સુરતના હાઈસ્પીડ કોરિડોરથી ગુજરાતના વિકાસમાં ઉમેરાશે નવી ગતિ
બુલેટ ટ્રેન પરિયોજનાની પ્રગતિની સમીક્ષા કર્યા બાદ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના માર્ગદર્શનથી ગુજરાતના વિવિધ વિસ્તારોમાં કામ વધુ ઝડપી બન્યું છે. અમદાવાદ ખાતે સ્ટીલ બ્રિજનું નિર્માણ અને વડોદરા વિભાગમાં હાઈસ્પીડ ટ્રેન કોરિડોર માટે ટ્રેક જોડાણની પ્રક્રિયા સક્રિય રીતે આગળ ધપી રહી છે. કુલ ૫૦૮ કિલોમીટર લાંબા આ મિશન હેઠળ NHSRCL દ્વારા અત્યાર સુધીમાં 330 કિલોમીટર વાયડક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે. તાજેતરમાં જ રેલ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ૪૦૬ કિલોમીટર સુધી પિયર્સનું નિર્માણ થઈ જવાથી પ્રોજેક્ટનો મહત્વપૂર્ણ હિસ્સો પૂર્ણ થવા તરફ છે.
સુરત રીડેવલપમેન્ટ સાથે જોડાયેલું MMTH કાર્ય નિરીક્ષણમાં
સુરત રેલવે સ્ટેશનના રૂપાંતરણનો મુખ્ય ભાગ ગણાતા મલ્ટી મોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ હબના વિકાસનું અધિકારીઓ દ્વારા સ્થળ પર નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ મુસાફરોને એક જ જગ્યા પર રેલવે, રોડવેઝ અને મેટ્રો જેવી સેવાઓ સરળતાથી ઉપલબ્ધ થશે. સુરત કમિશનર શાલિની અગ્રવાલની મુલાકાત દરમિયાન કામની ગતિ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અંગે સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી. શહેરના રીડેવલપમેન્ટને આ પ્રોજેક્ટ મહત્વનું વળાંક આપશે એવી અપેક્ષા છે.
પ્રોજેક્ટની અત્યાર સુધીની મુખ્ય તકનિકી ઉપલબ્ધિઓ
રેલ મંત્રાલયે તાજેતરમાં આપેલા આંકડા મુજબ બુલેટ ટ્રેન માટેના અનેક મુખ્ય કાર્યો પૂર્ણ થઈ ચૂક્યા છે. નદી પાર કરવા માટેના ૧૭ નદી પુલોના નિર્માણથી કોરિડોરની મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાતો પૂરી થઈ છે. સાથે સાથે ૧૧ સ્ટીલ બ્રિજ પણ મુખ્ય સ્થળોએ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. લગભગ ૩,૫૦૦ જેટલા ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન માસ્ટ લગાડવાથી આખા રૂટ પર ટેકનિકલ સુવિધાઓ મજબૂત બની છે. ૨૫૦ કિલોમીટર ટ્રેક બેડ બિછાવવાના કામને પણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે.
અવાજ નિયંત્રણ અને સલામતી માટે વિશેષ પગલાં
બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરના આજુબાજુના વિસ્તારોમાં અવાજના સ્તરને નિયંત્રિત રાખવા માટે વિશેષ વ્યવસ્થા અપનાવવામાં આવી છે. આ માટે ૪.૫ લાખથી વધુ નોઇઝ બેરિયર્સ લગાવવામાં આવ્યા છે, જેથી રહેણાંક અને વ્યાવસાયિક વિસ્તારોને અસર ન થાય. સમગ્ર રૂટ સલામતી ધોરણો અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેમાં માળખાકીય સુરક્ષા તેમજ આધુનિક ટેક્નોલૉજી બંનેનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણ રીતે સર્જાત્મક અને પર્યાવરણસ્નેહી મોડેલ બનવાની દિશામાં આગળ વધી રહ્યો છે.
ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેન દોડવાના સમયગાળાનું સ્પષ્ટીકરણ
રેલ મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે બુલેટ ટ્રેનનું પ્રથમ ઓપરેશનલ સ્ટ્રેચ ઓગસ્ટ ૨૦૨૭થી સુરતથી વાપી સુધી ચાલશે. આ ૧૦૦ કિલોમીટરનો વિભાગ પ્રારંભિક ચરણ તરીકે કાર્યરત થશે, જેમાં કુલ ચાર સ્ટોપ સાથે યાત્રા લગભગ ૧ કલાક ૫૮ મિનિટમાં પૂર્ણ થશે. દરેક સ્ટેશન પર રોકાણ સાથેનું સંપૂર્ણ ઑપરેશન બાદમાં ૨ કલાક ૧૭ મિનિટનો સમય લેશે. આખો કોરિડોર ૨૦૨૯ સુધી પૂરો થવાની ધારણા છે, ત્યાર બાદ મુંબઈ–અમદાવાદ વચ્ચેનો પ્રવાસ માત્ર ૨ કલાક ૭ મિનિટમાં પતાવી શકાશે.
