2026 સિટ્રોએન eC3X ભારતમાં લોન્ચ: નવા ફીચર્સ અને કિંમતમાં ઘટાડો

By
Halima Shaikh
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a...
4 Min Read

૨૦૨૬ની નવી Citroen eC3X લોન્ચ: રેન્જ વધી, કિંમત ઘટી! શું આ છે બેસ્ટ ઇલેક્ટ્રિક કાર?

ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માર્કેટમાં સિટ્રોએને પોતાના પોર્ટફોલિયોને વધુ મજબૂત બનાવતા નવી ‘eC3X’ લોન્ચ કરી છે. આ કાર જૂના મોડલનું અપડેટેડ વર્ઝન છે અને કંપનીએ તેમાં માત્ર દેખાવ જ નહીં, પરંતુ ફીચર્સ અને ટેકનોલોજીમાં પણ મોટા ફેરફારો કર્યા છે. સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે, આ નવી કારની કિંમત તેના અગાઉના મોડલ કરતા ૧.૭૪ લાખ રૂપિયા ઓછી રાખવામાં આવી છે, જે ગ્રાહકો માટે ખૂબ જ આકર્ષક બાબત છે.

citroen

- Advertisement -

કિંમત અને બેટરી-એઝ-એ-સર્વિસ (BaaS) મોડેલ

૨૦૨૬ સિટ્રોએન eC3X ની પ્રારંભિક કિંમત ૧૦.૨૫ લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) થી શરૂ થાય છે. જોકે, સિટ્રોએને આ વખતે ગ્રાહકો માટે એક ખાસ ‘બેટરી-એઝ-એ-સર્વિસ’ (BaaS) સ્કીમ પણ રજૂ કરી છે. આ સ્કીમ હેઠળ કારની upfront કિંમત ઘટીને માત્ર ૬.૨૯ લાખ રૂપિયા થઈ જાય છે. આ કિંમતનો લાભ લેવા માટે ગ્રાહકોએ બેટરીના વપરાશ પેટે ૨.૨૬ રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટરના દરે ભાડું ચૂકવવાનું રહેશે. આ ફેરફાર ઇલેક્ટ્રિક કાર લેવા માંગતા મધ્યમ વર્ગના ગ્રાહકો માટે એક ઉત્તમ વિકલ્પ સાબિત થઈ શકે છે. આ કાર મુખ્યત્વે ત્રણ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે: લાઇવ (Live), લાઇવ (O) અને શાઇન (Shine).

ડિઝાઇન અને એક્સટિરિયર ફેરફારો

બહારથી જોતા ૨૦૨૬ eC3X માં ઘણા આધુનિક ફેરફારો જોવા મળે છે. કારમાં હવે નવા પ્રોજેક્ટર LED હેડલાઇટ્સ આપવામાં આવ્યા છે, જે તેના ICE (પેટ્રોલ/ડીઝલ) મોડલમાંથી લેવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત, ૧૫-ઇંચના રીડિઝાઇન કરેલા ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ કારને વધુ પ્રીમિયમ લુક આપે છે. સૌથી વધુ રાહ જોવાતી સુવિધા, એટલે કે ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ અને ફોલ્ડ કરી શકાય તેવા ORVMs (સાઇડ મિરર્સ) પણ હવે આમાં સામેલ છે. કારમાં પહેલાની જેમ જ V-શેપ LED DRLs, LED ટેલલાઇટ્સ અને બ્લેક ક્લેડિંગ ચાલુ રાખવામાં આવ્યું છે, જે તેને એક મજબૂત SUV જેવો દેખાવ આપે છે.

- Advertisement -

ઇન્ટિરિયર અને લક્ઝરી ફીચર્સ

કારની અંદર પ્રવેશતા જ તમને નવા ડ્યુઅલ-ટોન બ્લુ-અને-બેજ થીમનો અનુભવ થશે, જે કેબિનને વધુ હવાદાર અને પ્રીમિયમ બનાવે છે. જૂના મોડલની સરખામણીમાં સીટ પર હવે ફેબ્રિકને બદલે લેધરેટ અપહોલ્સ્ટ્રી આપવામાં આવી છે, જે લાંબા સફર માટે વધુ આરામદાયક છે. ટેકનોલોજીના મોરચે પણ ઘણું નવું છે. ડ્રાઇવર માટે ૭-ઇંચની નવી કલરફુલ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે આપવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, ઓટો-ડિમિંગ IRVM, ડેશકેમ, ૬-સ્પીકર JBL ઓડિયો સિસ્ટમ અને વાયરલેસ ફોન ચાર્જર જેવી સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. ખાસ નોંધવા જેવી બાબત એ છે કે JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને ડેશકેમ એક્સેસરીઝ તરીકે ઉપલબ્ધ છે.

સુરક્ષા અને પર્ફોર્મન્સ

સુરક્ષાની દ્રષ્ટિએ કંપનીએ કોઈ બાંધછોડ કરી નથી. તેના ટોપ-એન્ડ વેરિઅન્ટમાં ૬ એરબેગ્સ આપવામાં આવી છે, જ્યારે નીચલા વેરિઅન્ટમાં ૪ એરબેગ્સ મળે છે. ઇન્ફોટેનમેન્ટ માટે ૧૦.૨૫-ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન આપવામાં આવી છે જે વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લેને સપોર્ટ કરે છે.

પરફોર્મન્સની વાત કરીએ તો, તેમાં ૨૯.૨kWh ની બેટરી પેક આપવામાં આવ્યું છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે બેટરીની ક્ષમતા જૂની જ છે, છતાં કંપનીએ તેની રેન્જમાં ૭૯ કિમીનો મોટો વધારો કર્યો છે. હવે આ કાર એકવાર ફૂલ ચાર્જ થવા પર ૩૨૫ કિમી (MIDC ક્લેમ્ડ) ની રેન્જ આપે છે. તેનું ફ્રન્ટ-એક્સલ માઉન્ટેડ મોટર ૫૭hp પાવર અને ૧૪૩Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ EV માત્ર ૬.૮ સેકન્ડમાં ૦ થી ૬૦ કિમીની ઝડપ પકડી શકે છે અને તેની મહત્તમ ઝડપ ૧૦૭ કિમી પ્રતિ કલાક છે.

- Advertisement -
Share This Article
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a wide range of topics including social issues, current events, and community stories with a focus on accuracy and cultural relevance. With a deep connection to Gujarati readers, Halima strives to present news that is informative, trustworthy, and easy to understand. Follow Halima Shaikh on Satya Day News for timely updates and meaningful content — all in your own language.