‘રુદ્રાસ્ત્ર’: ભારતીય રેલ્વેની સૌથી લાંબી માલગાડી, વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવી શકે છે
ભારતીય રેલ્વેએ ફરી એકવાર ઇતિહાસ રચ્યો છે. દેશની સૌથી લાંબી માલગાડી ‘રુદ્રાસ્ત્ર’નું ટ્રાયલ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયું છે. આ 4.5 કિમી લાંબી ટ્રેન 6 માલગાડીઓને જોડીને તૈયાર કરવામાં આવી છે. ટૂંક સમયમાં તેને માલ ભરેલી ટ્રેનો સાથે પણ ચલાવવામાં આવશે અને તેનું નામ ગિનિસ બુક ઓફ વર્લ્ડ રેકોર્ડમાં નોંધાઈ શકે છે.
‘રુદ્રાસ્ત્ર’ કેમ ખાસ છે?
‘રુદ્રાસ્ત્ર’ કુલ 354 વેગન સાથે જોડાયેલ છે, જે 7 શક્તિશાળી એન્જિનની મદદથી ચલાવવામાં આવી હતી. આ ટ્રેન ગંજખ્વાજા સ્ટેશનથી શરૂ થઈને સોનનગર સુધી ચાલતી ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર (DFC) પર ચલાવવામાં આવી હતી. તેને અત્યાર સુધીની સૌથી લાંબી અને ટેકનોલોજીકલ રીતે અદ્યતન માલગાડી માનવામાં આવે છે.
ભગવાન શિવના નામ પરથી ટ્રેન
પવિત્ર શ્રાવણ મહિનો ચાલી રહ્યો હોવાથી, ટ્રેનનું નામ ભગવાન શિવ સાથે સંકળાયેલ ‘રુદ્રાસ્ત્ર’ રાખવામાં આવ્યું છે. આ નામ તેમની શક્તિ અને ગતિનું પ્રતીક છે. આ ટ્રેનનો હેતુ કોલસા અને અન્ય ભારે માલસામાનને મોટી માત્રામાં અને ઝડપથી પરિવહન કરવાનો છે.
સફળ ટ્રાયલ અને મુસાફરીની વિગતો
ટ્રેનને ગંજખ્વાજા સ્ટેશનથી બપોરે 2:20 વાગ્યે લીલી ઝંડી આપવામાં આવી હતી અને તે સાંજે 7:30 વાગ્યે ગઢવા રોડ સ્ટેશન પહોંચી હતી, જે સરેરાશ 40.5 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે 209 કિમીનું અંતર કાપે છે. મુસાફરી માટે કુલ 5 કલાક અને 10 મિનિટનો સમય લાગ્યો હતો. ટ્રેને DFC અને સામાન્ય રેલ્વે ટ્રેક બંને પર શાનદાર પ્રદર્શન કર્યું.
‘રુદ્રસ્ત્ર’ માલસામાન પરિવહનમાં ક્રાંતિ લાવશે
‘રુદ્રસ્ત્ર’ જેવા પ્રયોગો રેલ્વેની માલસામાન વહન ક્ષમતામાં ઘણો વધારો કરશે. આનાથી માત્ર સમય બચશે નહીં પરંતુ ઇંધણ અને સંસાધનોનો મહત્તમ ઉપયોગ પણ શક્ય બનશે. એક સમયે મોટી માત્રામાં માલસામાન એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ મોકલી શકાય છે, જે દેશના લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રને મજબૂત બનાવશે.
‘રુદ્રસ્ત્ર’ ભારતીય રેલ્વે માટે માત્ર એક તકનીકી સફળતા જ નથી પરંતુ દેશની વધતી જતી પરિવહન શક્તિનું પ્રતીક પણ છે. જો તેને ગિનિસ બુક ઓફ વર્લ્ડ રેકોર્ડમાં સ્થાન મળે છે, તો તે ભારતીય એન્જિનિયરિંગ અને મેનેજમેન્ટની બીજી ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હશે.
