર આર્થિક નુકસાન
વેપાર સ્થિર થવાથી વાર્ષિક અબજો ડોલરના મહત્વપૂર્ણ કોરિડોર લકવાગ્રસ્ત થઈ ગયા છે, જેમાં પાકિસ્તાની નિકાસકારો દર મહિને અંદાજે $177 મિલિયન ગુમાવી રહ્યા છે. મુખ્ય ઉદ્યોગો બરબાદ થઈ ગયા છે:
• ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને તબીબી માલ: વાર્ષિક લગભગ $200 મિલિયન મૂલ્યનો વેપાર સંપૂર્ણપણે ઠપ થઈ ગયો છે, જેના કારણે અફઘાનિસ્તાનમાં અછત સર્જાઈ છે અને પાકિસ્તાની કંપનીઓને આવકમાં નુકસાન થયું છે.
• સિમેન્ટ અને કોલસો: પાકિસ્તાનનો સિમેન્ટ ઉદ્યોગ, જે એક મુખ્ય બજાર તરીકે અફઘાનિસ્તાન પર આધાર રાખે છે, તેને ભારે ફટકો પડ્યો છે. તે જ સમયે, અફઘાનિસ્તાનમાં કોલસાની આયાત બંધ થવાથી પાકિસ્તાની ઉત્પાદકોને વિદેશમાંથી મોંઘા ઇંધણ મેળવવાની ફરજ પડી છે, જેના કારણે સ્થાનિક કોલસાના ભાવમાં લગભગ 50%નો વધારો થયો છે.
• કૃષિ: સાઇટ્રસ ફળો અને બટાકા જેવી મોસમી નિકાસને $200 મિલિયનનું વધારાનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે કારણ કે હજારો ટ્રકો તોરખમ અને ચમન ક્રોસિંગ પર ફસાયેલા છે.
અફઘાનિસ્તાનમાં, બંધ થવાને કારણે આવશ્યક ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે ફુગાવામાં વધારો થયો છે. જ્યારે હેડલાઇન ફુગાવામાં તાજેતરમાં થોડો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, ત્યારે 2025ના મધ્ય સુધીમાં મુખ્ય ફુગાવો વધીને 3.4% થયો હતો, જે ભાવ દબાણ અને પરત ફરતા શરણાર્થીઓની માંગમાં વધારો દર્શાવે છે. સ્થાનિક ઉદ્યોગોને સુરક્ષિત રાખવા માટે, તાલિબાન વહીવટીતંત્રે તાજેતરમાં વિવિધ આયાતી ફળો અને ગ્રાહક માલ પર કસ્ટમ ટેરિફમાં 80% સુધીનો વધારો કર્યો છે.
ભારત અને ઈરાન તરફ કાબુલનું વ્યૂહાત્મક કેન્દ્ર
પાકિસ્તાની સરહદ અવરોધોનો સામનો કરીને, તાલિબાન વહીવટીતંત્ર તેના પાડોશીને બાયપાસ કરવા માટે આક્રમક રીતે તેના વેપાર માર્ગોને વૈવિધ્યીકરણ કરી રહ્યું છે. અફઘાનિસ્તાન ઈરાનમાં ભારત સંચાલિત ચાબહાર બંદર તરફ વધુને વધુ વળ્યું છે. તાજેતરના વિકાસમાં શામેલ છે:
• નવા વેપાર માર્ગો: ઈરાને તાજેતરમાં મિલક સરહદ ક્રોસિંગ પર એક નવો જમીન માર્ગ ખોલ્યો છે, જે બંને દેશો વચ્ચે કાર્ગો ટ્રકોની અવરજવરને બમણી કરવાની અપેક્ષા છે.
• ભારતીય રોકાણ: ઉદ્યોગ અને વાણિજ્ય મંત્રી અલ્હાજ નૂરુદ્દીન અઝીઝીના નેતૃત્વમાં એક અફઘાન પ્રતિનિધિમંડળે તાજેતરમાં ખાણકામ અને જળવિદ્યુત પ્રોજેક્ટ્સમાં રોકાણ મેળવવા માટે નવી દિલ્હીની મુલાકાત લીધી હતી.
• રાજદ્વારી પરિવર્તન: ભારતે કાબુલમાં તેના ટેકનિકલ મિશનને સંપૂર્ણ દૂતાવાસમાં અપગ્રેડ કર્યું છે, જે પાકિસ્તાની “સીમાપાર આતંકવાદ” તરીકે ઓળખાતા અફઘાન સાર્વભૌમત્વને સમર્થન આપતા સંપૂર્ણ રાજદ્વારી જોડાણ તરફ આગળ વધવાનો સંકેત આપે છે.
સુરક્ષા અને સંસાધન તણાવમાં વધારો
ઈસ્લામાબાદ અને કાબુલ વચ્ચેના સંબંધો દુશ્મનાવટથી ભરેલા છે. પાકિસ્તાન આગ્રહ રાખે છે કે જ્યારે તાલિબાન તહરીક-એ-તાલિબાન પાકિસ્તાન (TTP) ને કાબુમાં લેવા માટે લેખિત ગેરંટી આપે ત્યારે જ સરહદો ફરી ખુલશે. દરમિયાન, તાલિબાને ડ્યુરન્ડ લાઇનને કાયદેસર સરહદ તરીકે નકારીને અને પાકિસ્તાનની જળ સુરક્ષાને જોખમમાં મૂકતા પાણી પ્રોજેક્ટ્સ સાથે આગળ વધીને તેની સ્વાયત્તતાનો દાવો કરવાનું શરૂ કર્યું છે.
પાકિસ્તાનની કૃષિ અને વીજ ઉત્પાદન માટે મહત્વપૂર્ણ જળ સ્ત્રોત કુનાર નદી પર બંધ બનાવવાની તાલિબાનની જાહેરાત વિવાદનો એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે. આ પગલાંને પાકિસ્તાનના લાંબા સમયથી ચાલતા “વ્યૂહાત્મક ઊંડાઈ” સિદ્ધાંતના “પતન” તરીકે જોવામાં આવે છે, કારણ કે તાલિબાન વધુને વધુ રાષ્ટ્રવાદી વલણ અપનાવી રહ્યું છે.
માનવતાવાદી ટોલ
બેલેન્સ શીટની બહાર, માનવતાવાદી કટોકટી ઊભી થઈ રહી છે. પાકિસ્તાન અને ઈરાનથી અફઘાન શરણાર્થીઓના મોટા પાયે દેશનિકાલથી આવાસ, નોકરીઓ અને જાહેર સેવાઓ પર દબાણ આવી રહ્યું છે. વધુમાં, પ્રાદેશિક અસ્થિરતા ચાલુ રહેતાં યુ.એસ.એ અફઘાન શરણાર્થીઓને તેમના વતન પાછા ફરવા માટે રોકડ પ્રોત્સાહનો આપવાનું શરૂ કર્યું હોવાનું કહેવાય છે.
