અર્થતંત્રને નવો આકાર આપશે: PM ગતિ શક્તિ યોજનાના 15 પ્રોજેક્ટ્સ જે ભારતની ગતિ બદલશે
ભારતનું મહત્વાકાંક્ષી માળખાગત સમારકામ એક મહત્વપૂર્ણ વર્ષના અંતને આરે છે, જેમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ બાંધકામમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ, મુખ્ય એક્સપ્રેસવે સેગમેન્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન અને મુખ્ય ઉડ્ડયન અને ગ્રીન એનર્જી પ્રોજેક્ટ્સનું લગભગ પૂર્ણ થવાનું છે. આ મોટા પાયે માળખાગત પહેલ વિશ્વ-સ્તરીય માળખાગત સુવિધાઓ વિકસાવવામાં ભારતનું નેતૃત્વ સ્થાપિત કરવા માટે કેન્દ્રિય છે અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા, શહેરીકરણને વેગ આપવા અને દેશના આબોહવા લક્ષ્યો સાથે સંકલિત કરવા માટે રચાયેલ સંકલિત આર્થિક એન્જિન તરીકે સ્થાન ધરાવે છે.
રેલ આધુનિકીકરણ મુખ્ય સીમાચિહ્નો પર પહોંચે છે
ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, મુખ્ય મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર (MAHSR) એ વર્ષના અંત સાથે બાંધકામના મુખ્ય સીમાચિહ્નો હાંસલ કર્યા છે. 10 ઓક્ટોબર 2025 સુધીમાં, સમગ્ર 508 કિમી કોરિડોર માટે જમીન સંપાદન 100% પૂર્ણ થયું છે. બાંધકામ પ્રગતિ મજબૂત ગતિ દર્શાવે છે, જેમાં 86% થાંભલા પૂર્ણ થયા છે અને કુલ વાયડક્ટ બાંધકામનો 70.1% પૂર્ણ થયો છે. MAHSR લાઇન જાપાનની શિંકનસેન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે અને તેને નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન (NHSRC) દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહી છે. સંપૂર્ણ લાઇન 2029 સુધીમાં ખુલવાની યોજના છે, જ્યારે ગુજરાતમાં સુરત અને વાપી વચ્ચેનો પ્રારંભિક ભાગ ઓગસ્ટ 2027 માં સેવા માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે.
વધુમાં, પેસેન્જર ટ્રેન નેટવર્કને ભીડ ઓછી કરવા માટે રચાયેલ ભારતીય રેલ્વેના માલ વિકાસ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ભાગ, સમર્પિત વેસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર (WDFC) હવે મે 2025 સુધીમાં 96.4% કાર્યરત છે. રેલ્વે ક્ષેત્રમાં મોટા પાયે આધુનિકીકરણ ઝુંબેશનો હેતુ 2047 સુધીમાં નેટવર્કને વિશ્વ-સ્તરીય, ટેકનોલોજી-સંચાલિત સિસ્ટમમાં રૂપાંતરિત કરવાનો છે, જેમાં 350 કિમી/કલાકની ઝડપે દોડવા સક્ષમ ટ્રેનો સાથે 7,000 કિમી હાઇ-સ્પીડ પેસેન્જર કોરિડોર બનાવવાની યોજનાનો સમાવેશ થાય છે.
એક્સપ્રેસવે નેટવર્ક ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે
ભારતમાલા પરિયોજના અને ડિજિટલ હાઇવે પહેલ દ્વારા સંચાલિત ભારતના રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં 2025 ના અંતમાં મહત્વપૂર્ણ કનેક્ટિવિટી વધારો જોવા મળ્યો.
તાજેતરમાં, ઘણા નવા અથવા આંશિક રીતે ખુલેલા એક્સપ્રેસવે સેગમેન્ટ્સ કાર્યરત થયા છે:
• અમૃતસર-જામનગર ઇકોનોમિક કોરિડોર (EC-3) 1 ડિસેમ્બર 2025 ના રોજ આંશિક રીતે ખુલ્યો હતો.
• દિલ્હી-દહેરાદુન એક્સપ્રેસવે પણ 1 ડિસેમ્બર 2025 ના રોજ આંશિક રીતે ખુલ્યો હતો.
• આંશિક રીતે ખુલેલો દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે, જે 1,386 કિમી સુધી ફેલાયેલો છે અને ભારતના આર્થિક અને રાજકીય કેન્દ્રો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય લગભગ 50% ઘટાડવા માટે તૈયાર છે, તેણે ઓક્ટોબર 2025 માં તેની અપેક્ષિત પૂર્ણતા તારીખ પ્રાપ્ત કરી.
બીજી મુખ્ય રોડ લિંક, દિલ્હી-કટરા એક્સપ્રેસવે, 31 ડિસેમ્બર 2025 ના રોજ ખુલવાનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે, જે વધુ પ્રાદેશિક એકીકરણનું વચન આપે છે. વધુમાં, બેંગલુરુ સેટેલાઇટ ટાઉન રિંગ રોડ આ મહિને આંશિક રીતે ખુલ્યો છે. નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) ડિજિટલ હાઇવે પણ બનાવી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય 5G/6G ટેકનોલોજી અને કનેક્ટેડ વાહનોને ટેકો આપવા માટે રાષ્ટ્રીય હાઇવે પર આશરે 10,000 કિમી ઓપ્ટિક ફાઇબર કેબલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લાગુ કરવાનો છે.
ઉડ્ડયન અને ઉર્જા પ્રોજેક્ટ્સ કાર્યરત
ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં, પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી વધારવાના ધ્યેયને કારણે બે મુખ્ય એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ કાર્યરત સ્થિતિ સુધી પહોંચ્યા છે અથવા વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની નજીક છે.
• નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (NMI) ઓગસ્ટ 2025 માં વાણિજ્યિક કામગીરી શરૂ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
• જેવરમાં નોઇડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (NIA) હાલમાં માન્યતા ફ્લાઇટ્સનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યું છે અને 2025 ના અંત સુધીમાં તે સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે.
સ્વચ્છ ઉર્જા મોરચે, ગુજરાતમાં ખાવડા રિન્યુએબલ એનર્જી પાર્ક 72,600 હેક્ટરથી વધુ વિસ્તારમાં ફેલાયેલો વિશ્વનો સૌથી મોટો સોલાર પાર્ક બનવા માટે તૈયાર છે. આ વિશાળ પ્રોજેક્ટ 2025 ના અંત સુધીમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે, જે મોટા પાયે રિન્યુએબલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રત્યે ભારતના સમર્પણને દર્શાવે છે.
પીએમ ગતિ શક્તિ હેઠળ આગળની ગતિ
આ રાષ્ટ્રવ્યાપી પ્રોજેક્ટ્સ પીએમ ગતિ શક્તિ માસ્ટર પ્લાન દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, જે 2021 માં શરૂ કરાયેલ એક પ્લેટફોર્મ છે જે 44 કેન્દ્રીય મંત્રાલયો અને વિભાગોમાં સરળ સંકલન સુનિશ્ચિત કરે છે. આ સંકલન પ્રયાસનો ઉદ્દેશ પ્રોજેક્ટ વિલંબ ઘટાડવા અને મહત્તમ સિનર્જીનો સમાવેશ કરવાનો છે, જેના પરિણામે રસ્તા, રેલ, બંદરો અને ઉપયોગિતાઓ જેવા માળખાગત ક્ષેત્રોમાં વધુ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત થાય છે.
તાજેતરમાં મંજૂર થયેલા વાધવન બંદર પ્રોજેક્ટ સહિત ₹76,200 કરોડના ખર્ચ અને 2030 સુધીમાં પૂર્ણ થવાના લક્ષ્ય સાથે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર મોટા પાયે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું, રોકાણકારો માટે લાંબા ગાળાના, ઉચ્ચ-અસરકારક ક્ષેત્રોમાં ભાગ લેવાની એક અનન્ય તક રજૂ કરે છે જે ભારતની રાષ્ટ્રીય પ્રાથમિકતાઓ સાથે સુસંગત છે, કારણ કે દેશ 2047 સુધીમાં વિકસિત અર્થતંત્રનો દરજ્જો મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
