સ્ટીલના આયાત પર સરકારની ‘સર્જિકલ સ્ટ્રાઈક’: ચીન-વિયેતનામથી આવતા સસ્તા સ્ટીલ પર 12% સેફગાર્ડ ડ્યુટી

By
Halima Shaikh
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a...
3 Min Read

કેમ વધારાઈ સ્ટીલ પર ડ્યુટી? જાણો ઘરેલુ ઉદ્યોગોને બચાવવા માટેનો સરકારનો આખો પ્લાન

સ્થાનિક ઉત્પાદકોને ઓછી કિંમતના વિદેશી માલના વધારાથી બચાવવા માટે એક મોટા પગલામાં, ભારત સરકારે સત્તાવાર રીતે ત્રણ વર્ષ માટે પસંદગીના સ્ટીલ આયાત પર 12% સુધીની સેફગાર્ડ ડ્યુટી લાદી છે. 31 ડિસેમ્બર, 2025 થી તાત્કાલિક અમલમાં આવતા, આ વેરો પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના, વિયેતનામ અને નેપાળમાંથી ઉદ્ભવતા નોન-એલોય અને એલોય સ્ટીલ ફ્લેટ ઉત્પાદનોને લક્ષ્ય બનાવે છે.

export 3.jpg

- Advertisement -

તબક્કાવાર ડ્યુટી માળખું

નાણા મંત્રાલયે, ટ્રેડ રેમેડીઝ ડિરેક્ટોરેટ જનરલ (DGTR) ની ભલામણો પર કાર્ય કરીને, સ્થાનિક ઉદ્યોગને સમાયોજિત કરવા માટે સમય આપવા માટે ટેરિફ માટે સ્લાઇડિંગ સ્કેલ સ્થાપિત કર્યો છે:

• વર્ષ 1 (એપ્રિલ 2025 – એપ્રિલ 2026): 12% ડ્યુટી.

- Advertisement -

• વર્ષ 2 (એપ્રિલ 2026 – એપ્રિલ 2027): 11.5% ડ્યુટી.

• વર્ષ 3 (એપ્રિલ 2027 – એપ્રિલ 2028): 11% ડ્યુટી.

આ અંતિમ પગલું એપ્રિલ 2025 માં 200 દિવસ માટે લાગુ કરાયેલી કામચલાઉ 12% ડ્યુટીને બદલે છે અને તાજેતરમાં નવેમ્બરમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. નોંધનીય છે કે, ડ્યુટીમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જેવા સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ ઉત્પાદનો અને કેટલાક અન્ય વિકાસશીલ દેશોની આયાતને બાકાત રાખવામાં આવી છે.

- Advertisement -

“ગંભીર ઈજા” ના તારણો

DGTR ની તપાસમાં તારણ કાઢ્યું હતું કે અણધાર્યા વૈશ્વિક વિકાસને કારણે આયાતમાં “તાજેતરનો, અચાનક, તીવ્ર અને નોંધપાત્ર વધારો” થયો છે. આ શિપમેન્ટ્સ કિંમતોમાં ઘટાડો અને ક્ષમતા ઉપયોગને નબળા બનાવીને ભારતીય ઉત્પાદકોની ટકાઉપણું માટે જોખમી હોવાનું જાણવા મળ્યું છે.

સ્ટીલ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (SAIL), JSW સ્ટીલ, ટાટા સ્ટીલ અને આર્સેલરમિત્તલ નિપ્પોન સ્ટીલ ઈન્ડિયા સહિત સ્થાનિક દિગ્ગજોએ અગાઉ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે ચીનમાં વધારાની ઉત્પાદન ક્ષમતા – તેમના ઘરેલુ બજારમાં માંગ ધીમી થવાને કારણે – ભારતમાં “ડમ્પ” થઈ રહી છે. માર્ચ 2025 માં પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં, ફક્ત ચીનમાંથી સ્ટીલની આયાત 22.8% વધીને આઠ વર્ષની ટોચે પહોંચી ગઈ હતી.

બજાર અને MSME પર અસર

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો માને છે કે આ ડ્યુટી કિંમત શિસ્ત પુનઃસ્થાપિત કરીને તાત્કાલિક રાહત આપશે. ઉદાહરણ તરીકે, ચાઇનીઝ હોટ-રોલ્ડ કોઇલ (HRC) ની લેન્ડેડ કોસ્ટ આશરે રૂ. 48,040 થી વધીને રૂ. 55,465 પ્રતિ ટન થવાનો અંદાજ છે, જે રૂ. 47,200 ના ઘરેલુ ઉત્પાદનો સાથેના ભાવ તફાવતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે.

ભારતીય અર્થતંત્રની કરોડરજ્જુ એવા સૂક્ષ્મ, નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો (MSME) માટે પણ આ રક્ષણ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. સૂત્રો સૂચવે છે કે “ચાઇનીઝ ડમ્પિંગ” – ઉત્પાદન ખર્ચ કરતાં ઓછી કિંમતે માલ વેચવાની પ્રથા – અગાઉ ભાવમાં ઘટાડો, બજારહિસ્સામાં ઘટાડો અને MSME ક્ષેત્રમાં બંધ થવા તરફ દોરી ગઈ છે, જેના પરિણામે નોકરીઓમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.

વ્યૂહાત્મક સંરેખણ

વાણિજ્ય મંત્રાલયે ભાર મૂક્યો હતો કે આ પગલાં “આત્મનિર્ભર ભારત” (આત્મનિર્ભર ભારત) અને “મેક ઇન ઇન્ડિયા” પહેલ માટે સરકારના સમર્થનનો સ્પષ્ટ સંકેત છે. સ્થાનિક કંપનીઓને અન્યાયી સ્પર્ધાથી બચાવીને, સરકાર લાંબા ગાળાની આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને વિદેશી આયાત પર વધુ પડતી નિર્ભરતા ઘટાડવાનો હેતુ ધરાવે છે.

Share This Article
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a wide range of topics including social issues, current events, and community stories with a focus on accuracy and cultural relevance. With a deep connection to Gujarati readers, Halima strives to present news that is informative, trustworthy, and easy to understand. Follow Halima Shaikh on Satya Day News for timely updates and meaningful content — all in your own language.