ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન: 15 ઓગસ્ટ 2027ના રોજ શરૂ થશે સફર; પાલઘરમાં સુરંગ નિર્માણનો મોટો પડાવ પાર
ભારતના માળખાગત સુવિધાઓના વિકાસમાં એક ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન સ્થાપિત કરતા, રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જાહેરાત કરી છે કે દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન 15 ઓગસ્ટ 2027 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવશે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) કોરિડોરનો પ્રથમ તબક્કો સુરતથી બિલીમોરા અને વાપી વચ્ચેના 100 કિલોમીટરના હિસ્સા પર શરૂ થશે.
પાલઘરમાં મળી મોટી સફળતા
આ પ્રોજેક્ટમાં તાજેતરમાં એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ પ્રાપ્ત થઈ છે. મહારાષ્ટ્રના પાલઘરમાં 1.5 કિલોમીટર લાંબી માઉન્ટેન ટનલ-5 (MT-5) નું કામ પૂર્ણ (breakthrough) કરી લેવામાં આવ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટની સાત પહાડી સુરંગોમાંની પ્રથમ અને સૌથી લાંબી સુરંગ છે, જે ‘ડ્રિલ એન્ડ બ્લાસ્ટ’ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને 18 મહિનામાં તૈયાર કરવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, થાણે વચ્ચે 21 કિલોમીટર લાંબી સમુદ્રની નીચેની સુરંગ (undersea tunnel) ના પ્રથમ સેક્શનનું કામ પણ શરૂ થઈ ગયું છે.
રફ્તાર અને ટેકનોલોજી: નેક્સ્ટ જનરેશન E10 શિન્કાન્સેન
આ 508 કિલોમીટર લાંબા કોરિડોર પર આગામી પેઢીની E10 શિન્કાન્સેન ટ્રેનો ચલાવવામાં આવશે. ભારત અને જાપાન વચ્ચેની વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી હેઠળ, આ ટ્રેનો ભારત અને જાપાનમાં એકસાથે રજૂ કરવામાં આવશે.
- ઝડપ: આ ટ્રેનો 320 કિમી/કલાકની ઓપરેશનલ સ્પીડથી દોડશે.
- સમયની બચત: મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચેનું અંતર માત્ર 2 કલાકથી પણ ઓછા સમયમાં (મર્યાદિત સ્ટોપ સાથે 1 કલાક 58 મિનિટ) પૂર્ણ થશે.
- ફ્રિકવન્સી: પ્રારંભિક યોજના મુજબ, પીક અવર્સ દરમિયાન ટ્રેનો દર 15-20 મિનિટે ચાલશે, જેને ભવિષ્યમાં માંગના આધારે દર 10 મિનિટ સુધી કરી શકાય છે.
ભાડું અને સુવિધા
રેલ મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, બુલેટ ટ્રેનનું ભાડું મધ્યમ વર્ગ માટે પોસાય તેવું રાખવામાં આવશે. અંદાજિત આંકડા મુજબ, લઘુત્તમ ભાડું ₹250 (BKC થી થાણે) અને મહત્તમ ભાડું ₹3,000 (મુંબઈ થી અમદાવાદ) ની વચ્ચે હોઈ શકે છે. ટ્રેનમાં એક ‘બિઝનેસ ક્લાસ’ પણ હશે, જેનું ભાડું ₹3,000 થી વધુ હોવાની શક્યતા છે.
પ્રોજેક્ટની વર્તમાન સ્થિતિ
- નિર્માણ કાર્ય: અત્યાર સુધીમાં 310 કિમીથી વધુ વાયાડક્ટ (viaduct) નું નિર્માણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
- પુલ અને સ્ટેશન: કુલ 25 માંથી 17 નદી પુલ તૈયાર છે. ગુજરાતના તમામ 8 સ્ટેશનો પર ફાઉન્ડેશનનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જ્યારે સાબરમતી મલ્ટીમોડલ હબ એક અત્યાધુનિક સુવિધા તરીકે તૈયાર થઈ રહ્યું છે.
- જમીન સંપાદન: પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી સંપૂર્ણ 1389.5 હેક્ટર જમીનનું સંપાદન પૂર્ણ કરી લેવામાં આવ્યું છે.
આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ માત્ર મુસાફરીના સમયમાં ઘટાડો નહીં કરે, પરંતુ નિર્માણ તબક્કા દરમિયાન લગભગ એક લાખ લોકોને પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રોજગારી પણ પૂરી પાડી રહ્યો છે. સમગ્ર 508 કિમીનો કોરિડોર ડિસેમ્બર 2029 સુધીમાં સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે.
