સુરતમાં ચોમાસાની એન્ટ્રી સાથે જ સ્માર્ટ સિટી ‘ખાડા નગરી’માં ફેરવાઈ: પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરીના દાવાઓ ધોવાયા
સુરત શહેરમાં ચોમાસાની શરૂઆત થતાં જ દર વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ એ જ જૂની અને જાણીતી સમસ્યા સામે આવીને ઉભી રહી ગઈ છે. વરસાદના પ્રારંભિક ઝાપટાંઓએ જ સુરત મહાનગરપાલિકા (SMC)ની પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરીની પોલ ખોલી નાખી છે. શહેરના હાર્દ સમાન વિસ્તારોથી લઈને છેવાડાના વિસ્તારો સુધી, તમામ મુખ્ય અને આંતરિક રસ્તાઓ બિસ્માર હાલતમાં ફેરવાઈ ગયા છે. ડાયમંડ સિટી અને ટેક્સટાઈલ હબ તરીકે ઓળખાતું આ આધુનિક શહેર અત્યારે જાણે ખાડાઓનું સામ્રાજ્ય બની ગયું હોય તેવી સ્થિતિ સર્જાઈ છે. સ્થાનિક લોકોમાં અત્યારે એક જ ચર્ચા જોરશોરથી ચાલી રહી છે કે, “સુરત ખાડામાં ગયું છે કે ખાડામાં સુરત આવી ગયું છે?”
ડેપ્યુટી મેયરના વિસ્તારમાં જ અંધેર નગરી: સામાન્ય જનતા ક્યાં જાય?
આશ્ચર્ય અને આઘાતની વાત તો એ છે કે જે નેતાઓ અને પદાધિકારીઓ શહેરના વિકાસના મોટા-મોટા દાવાઓ કરે છે, તેમના પોતાના જ વિસ્તારો સુરક્ષિત નથી. સુરત મહાનગરપાલિકાના ડેપ્યુટી મેયરના વિસ્તારમાં પણ રસ્તાઓની હાલત અત્યંત દયનીય જોવા મળી રહી છે. વીઆઈપી ગણાતા આ વિસ્તારોમાં પણ જો રસ્તાઓ પર મસમોટા ખાડાઓ પડી ગયા હોય, તો સામાન્ય નાગરિકો રહે છે તેવા સામાન્ય અને મધ્યમવર્ગીય વિસ્તારોની સ્થિતિ કેવી હશે તેની કલ્પના જ કરવી રહી. જ્યારે સત્તાધીશો પોતાના ઘર આંગણાના રસ્તાઓ સુધારી શકતા નથી, ત્યારે પ્રજાના કરોડો રૂપિયાના ટેક્સના પૈસા ક્યાં વપરાય છે તે એક મોટો સવાલ છે.
વાહનચાલકો માટે જીવનું જોખમ: ‘મોતના કૂવા’ જેવા બન્યા રસ્તા
સુરતના રસ્તાઓ પરથી પસાર થવું એટલે જાણે પોતાના જીવને જોખમમાં મૂકવા બરાબર થઈ ગયું છે. રોજિંદા કામ અર્થે નીકળતા નોકરિયાતો, ધંધાર્થીઓ અને વિદ્યાર્થીઓ ભારે હાલાકીનો સામનો કરી રહ્યા છે. ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર (બે-ચક્રી) વાહનચાલકો માટે પરિસ્થિતિ સૌથી વધુ ખતરનાક બની છે. રસ્તા પર પડેલા નાના-મોટા ખાડાઓને કારણે વાહન પરથી સંતુલન ગુમાવવાના કારણે દરરોજ અનેક નાના-મોટા અકસ્માતો સર્જાઈ રહ્યા છે. વરસાદી માહોલમાં ઓફિસે કે કામે નીકળેલો માણસ સાંજે હેમખેમ ઘરે પાછો ફરશે કે નહીં, તેની ચિંતા તેના પરિવારને સતાવી રહી છે.
પાણી ભરાતા અદ્રશ્ય થયા ખાડા: અકસ્માતોની હારમાળા
ચોમાસામાં રસ્તાઓની સ્થિતિ વધુ ગંભીર ત્યારે બને છે જ્યારે સામાન્ય વરસાદમાં પણ રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ જાય છે. પાણી ભરાવાને કારણે રસ્તા પર ક્યાં ખાડો છે અને ક્યાં સમતલ રસ્તો છે તે ઓળખવું વાહનચાલકો માટે અશક્ય બની જાય છે. આ અદ્રશ્ય ખાડાઓને કારણે વાહનો અચાનક તેમાં ફસાઈ જાય છે અથવા સ્લિપ થઈ જાય છે. રસ્તાઓ પર કાર, ઓટોરિક્ષા અને બાઇકો ખાડામાં પછડાવાના કારણે વાહનોને ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું છે, સાથે જ વાહનચાલકોને કમર અને પીઠના દુખાવા જેવી શારીરિક તકલીફોનો પણ સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. સોશિયલ મીડિયા પર પણ દરરોજ આવા અનેક વીડિયો વાયરલ થઈ રહ્યા છે જેમાં લોકો ખાડાઓને કારણે હેરાન થતા દેખાય છે.
“રસ્તા વરસાદથી નહીં, ભારે કમિશનથી તૂટે છે” : જનતાનો આક્રોશ
પાલિકા દ્વારા દર વર્ષે ચોમાસા પહેલા ‘પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરી’ના નામે કરોડો રૂપિયાના બજેટ મંજૂર કરવામાં આવે છે. રસ્તાઓના પેચવર્ક અને રિપેરિંગ માટે પાણીની જેમ પૈસા વહાવવામાં આવે છે. છતાં, ચોમાસાના પહેલા જ વરસાદમાં આ કરોડો રૂપિયા પાણીમાં ધોવાઈ જાય છે. આ પરિસ્થિતિ જોઈને હવે સુરતની જનતાનો આક્રોશ ફાટી નીકળ્યો છે.
લોકોમાં હવે એવી ચર્ચા અને આક્ષેપો થઈ રહ્યા છે કે, રસ્તાઓ ભારે વરસાદના કારણે નથી તૂટતા, પરંતુ કામની નબળી ગુણવત્તા અને ભ્રષ્ટાચારને કારણે તૂટે છે. લોકો ખુલ્લેઆમ કહી રહ્યા છે કે, “રસ્તાઓ વરસાદી પાણીથી નહીં, પણ નેતાઓ અને કોન્ટ્રાક્ટરોના ભારે કમિશનના કારણે તૂટી રહ્યા છે.” જો રસ્તા બનાવવામાં ગુણવત્તાયુક્ત મટિરિયલનો ઉપયોગ થયો હોય, તો માત્ર બે-ચાર વરસાદમાં રસ્તાની આવી હાલત કેવી રીતે થઈ શકે?
વિકાસના પોકળ દાવાઓ અને જમીની હકીકત
સુરત મહાનગરપાલિકા ડિજિટલાઈઝેશન, સ્માર્ટ ટ્રાફિક સિસ્ટમ અને સુંદરતાના નામે દેશભરમાં એવોર્ડ મેળવે છે, પરંતુ ચોમાસું આવતા જ આ તમામ એવોર્ડ અને સ્માર્ટનેસ ધોવાઈ જાય છે. કાગળ પર અને ડિજિટલ પ્રેઝન્ટેશનમાં દેખાતો સુરતનો ‘વિકાસ’ જમીન પર સાવ પોકળ સાબિત થયો છે. કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે બનેલા નવા રસ્તાઓ પણ ગણતરીના મહિનાઓમાં બિસ્માર થઈ જાય તે પાલિકાની એન્જિનિયરિંગ ટીમ અને સુપરવિઝન સામે મોટા પ્રશ્નાર્થ ચિહ્નો ઉભા કરે છે. ગુણવત્તાની તપાસ કરનારી વિજિલન્સ ટીમ ક્યાં ગાયબ છે તે કોઈને ખબર નથી.
