E20 પેટ્રોલથી જૂની ગાડીઓને નહીં થાય મોટું નુકસાન, સરકારનો સંસદમાં મોટો ખુલાસો!

By
Roshani Thakkar
Roshani Thakkar is a dedicated Gujarati content writer at Satya Day News, committed to delivering clear, accurate, and engaging news in the Gujarati language. With a...
6 Min Read

શું જૂની ગાડીઓના બદલવા પડશે પાર્ટ્સ? સરકારની સ્પષ્ટતા બાદ વાહનચાલકોને મોટી રાહત

જ્યારથી દેશમાં પેટ્રોલ સાથે ઇથેનોલ મિક્સ કરીને વેચવા એટલે કે E20 પેટ્રોલનો ચલણ વધ્યો છે, ત્યારથી વાહનચાલકોના મનમાં અનેક પ્રકારના સવાલો અને અસમંજસ ઊભી થઈ છે. ખાસ કરીને એ લોકોની ચિંતા વધી ગઈ છે જેઓ જૂની કાર કે મોટરસાઇકલ ચલાવી રહ્યા છે. સોશિયલ મીડિયા પર અવારનવાર એવા દાવા કરવામાં આવે છે કે E20 પેટ્રોલ પુરાવવાથી જૂની ગાડીઓ જલ્દી ખરાબ થઈ જાય છે, તેનું એન્જિન બેસી જાય છે અથવા માઇલેજ અચાનક ઘટી જાય છે.

પરંતુ હવે આ તમામ અફવાઓ અને ચિંતાઓ પર ખુદ સરકારે સંસદમાં સત્તાવાર જવાબ આપીને મોટો ખુલાસો કર્યો છે. આવો ખૂબ જ સરળ ભાષામાં સમજીએ કે સરકારે સંસદમાં શું કહ્યું છે અને તમારી ગાડી પર તેની શું અસર પડશે.E20 Petrol Car

સંસદમાં સરકારે શું સ્પષ્ટ કર્યું?

રાજ્યસભામાં એક લેખિત સવાલનો જવાબ આપતા કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નિતિન ગડકરીએ દેશના વાહનચાલકોની આ મોટી ચિંતા દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. સરકારે સ્પષ્ટ શબ્દોમાં જણાવ્યું છે કે E20 પેટ્રોલના ઉપયોગથી દેશની તમામ જૂની ગાડીઓને કોઈ મોટું કે ભારે નુકસાન થવાનું નથી.

સોશિયલ મીડિયા પર ફેલાયેલી એ વાતને પણ ફગાવી દેવામાં આવી જેમાં એવું કહેવાતું હતું કે E20 ફ્યુઅલ આવતા જ જૂની ગાડીઓ ભંગાર થઈ જશે. હા, કેટલીક ખાસ જૂની ગાડીઓના બાબતમાં સામાન્ય સાવચેતી રાખવાની જરૂર જરૂર પડી શકે છે, જેની વિગતો આગળ મુજબ છે.

માઇલેજને લઈને શું છે સત્ય?

લોકોના મનમાં સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ હતો કે શું E20 પેટ્રોલ નખાવવાથી ગાડીઓનું માઇલેજ ઘટી જાય છે? આના પર મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે કોઈપણ ગાડીનું માઇલેજ ફક્ત આ વાત પર નિર્ભર નથી કરતું કે તેમાં કયું પેટ્રોલ નખાઈ રહ્યું છે.

માઇલેજ ઘટવા કે વધવા પાછળ બીજા અનેક કારણો પણ જવાબદાર હોય છે, જેવા કે:

  • ગાડીની સમયસર સર્વિસિંગ થઈ છે કે નહીં

  • ગાડી ચલાવનારની ડ્રાઇવિંગ સ્ટાઈલ કેવી છે

  • ટાયરમાં હવામનું દબાણ કેટલું છે

  • રસ્તા પર ટ્રાફિકની સ્થિતિ કેવી છે

તેથી, માત્ર E20 પેટ્રોલને જ માઇલેજ ઘટવાનું એકમાત્ર કારણ માની લેવું બિલકુલ યોગ્ય નથી.

E20 Petrol Carકયા મોટા સંસ્થાનોએ કરી છે આની તપાસ?

લોકોના મનમાં એ શંકા પણ હોઈ શકે કે કદાચ સરકાર આમ જ દાવા કરી રહી છે? તો તમને જણાવી દઈએ કે E20 ફ્યુઅલની એન્જિન પર પડતી અસરની તપાસ કરવા માટે દેશની સૌથી મોટી અને વિશ્વાસપાત્ર સંસ્થાઓએ મળીને એક ઊંડાણપૂર્વકનો અભ્યાસ (Study) કર્યો છે.

આ રિસર્ચમાં સામેલ સંસ્થાઓ આ હતી:

  1. ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (IOCL)

  2. ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ પેટ્રોલિયમ (IIP) દેહરાદૂન

  3. SIAM (સોસાયટી ઓફ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફૅક્ચરર્સ)

  4. ARAI (ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા)

આ તમામ પ્રતિષ્ઠિત સંસ્થાઓએ કાર અને ટુ-વ્હીલર્સના એન્જિન પર E20 પેટ્રોલની અસરોની ઝીણવટભરી તપાસ કરી છે, ત્યારબાદ સરકારે પોતાનો રિપોર્ટ રજૂ કર્યો છે.

શું એન્જિનમાં કોઈ મોટો બદલાવ કરવાની જરૂર છે?

અભ્યાસના રિપોર્ટના આધારે સરકારે એ રાહતભર્યા સમાચાર આપ્યા છે કે E20 ફ્યુઅલનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે તમારી કાર કે બાઇકના એન્જિનમાં કોઈ બહુ મોટો કે મોંઘો ફેરફાર (Major Modifications) કરાવવાની બિલકુલ જરૂર નથી.

ટેસ્ટિંગ દરમિયાન એ વાત સામે આવી કે જૂની ગાડીઓના પર્ફોર્મન્સ પર તેનો કોઈ ખતરનાક કે નકારાત્મક પ્રભાવ પડ્યો નથી. સાથે જ, E20ના કારણે એન્જિનની અંદર કોઈ અસામાન્ય ઘસારો (Abnormal Wear and Tear) પણ જોવા મળ્યો નથી.

કયા પ્રકારની ગાડીઓમાં મુશ્કેલી આવી શકે છે? (BS3 વાહનોનું સત્ય)

સરકારે એ પણ સ્વીકાર્યું છે કે જે ખૂબ જૂની ગાડીઓ છે, ખાસ કરીને BS3 કેટેગરીના વાહનો, તેમાં કેટલાક નાના-મોટા ફેરફાર કરવા પડી શકે છે. ગડકરીએ જણાવ્યું કે ટેસ્ટિંગ દરમિયાન એ જોવામાં આવ્યું કે BS3 ગાડીઓમાં વપરાતા કેટલાક રબર પાર્ટ્સ (Rubber Parts) અને ગૅસ્કેટ (Gaskets) પર E20 ફ્યુઅલની થોડી અસર થઈ શકે છે.

પરંતુ ઘબરાવાની કોઈ જરૂર નથી, આ નાના-મોટા પાર્ટ્સ જ્યારે તમે તમારી ગાડીની સામાન્ય સર્વિસિંગ (Regular Servicing) કરાવો છો, ત્યારે આસાનીથી બદલાવી શકો છો. આ કોઈ બહુ મોટો ખર્ચો કે માથાનો દુખાવો નથી.

BS3 ગાડીઓ કઈ હોય છે? જે ગાડીઓનું નિર્માણ 1 એપ્રિલ 2005 પછી અને વર્ષ 2016 પહેલા થયું હતું, તે સામાન્ય રીતે BS3 કેટેગરીમાં આવે છે. સરકારના જણાવ્યા મુજબ માત્ર આ જ સમયગાળાની કેટલીક ચૂંટેલી ગાડીઓમાં જ રબરના પુર્જા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

આખરે શું છે આ E20 પેટ્રોલ અને શા માટે લાવવામાં આવ્યું?

તમારી જાણકારી માટે જણાવી દઈએ કે E20 પેટ્રોલ એક એવું ઇંધણ છે જેમાં 80 ટકા સામાન્ય પેટ્રોલ અને 20 ટકા ઇથેનોલ મિક્સ હોય છે. ઇથેનોલ એક પ્રકારનો આલ્કોહોલ છે જે શેરડીના રસ કે મકાઈ જેવા પાકથી તૈયાર કરવામાં આવે છે.

સરકારનો મુખ્ય હેતુ આ યોજના દ્વારા વિદેશોમાંથી મંગાવવામાં આવતા ક્રૂડ ઓઇલ પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો છે, જેથી દેશના નાણાંની બચત થઈ શકે. આ ઉપરાંત, ઇથેનોલ મિક્સ કરવાથી પ્રદૂષણ પણ ઘટે છે, જે આપણા પર્યાવરણ માટે ખૂબ જ ફાયદાકારક છે.

એકંદરે વાત એ છે કે જો તમે જૂની ગાડી ચલાવી રહ્યા છો, તો તમારે ડરવાની કે પરેશાન થવાની કોઈ જરૂર નથી. સરકારનો સત્તાવાર તપાસ રિપોર્ટ સાબિત કરે છે કે E20 પેટ્રોલથી તમારી ગાડી સુરક્ષિત છે. બસ સમયસર તમારી ગાડીની સર્વિસિંગ કરાવતા રહો, જેથી નાના-મોટા રબર પાર્ટ્સ જો ઘસાય પણ, તો તેને સમયસર બદલી શકાય.

Share This Article
Roshani Thakkar is a dedicated Gujarati content writer at Satya Day News, committed to delivering clear, accurate, and engaging news in the Gujarati language. With a passion for journalism and a deep understanding of regional issues, she covers everything from current affairs to cultural stories with authenticity and care. Her writing reflects a strong connection with the Gujarati-speaking audience, ensuring that news is not only informative but also relatable. Stay updated with Roshani Thakkar for reliable stories and insightful reporting — in your language, for your world.