બાઈક ચલાવવી હવે થશે વધુ સુરક્ષિત: હોન્ડા લાવી રહ્યું છે મોટરસાઇકલ માટે ‘સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ’ સિસ્ટમ

By
Dharmishtha R. Nayaka
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and...
3 Min Read

હોન્ડાની નવી ક્રાંતિ: હવે મોટરસાઇકલ પોતે જીવ બચાવશે; ‘સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ’ ટેકનોલોજીનો થયો ખુલાસો

વાહન ઉત્પાદક કંપની હોન્ડા (Honda) એ મોટરસાઇકલ સુરક્ષાને એક નવા સ્તરે લઈ જવા માટે ક્રાંતિકારી ‘સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ’ (Steering Assist) ટેકનોલોજીનું પેટન્ટ કરાવ્યું છે. આ ટેકનોલોજી કટોકટીની સ્થિતિમાં મોટરસાઇકલની દિશા સક્રિયપણે બદલીને અકસ્માતો રોકવામાં મદદ કરશે. આ પગલું હોન્ડાના તે વ્યાપક લક્ષ્યનો એક ભાગ છે, જે હેઠળ કંપની 2050 સુધીમાં તેની મોટરસાઇકલ અને કારથી થતા માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુદર શૂન્ય પર લાવવા માંગે છે.

કેવી રીતે કામ કરે છે આ જાદુઈ ટેકનોલોજી?

હોન્ડાની આ નવી સિસ્ટમ કેમેરા અને બ્લાઇન્ડ-સ્પોટ મોનિટરિંગ (Blind-spot monitoring) નો ઉપયોગ કરીને આસપાસના જોખમો અને સંભવિત અથડામણોને ઓળખે છે. જો સિસ્ટમને કોઈ જોખમ જણાય, તો તે સ્ટીયરિંગમાં હસ્તક્ષેપ કરે છે અને મોટરસાઇકલને સુરક્ષિત દિશામાં વાળી દે છે. પેટન્ટ મુજબ, તેના કામ કરવાની બે મુખ્ય રીતો છે:

- Advertisement -

honda5.jpg

  1. રાઈડરની સહાય: જો રાઈડરે જોખમ જોઈને બ્રેક મારવાનું કે વળવાનું શરૂ કરી દીધું હોય, તો સિસ્ટમ તે હિલચાલને સરળ બનાવવા માટે મર્યાદિત સહાય આપશે.
  2. સ્વાયત્ત હસ્તક્ષેપ: જો રાઈડરે જોખમ સામે કોઈ પ્રતિક્રિયા આપી ન હોય, તો સિસ્ટમ પોતે સ્ટીયરિંગને નિયંત્રિત કરશે જેથી અચાનક આવતા આંચકાથી મોટરસાઇકલનું સંતુલન ન બગડે.

હોન્ડાનું ‘શૂન્ય અકસ્માત’ વિઝન (Vision 2050)

હોન્ડાનો ઉદ્દેશ્ય માત્ર નવી ટેકનોલોજી બનાવવાનો જ નહીં, પરંતુ સમાજને સુરક્ષિત બનાવવાનો છે. કંપની માને છે કે મોટરસાઇકલ સવારો રસ્તા પર સૌથી વધુ અસુરક્ષિત હોય છે. તેથી, હોન્ડા ‘હોન્ડા સેન્સિંગ’ (Honda SENSING) જેવી અદ્યતન ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સને મોટરસાઇકલમાં પણ સામેલ કરી રહી છે. હોન્ડાના સીઈઓ તોશિહિરો મિબે (Toshihiro Mibe) ના જણાવ્યા અનુસાર, કંપનીનો મૂળ મંત્ર “ધ પાવર ઓફ ડ્રીમ્સ” છે, જે તેમને સમય અને અવકાશના અવરોધોને પાર કરતી ગતિશીલતા (mobility) બનાવવા પ્રેરણા આપે છે.

- Advertisement -

પડકારો અને રાઈડર્સના અભિપ્રાય

જોકે આ ટેકનોલોજી સુરક્ષા માટે વરદાન માનવામાં આવી રહી છે, પરંતુ મોટરસાઇકલ પ્રેમીઓમાં આ અંગે ચર્ચાઓ પણ શરૂ થઈ છે. ઘણા રાઈડર્સનું માનવું છે કે મોટરસાઇકલ પર સ્ટીયરિંગનું સ્વચાલિત નિયંત્રણ “દખલગીરી” જેવું લાગે છે. કારથી વિપરીત, મોટરસાઇકલનું સંતુલન ખૂબ નાજુક હોય છે અને હેન્ડલ પર નાનો અનપેક્ષિત બદલાવ પણ રાઈડરને અસહજ કરી શકે છે.

honda.jpg

ભવિષ્યની યોજનાઓ

હોન્ડા માત્ર સુરક્ષા જ નહીં, પરંતુ પર્યાવરણની દિશામાં પણ ઝડપથી કામ કરી રહી છે. કંપનીએ 2050 સુધીમાં કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી હાંસલ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ માટે હોન્ડા 2027 થી આગામી ચાર વર્ષમાં વૈશ્વિક સ્તરે 13 નવા હાઇબ્રિડ (HEV) મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે.

હોન્ડાની ‘સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ’ ટેકનોલોજી અત્યારે પેટન્ટના તબક્કામાં છે, પરંતુ તે સ્પષ્ટ છે કે ભવિષ્યની મોટરસાઇકલ માત્ર ઝડપી જ નહીં હોય, પરંતુ તે એક ‘અદ્રશ્ય વાલી’ની જેમ તમારી સુરક્ષાનું પણ ધ્યાન રાખશે.

- Advertisement -
Share This Article
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and current affairs, she delivers news and stories that are both informative and relatable for the Gujarati-speaking audience. Dharmishtha is committed to factual reporting, clear storytelling, and making important news accessible in the mother tongue. Her work reflects a deep sense of responsibility and connection with the readers. Stay connected with Dharmishtha for trusted and timely updates — in Gujarati, for Gujarat.