ટેસ્લાએ તેની સૌથી સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરી, BYD ને આપશે ટક્કર
ટેસ્લા (Tesla) એ તેની સૌથી વધુ વેચાતી કાર મોડલ Y (Model Y) નું સૌથી સસ્તું વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યું છે, જેનાથી કારની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે ઘટી ગઈ છે. કંપનીએ કિંમત ઘટાડવા માટે ફીચર્સમાં થોડો ઘટાડો કર્યો છે, જોકે તેની રેન્જ અને પરફોર્મન્સ લગભગ યથાવત રાખવામાં આવ્યા છે.
કિંમત અને બજારમાં વ્યૂહરચના
ટેસ્લાએ તેની બેસ્ટ સેલિંગ SUV, મોડલ Yનું નવું અને સસ્તું વર્ઝન Model Y Standard લોન્ચ કરીને એક સમજદારીભર્યું પગલું ભર્યું છે.
કિંમત: Model Y Standardની કિંમત $41,630 (લગભગ ₹34.7 લાખ) રાખવામાં આવી છે.
સસ્તી: આ નવું મોડેલ જૂના બેઝ વેરિઅન્ટ કરતાં લગભગ $5,000 (લગભગ ₹4.2 લાખ) સસ્તું છે.
હેતુ: આ પગલા સાથે, ટેસ્લા હવે લક્ઝરી સેગમેન્ટથી આગળ વધીને વધુ લોકો સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, જેથી તે BYD જેવી કંપનીઓને ટક્કર આપી શકે.
Model Y અમેરિકાથી લઈને ચીન સુધી સૌથી વધુ વેચાતી ફેમિલી-ફ્રેન્ડલી ઇલેક્ટ્રિક SUV છે. આ જ કાર ભારતમાં પણ બે વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે (RWD અને Long Range RWD), જેની ઓન-રોડ કિંમત આશરે ₹63.11 લાખથી ₹71.71 લાખ સુધીની છે. આ સસ્તું મોડેલ હાલમાં વૈશ્વિક બજારમાં લોન્ચ થયું છે, અને ભારતમાં તેના લોન્ચિંગ અંગે કોઈ સ્પષ્ટતા નથી.
ડિઝાઇનમાં ફેરફાર અને વિશેષતાઓ
નવી Model Y Standard દેખાવમાં અગાઉના મોડલ જેવી જ લાગે છે, પરંતુ કિંમત ઘટાડવા માટે તેમાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે:
રૂફ: હવે પેનોરેમિક ગ્લાસ રૂફને બદલે સોલિડ મેટલ રૂફ આપવામાં આવ્યું છે, જે કેબિનમાં વધુ સારું ઇન્સ્યુલેશન પૂરું પાડે છે.
સીટ્સ: અંદરના ભાગમાં લેધર સીટ્સની જગ્યાએ ફેબ્રિક સીટ્સ આપવામાં આવી છે.
લાઇટિંગ: ફ્રન્ટ લાઇટ બારને સાદી, પરંપરાગત લાઇટિંગથી બદલવામાં આવ્યું છે.
જોકે, SUVનો સ્વચ્છ, એરોડાયનેમિક લૂક, મિનિમલ ડિઝાઇન, ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ અને ટાઈટ બોડી પેનલ્સ હજી પણ તેને આધુનિક અને સ્ટાઇલિશ ટેસ્લા જેવો અનુભવ કરાવે છે.
કેબિન અને ફીચર્સમાં ઘટાડો
કિંમત ઓછી રાખવા માટે કેટલાક કમ્ફર્ટ ફીચર્સ હટાવવામાં આવ્યા છે, તેમ છતાં ટેસ્લાની ઓળખ જળવાઈ રહી છે:
સ્ક્રીન: 15.4-ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન હજી પણ લગભગ તમામ કાર્યોને નિયંત્રિત કરે છે.
હટાવેલા ફીચર્સ:
- સ્ટીયરિંગ હવે મેન્યુઅલી એડજસ્ટેબલ છે.
- ફ્રન્ટ સીટોમાંથી વેન્ટિલેશન દૂર કરવામાં આવ્યું છે.
- પાછળની સીટોમાંથી હીટિંગ ફીચર હટાવી દેવાયું છે.
- પાછળની સીટ પરના પેસેન્જરો માટે આપવામાં આવતી 8.0-ઇંચની સ્ક્રીન પણ સંપૂર્ણપણે હટાવી દેવામાં આવી છે.
સ્પેસિફિકેશન અને પર્ફોર્મન્સ
પર્ફોર્મન્સના મામલે કોઈ મોટી કાપકૂપ કરવામાં આવી નથી.
મોટર અને બેટરી: Model Y Standardમાં સિંગલ રીઅર-માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને 69.5 kWhની બેટરી આપવામાં આવી છે, જે 300 hpની શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે.
રેન્જ: ટેસ્લાનો દાવો છે કે આ SUV એકવાર સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા પર 517 કિલોમીટરની રેન્જ આપે છે.
સ્પીડ: તે 0 થી 100 કિમી/કલાકની ગતિ માત્ર 6.8 સેકન્ડમાં પકડી લે છે, જે રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ SUV માટે ખૂબ જ ઝડપી ગતિ ગણાય છે.
તેની સરખામણીમાં, મોડેલ Y લોંગ રેન્જ (જે ભારતમાં ઉપલબ્ધ છે) લગભગ 574 કિમીની રેન્જ આપે છે અને માત્ર 5.7 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી લે છે, પરંતુ તેની કિંમત ઘણી વધારે છે.
