તહેવારો પહેલાં Marutiની મોટી તૈયારી, 2 લાખથી વધુ કારનું વેઇટિંગ; Brezzaની ડિમાન્ડે વધારી ચિંતા
દેશમાં તહેવારોની સિઝન શરૂ થવાની સાથે ઓટોમોબાઇલ માર્કેટમાં પણ ખરીદીનો માહોલ તેજ બનવા લાગ્યો છે. લોકો નવી કાર ખરીદવા માટે શોરૂમ તરફ વળી રહ્યા છે અને ખાસ કરીને SUV સેગમેન્ટમાં માંગ સતત વધી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં દેશની અગ્રણી કાર કંપની Maruti Suzuki સામે હવે એક અલગ પડકાર ઊભો થયો છે. કંપની પાસે પહેલેથી જ 2 લાખથી વધુ કારની બુકિંગ પેન્ડિંગ છે અને તહેવારો દરમિયાન નવી બુકિંગમાં પણ વધારો થવાની શક્યતા છે.
ગ્રાહકો કાર બુક કરાવી ચૂક્યા છે, પરંતુ તેમને ડિલિવરીની રાહ જોવી પડી રહી છે. આ વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે Maruti Suzukiએ ઉત્પાદન વધારવાની દિશામાં કામ શરૂ કર્યું છે. કંપનીના નવા પ્લાન્ટથી મળનારી વધારાની ઉત્પાદન ક્ષમતા પણ આ સમયે મહત્વની બની શકે છે.
2 લાખથી વધુ કારની બુકિંગ હજુ પેન્ડિંગ
Maruti Suzukiના સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર પાર્થો બેનર્જીએ માસિક વેચાણ અંગેની મીડિયા બ્રીફિંગમાં જણાવ્યું હતું કે 1 ઓક્ટોબર સુધી કંપની પાસે 2 લાખથી વધુ કારની પેન્ડિંગ બુકિંગ હતી.
સરળ ભાષામાં સમજીએ તો ગ્રાહકોએ કાર ખરીદવા માટે બુકિંગ કરાવી દીધી છે, પરંતુ કંપની તરફથી હજુ સુધી તમામ વાહનોની ડિલિવરી થઈ નથી. આ આંકડો કંપની માટે એક તરફ વધતી લોકપ્રિયતાનું સંકેત છે, તો બીજી તરફ સમયસર સપ્લાય જાળવી રાખવાનો પડકાર પણ ઊભો કરે છે.
તહેવારો દરમિયાન લોકો કાર, ઘર અને અન્ય મોટી વસ્તુઓની ખરીદી માટે શુભ સમયની રાહ જોતા હોય છે. તેથી આ સમયગાળામાં કારની માંગ સામાન્ય મહિનાઓની સરખામણીએ વધી શકે છે. Maruti માટે હવે પેન્ડિંગ ઓર્ડર પૂરા કરવાની સાથે નવી બુકિંગનો બોજ સંભાળવો પણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.
ડીલરો પાસે માત્ર 17 દિવસ જેટલો સ્ટોક
1 ઓક્ટોબર સુધી Maruti Suzukiના ડીલર નેટવર્ક પાસે આશરે 17 દિવસ જેટલો જ સ્ટોક ઉપલબ્ધ હતો. એટલે કે કંપની પાસે બજારમાં વેચાણ માટે રહેલા તૈયાર વાહનોનો જથ્થો બહુ મોટો નથી.
જો તહેવારો દરમિયાન ગ્રાહકોની ખરીદીમાં ઝડપ આવે અને નવી બુકિંગનો પ્રવાહ વધે તો કંપની માટે ઉપલબ્ધ સ્ટોક અને ઉત્પાદન વચ્ચે સંતુલન જાળવવું જરૂરી બની જશે.
કંપનીના અધિકારીઓનું કહેવું છે કે માત્ર ઉત્પાદન વધારવું પૂરતું નથી. કારની ગુણવત્તા જાળવવી અને ગ્રાહકોને યોગ્ય સમયે વાહન ઉપલબ્ધ કરાવવું બંને બાબતો મહત્વની છે. ઉત્પાદન ઝડપથી વધારવામાં આવે પરંતુ સપ્લાય ચેઇન અથવા ગુણવત્તા પર અસર થાય તો કંપની માટે નવી સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે.
નવા પ્લાન્ટથી ઉત્પાદન વધારવાની તૈયારી
વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે Maruti Suzukiએ હરિયાણાના ખરખૌદા ખાતે શરૂ થયેલા નવા મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. આ પ્લાન્ટની નવી ઉત્પાદન લાઇન પર હાલમાં Brezzaનું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે.
નવા પ્લાન્ટની મદદથી કંપની ધીમે ધીમે પોતાની કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા માગે છે. ખાસ કરીને જે મોડલની માંગ વધારે છે તેનું ઉત્પાદન વધારવાથી પેન્ડિંગ બુકિંગ ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.
Brezza માટે પહેલેથી જ મોટી સંખ્યામાં બુકિંગ પેન્ડિંગ હોવાથી ખરખૌદા પ્લાન્ટની ઉત્પાદન ક્ષમતા કંપની માટે ખાસ મહત્વ ધરાવે છે. જો ઉત્પાદન વધે અને સપ્લાય ચેઇન સરળ બને તો રાહ જોઈ રહેલા ગ્રાહકોને ઝડપથી ડિલિવરી મળી શકે છે.
Brezzaની ડિમાન્ડે કંપનીનું ધ્યાન ખેંચ્યું
Maruti Suzukiની પેન્ડિંગ બુકિંગમાં Brezzaનો હિસ્સો નોંધપાત્ર છે. આ SUV માટેની બુકિંગ 95,000 યુનિટથી પણ આગળ વધી ગઈ છે અને ટૂંક સમયમાં 1 લાખના આંકડાને પાર કરવાની શક્યતા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે.
સપ્ટેમ્બર મહિનામાં જ Brezzaના 15,000થી વધુ યુનિટ વેચાયા હતા. આ આંકડા પરથી સ્પષ્ટ થાય છે કે SUV માટે ગ્રાહકોની પસંદગી કેટલી મજબૂત બની છે.
ભારતીય કાર માર્કેટમાં છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં SUVની લોકપ્રિયતા ઝડપથી વધી છે. ઊંચી ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન, વધુ જગ્યા, રોડ પ્રેઝન્સ અને પરિવાર માટે ઉપયોગીતા જેવા કારણોસર ઘણા ગ્રાહકો હેચબેકની જગ્યાએ SUV તરફ વળી રહ્યા છે. Brezza પણ આ બદલાતા ગ્રાહક વલણનો લાભ મેળવી રહી છે.
Brezzaમાં પાવરટ્રેનની પસંદગી પણ રસપ્રદ
Brezzaની બુકિંગમાં ગ્રાહકોની પાવરટ્રેન પસંદગીમાં પણ વિવિધતા જોવા મળી છે. કંપનીના આંકડા પ્રમાણે કુલ બુકિંગમાં લગભગ 38 ટકા હિસ્સો ટર્બો વેરિઅન્ટનો રહ્યો છે.
તેની સામે લગભગ 40 ટકા ગ્રાહકોએ અંડરબોડી CNG વર્ઝન પસંદ કર્યું છે, જ્યારે આશરે 22 ટકા બુકિંગ 1.5-લિટર પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ માટે થઈ છે.
આ આંકડાઓ પરથી એ પણ સમજાય છે કે ગ્રાહકો હવે કાર ખરીદતી વખતે માત્ર ડિઝાઇન અથવા બ્રાન્ડ જ નહીં, પરંતુ ઇંધણના ખર્ચ અને ઉપયોગના પ્રકારને પણ ધ્યાનમાં લઈ રહ્યા છે. CNGની પસંદગી દર્શાવે છે કે માઇલેજ અને દૈનિક ઉપયોગનો ખર્ચ ઘણા ગ્રાહકો માટે મહત્વનો મુદ્દો બની રહ્યો છે.
સપ્ટેમ્બરમાં કંપનીના વેચાણમાં પણ મોટો વધારો
Maruti Suzuki માટે સપ્ટેમ્બર મહિનો વેચાણની દૃષ્ટિએ પણ સારો રહ્યો. સપ્ટેમ્બર 2026 દરમિયાન કંપનીએ અન્ય વાહન ઉત્પાદકો સાથે મળીને કુલ 1,91,794 યુનિટનું વેચાણ નોંધાવ્યું હતું. ગયા વર્ષના સપ્ટેમ્બરની સરખામણીએ આ આંકડો લગભગ 30 ટકા વધારે છે.
ઘરેલુ બજારમાં વેચાણ વધવું કંપની માટે મહત્વનું છે, કારણ કે તહેવારો પહેલાં ગ્રાહકોની ખરીદીનો ટ્રેન્ડ મજબૂત બની રહ્યો હોવાનો સંકેત મળી શકે છે.
જો ઓક્ટોબર અને ત્યાર પછીના મહિનાઓમાં પણ માંગ ઊંચી રહે છે તો કંપની માટે ઉત્પાદન અને ડિલિવરીનું મેનેજમેન્ટ વધુ મહત્વનું બની જશે.
નિકાસમાં પણ Marutiનું પ્રદર્શન મજબૂત
માત્ર ભારતીય બજારમાં જ નહીં, પરંતુ વિદેશી બજારમાં પણ Maruti Suzukiનો કારોબાર સારો રહ્યો છે. સપ્ટેમ્બર દરમિયાન કંપનીએ 44,219 વાહનોની નિકાસ કરી હતી. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીએ આમાં આશરે 5 ટકાનો વધારો થયો છે.
એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર 2026 દરમિયાન કંપનીની કુલ નિકાસ 2.32 લાખ યુનિટના રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચી હતી. વાર્ષિક ધોરણે તેમાં લગભગ 12.2 ટકાની વૃદ્ધિ નોંધાઈ છે.
કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર એપ્રિલથી ઓગસ્ટ દરમિયાન ભારતમાંથી થયેલી કુલ પેસેન્જર કાર નિકાસમાં Maruti Suzukiનો હિસ્સો લગભગ 52 ટકા રહ્યો હતો. આ બતાવે છે કે કંપની માટે ભારતીય બજાર ઉપરાંત નિકાસનું બજાર પણ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યું છે.
નાની કારથી લઈને SUV સુધી ગ્રાહકોની પસંદગી વધી
Maruti Suzukiના વેચાણના આંકડામાં સૌથી રસપ્રદ બાબત એ છે કે માંગ માત્ર SUV સુધી મર્યાદિત નથી. કંપનીના જણાવ્યા પ્રમાણે નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં એન્ટ્રી લેવલ હેચબેકની વેચાણમાં 86 ટકાનો વધારો થયો.
મિડ-સાઇઝ હેચબેક સેગમેન્ટમાં પણ લગભગ 40 ટકાની વૃદ્ધિ જોવા મળી છે. બીજી તરફ SUV સેગમેન્ટનું વેચાણ 56 ટકા વધ્યું છે.
આ આંકડાઓ પરથી કહી શકાય કે ભારતીય કાર બજારમાં અલગ-અલગ પ્રકારના વાહનો માટે ગ્રાહકોની માંગ વધી રહી છે. એક તરફ બજેટમાં કાર ખરીદનારા ગ્રાહકો છે, તો બીજી તરફ SUV જેવી મોટી કાર માટે પણ રસ વધી રહ્યો છે.
નવી Balenoને પણ શરૂઆતમાં સારો પ્રતિસાદ
Maruti Suzukiની નવી કારોમાં Balenoને પણ શરૂઆતથી સારો પ્રતિસાદ મળ્યો છે. કંપનીના જણાવ્યા પ્રમાણે અપડેટેડ Balenoએ લોન્ચના પ્રથમ મહિનામાં 25,000 યુનિટનું વેચાણ નોંધાવ્યું હતું.
આ દર્શાવે છે કે ગ્રાહકો નવી ડિઝાઇન, ફીચર્સ અને અપડેટેડ મોડલને પણ ઝડપથી સ્વીકારી રહ્યા છે. કંપની માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે એક તરફ SUVની માંગ વધી રહી છે અને બીજી તરફ હેચબેક સેગમેન્ટમાં પણ તેની પકડ જળવાઈ રહી છે.
તહેવારોમાં હવે કંપની સામે સૌથી મોટો પડકાર શું?
હવે Maruti Suzuki સામે સૌથી મોટો પડકાર માત્ર નવી કાર બનાવવાનો નથી, પરંતુ બુકિંગ અને ડિલિવરી વચ્ચેનો સમય ઘટાડવાનો છે. 2 લાખથી વધુ પેન્ડિંગ બુકિંગ પહેલેથી જ છે. જો તહેવારો દરમિયાન નવી બુકિંગમાં વધુ વધારો થાય તો આ સંખ્યા આગળ વધી શકે છે.
આવી સ્થિતિમાં ખરખૌદા પ્લાન્ટમાંથી વધતું ઉત્પાદન કંપની માટે ઉપયોગી સાબિત થઈ શકે છે. સાથે જ સપ્લાય ચેઇનમાં કોઈ અડચણ ન આવે તે પણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.
કાર બનાવવામાં એન્જિન, ચિપ્સ, બેટરી, ટાયર, સેમિકન્ડક્ટર અને અન્ય અનેક ભાગોનો ઉપયોગ થાય છે. તેથી માત્ર એસેમ્બલી પ્લાન્ટની ક્ષમતા વધારવાથી જ સમસ્યા હલ થતી નથી. દરેક પાર્ટની ઉપલબ્ધતા અને સમયસર સપ્લાય પણ જરૂરી હોય છે.
ગ્રાહકો માટે રાહ જોવાનો સમય મહત્વનો બનશે
જે ગ્રાહકોએ પહેલેથી Brezza અથવા Marutiની અન્ય કાર બુક કરાવી છે તેમના માટે હવે સૌથી મોટો પ્રશ્ન ડિલિવરીનો સમય રહેશે. કંપનીનું ઉત્પાદન વધે તો પેન્ડિંગ બુકિંગ ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.
બીજી તરફ તહેવારો દરમિયાન નવી કાર ખરીદવા માંગતા ગ્રાહકો માટે પણ મોડલ પ્રમાણે વેઇટિંગ પિરિયડ અલગ હોઈ શકે છે. તેથી બુકિંગ કરતા પહેલાં ડીલર પાસેથી ઉપલબ્ધતા અને અંદાજિત ડિલિવરી સમય વિશે માહિતી મેળવવી ઉપયોગી રહેશે.
તહેવારો પહેલાં Maruti માટે મહત્વનો સમય
એકંદરે જોવામાં આવે તો Maruti Suzuki હાલમાં વધતી માંગના એવા તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહી છે જ્યાં વેચાણ વધવું સારા સમાચાર છે, પરંતુ તેની સાથે ઉત્પાદન અને સપ્લાયનું દબાણ પણ વધી રહ્યું છે.
2 લાખથી વધુ પેન્ડિંગ બુકિંગ, Brezza માટે 95 હજારથી વધુની માંગ, SUV વેચાણમાં 56 ટકાનો વધારો અને નવા ખરખૌદા પ્લાન્ટમાંથી વધતું ઉત્પાદન—આ તમામ બાબતો કંપની માટે આગામી મહિનાઓને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.
તહેવારો દરમિયાન ભારતીય ઓટો માર્કેટમાં ખરીદીનો માહોલ વધુ ગરમ થવાની શક્યતા છે. હવે Maruti Suzuki માટે સૌથી મહત્વનું એ રહેશે કે વધતી માંગને માત્ર બુકિંગના આંકડામાં નહીં, પરંતુ સમયસર અને ગુણવત્તાયુક્ત ડિલિવરીમાં કેવી રીતે ફેરવી શકાય.
