પરિવહનમાં ક્રાંતિ: ₹૩૭,૨૭૦ કરોડના ખર્ચે મુંબઈ મેટ્રો લાઈન ૩ રાષ્ટ્રને સમર્પિત; NMIAનું ઉદ્ઘાટન થશે
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન (MMR) માં નોંધપાત્ર માળખાગત સુવિધાઓનું અપગ્રેડ કરી રહ્યા છે, જેમાં બે મોટા જાહેર કાર્યોના પ્રોજેક્ટ્સ સમર્પિત કરવામાં આવ્યા છે: નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (NMIA) નો પ્રથમ તબક્કો અને મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 3 (એક્વા લાઇન) નું પૂર્ણ. પ્રધાનમંત્રીની બે દિવસીય મુલાકાત (8-9 ઓક્ટોબર, 2025) માં એક સંકલિત ગતિશીલતા એપ્લિકેશનનું લોન્ચિંગ અને યુકેના વડા પ્રધાન સર કીર સ્ટારમર સાથે એક હાઇ-પ્રોફાઇલ આર્થિક સમિટ પણ સામેલ થશે.
નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ: એક વૈશ્વિક મલ્ટી-એરપોર્ટ હબ
જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી (PPP) હેઠળ વિકસાવવામાં આવેલ નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (NMIA) ભારતનો સૌથી મોટો ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ છે.
ખર્ચ અને સ્કેલ: તબક્કો 1 આશરે ₹19,650 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યો હતો. એરપોર્ટ 1,160 હેક્ટરમાં ફેલાયેલું છે.
હેતુ: NMIA ને મુસાફરોની ભીડ ઓછી કરવા અને મુંબઈને વૈશ્વિક મલ્ટી-એરપોર્ટ સિસ્ટમમાં ઉન્નત કરવા માટે હાલના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (CSMIA) સાથે મળીને કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તબક્કો 1 વાર્ષિક 20 મિલિયન મુસાફરો (MPPA) ને હેન્ડલ કરવા સક્ષમ છે.
ભવિષ્યની ક્ષમતા: એકવાર સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થઈ ગયા પછી, એરપોર્ટ આખરે વાર્ષિક 90 મિલિયન મુસાફરો અને 3.25 મિલિયન મેટ્રિક ટન કાર્ગોનું સંચાલન કરે તેવી અપેક્ષા છે.
અનન્ય અને ટકાઉ સુવિધાઓ: NMIA માં આશરે 47 મેગાવોટનું સૌર ઉર્જા ઉત્પાદન, ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ (SAF) માટે સમર્પિત સંગ્રહ અને શહેર કનેક્ટિવિટી માટે EV બસ સેવાઓ જેવી ટકાઉ પ્રથાઓનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં ચારેય પેસેન્જર ટર્મિનલ્સને જોડવા માટે ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર (APM) અને શહેર-બાજુના માળખાને જોડતું લેન્ડસાઇડ APM પણ છે. નોંધનીય છે કે, NMIA દેશનું પ્રથમ એરપોર્ટ હશે જે વોટર ટેક્સી દ્વારા જોડાયેલ હશે.
NMIA નું ઓપરેશનલ લોન્ચ નવી મુંબઈના પ્રોપર્ટી માર્કેટ માટે ‘વોટરશેડ મોમેન્ટ’ બનવાની ધારણા છે. રિયલ એસ્ટેટ નિષ્ણાતોનો અંદાજ છે કે ઉલ્વે, દ્રોણાગિરી અને તલોજા જેવા નજીકના વિસ્તારોમાં મિલકતના ભાવ – જ્યાં ઘર ખરીદનારાઓ હજુ પણ ₹1 કરોડથી ઓછી કિંમતે 2 BHK અને 3 BHK વિકલ્પો શોધી શકે છે – આગામી બે થી ત્રણ વર્ષમાં 15-20% વધી શકે છે.
મુંબઈ મેટ્રો લાઈન 3 સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થઈ ગઈ છે.
પ્રધાનમંત્રીએ મુંબઈ મેટ્રો લાઇન-3 (એક્વા લાઇન) ના ફેઝ 2Bનું ઉદ્ઘાટન કર્યું, જે શહેરની પ્રથમ અને એકમાત્ર સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભ મેટ્રો લાઇનને પૂર્ણ કરે છે.
પૂર્ણતા વિગતો: ફેઝ 2B આચાર્ય અત્રે ચોકથી કફ પરેડ સુધી ચાલે છે, જે અંદાજે ₹12,200 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યું છે. 27 સ્ટેશનો પર ફેલાયેલા સમગ્ર 33.5 કિમી લાંબા કોરિડોરનો કુલ ખર્ચ ₹37,270 કરોડથી વધુ છે.
અસર: પૂર્ણ થયેલી લાઇન દરરોજ 13 લાખ મુસાફરોને સેવા પૂરી પાડવાનો અંદાજ છે.
કનેક્ટિવિટી: અંતિમ તબક્કો દક્ષિણ મુંબઈના મુખ્ય વહીવટી, નાણાકીય અને સાંસ્કૃતિક જિલ્લાઓને સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરે છે, જેમાં બોમ્બે હાઇકોર્ટ, મંત્રાલય, રિઝર્વ બેંક ઓફ ઇન્ડિયા (RBI), બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE), નરીમાન પોઇન્ટ, મરીન ડ્રાઇવ અને ફોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. સમગ્ર મેટ્રો લાઇન 3 ઉપનગરીય રેલ્વે, મોનોરેલ સેવાઓ અને એરપોર્ટ જેવા અન્ય પરિવહન માધ્યમો સાથે કાર્યક્ષમ સંકલન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે છેલ્લા માઇલ કનેક્ટિવિટીને વધારે છે અને પ્રાદેશિક ભીડ ઘટાડે છે.
સંકલિત પરિવહન ઉકેલો અને ભવિષ્યની કનેક્ટિવિટી
શહેરી મુસાફરીને સુવ્યવસ્થિત કરવા માટે, પ્રધાનમંત્રીએ “મુંબઈ વન” લોન્ચ કર્યું, જે ભારતની પ્રથમ સંકલિત કોમન મોબિલિટી એપ્લિકેશન છે.
કાર્યક્ષેત્ર: આ એપ્લિકેશન મેટ્રો લાઇન્સ (1, 2A, 3, 7, નવી મુંબઈ મેટ્રો), મોનોરેલ, ઉપનગરીય રેલ્વે અને મ્યુનિસિપલ બસ સેવાઓ (BEST, થાણે, મીરા ભાઈંદર, કલ્યાણ ડોમ્બિવલી, નવી મુંબઈ મ્યુનિસિપલ ટ્રાન્સપોર્ટ) માં 11 જાહેર પરિવહન સંચાલકો (PTO) ને આવરી લે છે.
વિશેષતાઓ: મુંબઈ વન મુસાફરોને બહુવિધ પરિવહન મોડ્સ ધરાવતી મુસાફરી માટે એક જ ગતિશીલ ટિકિટ ખરીદવા સક્ષમ બનાવે છે, કતારબંધીને દૂર કરવા માટે ડિજિટલ વ્યવહારોને પ્રોત્સાહન આપે છે, અને વધેલી સલામતી માટે રીઅલ-ટાઇમ મુસાફરી અપડેટ્સ, વૈકલ્પિક રૂટ્સ અને SOS સુવિધા પ્રદાન કરે છે.
સંબંધિત કનેક્ટિવિટી પ્રયાસોમાં, મહારાષ્ટ્રના નાયબ મુખ્યમંત્રી એકનાથ શિંદેએ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) ને મુંબઈ, હાલના સી લિંક, BKC અને નવા નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટને જોડતી ટનલ બનાવવા માટે શક્યતા અહેવાલ તૈયાર કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે, જેથી બંને શહેરો વચ્ચે અવિરત ગતિશીલતા સુનિશ્ચિત થાય.
ભારત-યુકે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અને વૈશ્વિક ફિનટેક ફેસ્ટ
9 ઓક્ટોબરના રોજ, પીએમ મોદી મુંબઈમાં યુકેના વડા પ્રધાન સર કીર સ્ટારમરનું આયોજન કરશે. પદ સંભાળ્યા પછી પીએમ સ્ટારમરની આ ભારતની પ્રથમ સત્તાવાર મુલાકાત છે.
કાર્યસૂચિ: બંને નેતાઓ ભારત-યુકે વ્યાપક વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી માટે ‘વિઝન 2035’ રોડમેપની સમીક્ષા કરશે, જેમાં વેપાર, રોકાણ, ટેકનોલોજી, સંરક્ષણ અને આબોહવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે. તેઓ ભારત-યુકે વ્યાપક આર્થિક અને વેપાર કરાર (CETA) દ્વારા રજૂ કરાયેલી તકોની પણ ચર્ચા કરશે.
વૈશ્વિક ફિનટેક ફેસ્ટ: બંને વડા પ્રધાનો ગ્લોબલ ફિનટેક ફેસ્ટ 2025 (GFF 2025) ની 6ઠ્ઠી આવૃત્તિમાં હાજરી આપશે અને મુખ્ય ભાષણ આપશે. આ કોન્ફરન્સનો મુખ્ય વિષય ‘એમ્પાવરિંગ ફાઇનાન્સ ફોર અ બેટર વર્લ્ડ’ છે – એઆઈ, ઓગમેન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્સ, ઇનોવેશન અને ઇન્ક્લુઝન દ્વારા સંચાલિત.
GFF સ્કેલ: GFF 2025 માં 75 થી વધુ દેશોમાંથી 100,000 થી વધુ સહભાગીઓ આવવાની અપેક્ષા છે, જેમાં વૈશ્વિક સ્તરે લગભગ 7,500 કંપનીઓ, 800 વક્તાઓ અને 70 નિયમનકારો ભાગ લેશે.
રોજગારક્ષમતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
વડાપ્રધાન મહારાષ્ટ્રમાં કૌશલ્ય, રોજગાર, ઉદ્યોગસાહસિકતા અને નવીનતા વિભાગ દ્વારા એક પહેલ, ટૂંકા ગાળાના રોજગારક્ષમતા કાર્યક્રમ (STEP)નું પણ ઉદ્ઘાટન કરશે. આ કાર્યક્રમ 400 સરકારી ITI અને 150 સરકારી ટેકનિકલ હાઇ સ્કૂલોમાં શરૂ કરવામાં આવશે, જેમાં 2,500 નવા તાલીમ બેચની સ્થાપના કરવામાં આવશે, જેમાં આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI), ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ (IoT), ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV), સોલાર અને એડિટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવી ઉભરતી તકનીકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી બેચનો સમાવેશ થાય છે.
વધુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમયરેખા
આ મુખ્ય ઉદ્ઘાટન એમએમઆરમાં ઉચ્ચ-અસરકારક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસના ચાલુ સમયગાળાને મર્યાદિત કરે છે. પૂર્ણ થવાના આરે આવેલા અન્ય મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાં શામેલ છે:
કોસ્ટલ રોડ: કોસ્ટલ રોડને બાંદ્રા-વર્લી સી લિંક સાથે જોડતા ઉત્તર તરફના ભાગનું બાંધકામ ડિસેમ્બરમાં પૂર્ણ થવાનું છે, જે મરીન ડ્રાઇવ અને બાંદ્રા વાયા T2 વચ્ચે દ્વિ-માર્ગી, સિગ્નલ-મુક્ત ટ્રાફિક સુનિશ્ચિત કરે છે.
મુંબઈ-નાગપુર એક્સપ્રેસવે: સમૃદ્ધિ મહામાર્ગના છેલ્લા 76 કિમી પર કામ ઓક્ટોબરમાં પૂર્ણ થવાના આરે છે, જે મુંબઈ અને નાગપુર વચ્ચેનો રોડ મુસાફરીનો સમય અડધો કરીને માત્ર 8 કલાક કરવાની અપેક્ષા છે.
ઇવે મિસિંગ લિંક: જૂન 2025 માં ખુલવા માટે નિર્ધારિત આ પ્રોજેક્ટમાં બે કેબલ-સ્ટેડ પુલ અને બે ટનલ છે, જેમાં 47 મીટરની વિશ્વની સૌથી પહોળી ટ્વીન ટનલનો સમાવેશ થાય છે. તે મોટરચાલકોને મુંબઈ અને પુણે વચ્ચે લગભગ 30 મિનિટ બચાવવાની અપેક્ષા છે.
વાશી ક્રીક બ્રિજ: નવા વાશી ક્રીક બ્રિજ (દક્ષિણ તરફ) નું સંપૂર્ણ ઉદઘાટન ફેબ્રુઆરી 2025 સુધીમાં થવાની અપેક્ષા છે, જે સાયન-પનવેલ હાઇવેની સાથે મેળ ખાતી કુલ પુલ ક્ષમતાને 12 લેન સુધી વિસ્તૃત કરશે.
