ભારતની પહેલી બુલેટ ટ્રેન: E10 સીરીઝની ખાસિયત શું છે?
ભારતમાં બુલેટ ટ્રેનનું સ્વપ્ન હવે જલ્દી વાસ્તવિકતા બનવા જઈ રહ્યું છે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ (MAHSR) હેઠળ ભારતમાં જાપાનની સૌથી અદ્યતન બુલેટ ટ્રેન E10 સીરીઝ પણ ચાલશે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના જાપાન પ્રવાસ દરમિયાન જાપાને ભારતને આ ટ્રેન આપવાની જાહેરાત કરી.
E10 શિંકાન્સેન સીરીઝ જાપાનની રેલવે દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી રહેલી નવી પેઢીની બુલેટ ટ્રેન છે. તે હાલની E5 અને E3 સીરીઝનું સૌથી અપડેટ અને એડવાન્સ વર્ઝન છે. તેની ખાસિયત એ છે કે તે ભૂકંપના આંચકા સહન કરી શકે છે અને ઝડપી ગતિમાં હોવા છતાં જલ્દી બ્રેક લઈ શકે છે.
E10 સીરીઝની ખાસિયત:
- મહત્તમ ગતિ 360 કિમી પ્રતિ કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, સામાન્ય સંચાલનમાં 320 કિમી/કલાક.
- બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અત્યાધુનિક છે; ટોપ સ્પીડથી રોકાવામાં માત્ર 3.4 કિમી લાગે છે.
- વધુ પાવરફુલ એન્જિન અને સુધારેલી એડવાન્સ ટેકનોલોજી.
- ભવિષ્યમાં સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક સંચાલનની શક્યતા.
- E5 સીરીઝની તુલનામાં વધુ સામાન રાખવાની જગ્યા અને વ્હીલચેર મુસાફરો માટે વિશેષ બેઠકો.
- લક્ઝરી અને આરામદાયક બેઠકો, જાપાની ચેરી બ્લોસમ ફૂલોથી પ્રેરિત ડિઝાઇન.
- L-આકારના ગાઈડ જે ભૂકંપ કે આંચકામાં ટ્રેનને પાટા પરથી ઉતરતા બચાવે છે.
ભારતમાં ક્યારે આવશે E10 ટ્રેન?
વર્તમાનમાં E10 સીરીઝનું નિર્માણ કાર્ય ચાલુ છે અને જાપાનમાં 2030 સુધીમાં ચાલવાનું શરૂ થશે. ભારતમાં 2027-28માં મુંબઈ-અમદાવાદ ટ્રેક પર E5 ટ્રેન અસ્થાયી રૂપે ચાલશે. બાદમાં તેને E10 સીરીઝથી બદલવામાં આવશે. સમગ્ર 508 કિલોમીટરની મુસાફરી પૂર્ણ થવા પર મુંબઈથી અમદાવાદનો પ્રવાસ માત્ર 2 કલાક 7 મિનિટમાં પૂરો થશે.
પ્રોજેક્ટમાં થયેલ વિલંબ:
2009માં હાઈ-સ્પીડ રેલ માટે અભ્યાસ શરૂ થયો. 2017માં PM મોદી અને જાપાનના વડાપ્રધાન શિંજો આબેએ પરિયોજનાનો પાયો નાખ્યો. શરૂઆતની ધીમી પ્રગતિ અને ભંડોળના પડકારો છતાં હવે આ પ્રોજેક્ટ 2028 સુધીમાં પૂરો થવાના માર્ગે છે.
E10 સીરીઝ બુલેટ ટ્રેન ભારત માટે માત્ર ઝડપનું પ્રતીક નથી, પરંતુ સુરક્ષા, સુવિધા અને ભવિષ્યની ટેકનોલોજીમાં પણ એક નવો માઈલસ્ટોન સાબિત થશે.
