BYDની ઇલેક્ટ્રિક હાઇપરકારે રચ્યો ઇતિહાસ! 503.17 kmphની ઝડપે દોડીને બનાવ્યો વર્લ્ડ રેકોર્ડ, 500 kmphની સ્પીડ પાર કરનારી પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર બની
વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા ઝડપથી વધી રહી છે. અત્યાર સુધી ઇલેક્ટ્રિક કારની વાત આવે ત્યારે લોકોના મનમાં તેની બેટરી, રેન્જ અને ચાર્જિંગ સમય જેવા પ્રશ્નો આવતા હતા. પરંતુ હવે ઇલેક્ટ્રિક કાર માત્ર માઇલેજ અને પર્યાવરણની દૃષ્ટિએ જ નહીં, પરંતુ સ્પીડ અને પર્ફોર્મન્સની બાબતમાં પણ પેટ્રોલ-ડીઝલથી ચાલતી સુપરકારને જોરદાર ટક્કર આપી રહી છે. ચીનની જાણીતી ઓટોમોબાઇલ કંપની BYDએ પોતાની લક્ઝરી બ્રાન્ડ યાંગવાંગ (YANGWANG)ની ઇલેક્ટ્રિક હાઇપરકાર U9 Xtreme દ્વારા આવો જ એક મોટો ઇતિહાસ રચ્યો છે. આ કાર 503.17 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની રેકોર્ડબ્રેક ઝડપે દોડી છે.
આ સિદ્ધિ સાથે U9 Xtreme દુનિયાની 500 kmphની ઝડપ પાર કરનારી પ્રથમ પ્રોડક્શન ઇલેક્ટ્રિક કાર બની ગઈ છે. એટલું જ નહીં, તેણે પ્રોડક્શન કારની સ્પીડનો નવો વૈશ્વિક રેકોર્ડ પણ સ્થાપિત કર્યો છે.
અબુધાબીની સડક પર રચાયો નવો ઇતિહાસ
આ વર્લ્ડ રેકોર્ડ 1 નવેમ્બર 2026ના રોજ સંયુક્ત આરબ અમીરાતના અબુધાબીમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો. અલ ધફરા વિસ્તારમાં આવેલી શેખ ખલીફા બિન ઝાયેદ ઇન્ટરનેશનલ રોડ (E11) પર આ સ્પીડ ટેસ્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. જર્મનીના અનુભવી રેસિંગ ડ્રાઇવર માર્ક બાસેંગે આ કારને ચલાવીને 503.17 kmphની મહત્તમ ઝડપ હાંસલ કરી હતી.
આ પહેલાં સપ્ટેમ્બર 2025માં આ જ કાર જર્મનીના ATP પેપેનબર્ગ ટેસ્ટ ટ્રેક પર 496.22 kmphની ઝડપે દોડી હતી. હવે તેણે પોતાનો જ જૂનો રેકોર્ડ તોડીને 500 kmphનો આંકડો પાર કર્યો છે. આ સિદ્ધિને આંતરરાષ્ટ્રીય મોટર સ્પોર્ટ્સ સંસ્થા FIA દ્વારા પણ માન્યતા આપવામાં આવી છે. ગિનિસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સમાં પણ કારની આ સિદ્ધિ નોંધાઈ છે.
ચાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર આપે છે 3,000 PSથી વધુ પાવર
BYD Yangwang U9 Xtremeની સૌથી મોટી ખાસિયત તેની પાવરફુલ મોટર સિસ્ટમ છે. આ કારમાં ચાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર આપવામાં આવી છે, જે સંયુક્ત રીતે 3,000 PSથી વધુ પાવર જનરેટ કરે છે. દરેક મોટર 30,000 RPM સુધીની ઝડપે ફરી શકે છે.
કંપનીએ મોટરની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ખાસ પ્રકારના અલ્ટ્રા-થિન સિલિકોન સ્ટીલ અને મજબૂત મટિરિયલનો ઉપયોગ કર્યો છે. આ ટેક્નોલોજીના કારણે કારને અત્યંત ઊંચી ઝડપે પણ જબરદસ્ત પર્ફોર્મન્સ મળે છે.
1,200Vની ટેક્નોલોજી અને ખાસ Blade Battery
આ ઇલેક્ટ્રિક હાઇપરકારમાં 1,200Vનું અલ્ટ્રા-હાઇ-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર આપવામાં આવ્યું છે. તેની સરખામણીએ સામાન્ય Yangwang U9માં 800V સિસ્ટમ મળે છે. આ ઉપરાંત તેમાં BYDની જાણીતી Blade Battery ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ બેટરીમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) કેમિસ્ટ્રીનો ઉપયોગ થાય છે, જે પાવર ડિલિવરી અને થર્મલ મેનેજમેન્ટમાં મદદરૂપ બને છે.
ખાસ ટાયર અને સસ્પેન્શનથી મળે છે જબરદસ્ત સંતુલન
503 kmphથી વધુની ઝડપે કાર ચલાવવી એ માત્ર પાવરનો ખેલ નથી. આટલી ઝડપે કારને રસ્તા પર સ્થિર રાખવી પણ મોટો પડકાર છે. આ બાબતને ધ્યાનમાં રાખીને U9 Xtremeમાં ખાસ સેમી-સ્લિક ટાયર આપવામાં આવ્યા છે, જેને Giti Tire સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવ્યા છે.
આ ઉપરાંત તેમાં DiSus-X ઇન્ટેલિજન્ટ બોડી કંટ્રોલ સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ કારનાં ચારેય પૈડાંના સસ્પેન્શનને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. પરિણામે ઝડપી વળાંક લેતી વખતે, બ્રેક મારતી વખતે અને ઝડપ વધારતી વખતે કારનું સંતુલન જાળવવામાં મદદ મળે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારના ભવિષ્ય માટે મોટી સિદ્ધિ
BYDની આ સફળતા દર્શાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ભવિષ્ય માત્ર સામાન્ય મુસાફરી પૂરતું મર્યાદિત નથી. બેટરી ટેક્નોલોજી, મોટરની ક્ષમતા અને એન્જિનિયરિંગમાં થઈ રહેલા સતત વિકાસને કારણે હવે ઇલેક્ટ્રિક કાર પણ દુનિયાની સૌથી ઝડપી કારની યાદીમાં સ્થાન મેળવી રહી છે. U9 Xtremeનો 503.17 kmphનો રેકોર્ડ સમગ્ર ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ માટે એક મોટી સિદ્ધિ છે અને આવનારા સમયમાં ઇલેક્ટ્રિક સુપરકારની દુનિયામાં નવી સ્પર્ધા શરૂ કરી શકે છે.
