ચીનના એક નિર્ણયથી દુનિયાભરની કાર કંપનીઓમાં ફફડાટ, હવે મેન્યુઅલ હેન્ડલ પાછા આવશે!

By
Dharmishtha R. Nayaka
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and...
3 Min Read

ચીને ઇલેક્ટ્રિક કારના ‘છુપાયેલા’ ડોર હેન્ડલ પર મૂક્યો પ્રતિબંધ; સુરક્ષાના કારણોસર લીધું મોટું પગલું

ચીને વીજળીથી ચાલતા ‘છુપાયેલા’ (flush-type/retractable) ડોર હેન્ડલ ધરાવતા વાહનો પર સુરક્ષાની ચિંતાઓને પગલે પ્રતિબંધ મૂકી દીધો છે. આ નવો નિયમ 1 જાન્યુઆરી, 2027 થી અમલમાં આવશે. આ પ્રકારનું કડક પગલું ભરનાર ચીન વિશ્વનો પ્રથમ દેશ બન્યો છે.

સ્ટાઇલિશ હેન્ડલ્સ બની શકે છે ખતરનાક

તાજેતરના વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો તેમના વાહનોની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતા અને લુક વધારવા માટે ફ્લશ-ટાઇપ હેન્ડલ્સનો ઉપયોગ વધારી રહ્યા હતા. જોકે, અનેક અકસ્માતોમાં એવું જોવા મળ્યું હતું કે વીજ પુરવઠો ખોરવાતા અથવા કટોકટીની સ્થિતિમાં આ હેન્ડલ્સ બહાર નીકળી શક્યા ન હતા, જેના કારણે મુસાફરો અંદર ફસાઈ ગયા હતા.

- Advertisement -

car2.jpg

મુખ્ય ઘટનાઓ અને અકસ્માતો:

- Advertisement -
  • ઓક્ટોબર 2024: ચેંગદુમાં એક Xiaomi SU7 ના અકસ્માત વખતે પાવર કટ થવાને કારણે દરવાજા ખૂલ્યા ન હતા,પરિણામે તેમાં સવાર લોકોના મોત થયા હતા.
  • અતિશય ઠંડી કે પૂર જેવી પરિસ્થિતિમાં પણ ફ્લશ હેન્ડલ્સ જામ થઈ જવાની અને કામ ન કરવાની ઘટનાઓ સામે આવી હતી.

નવા નિયમોની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

ચીનના ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય (MIIT) એ નવા ધોરણો જારી કર્યા છે, જે મુજબ હવે તમામ વાહનોમાં નીચેના ફેરફારો ફરજિયાત રહેશે:

  1. મિકેનિકલ રિલીઝ સિસ્ટમ: કારની અંદર અને બહાર બંને તરફ દરવાજા ખોલવા માટે મેન્યુઅલ સિસ્ટમ હોવી જોઈએ, જે વીજળી વગર પણ કામ કરી શકે.
  2. હેન્ડલનું કદ: બહારના હેન્ડલની પહોળાઈ ઓછામાં ઓછી 6 સેમી, ઊંચાઈ 2 સેમી અને ઊંડાઈ 2.5 સેમી હોવી જોઈએ જેથી બચાવકર્તા તેને સરળતાથી પકડી શકે.
  3. સ્પષ્ટ લેબલિંગ: કારની અંદર મેન્યુઅલ હેન્ડલને સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત કરવામાં આવશે જેથી કટોકટીના સમયે મુસાફરો તેને તરત જ ઓળખી શકે.
  4. સમયમર્યાદા: નવા મોડલ માટે આ નિયમ 1 જાન્યુઆરી, 2027 થી લાગુ થશે, જ્યારે અગાઉથી માન્યતા પ્રાપ્ત મોડલને જાન્યુઆરી 2029 સુધીમાં તેમની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવા માટે સમય આપવામાં આવ્યો છે.

car

વૈશ્વિક ઓટો ઉદ્યોગ પર અસર

ચીન વિશ્વનું સૌથી મોટું ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) માર્કેટ છે, તેથી આ નિર્ણયની અસર સમગ્ર વિશ્વમાં પડશે. Tesla, BYD, BMW, Nio અને Xiaomi જેવી કંપનીઓએ હવે તેમના વાહનોની ડિઝાઇનમાં મોટા ફેરફારો કરવા પડશે.

ટેસ્લાના મુખ્ય ડિઝાઇનરે પહેલેથી જ સ્વીકાર્યું છે કે તેઓ એક સુરક્ષિત અને વધુ ભરોસાપાત્ર ડોર-રિલીઝ સિસ્ટમ પર કામ કરી રહ્યા છે. નિષ્ણાતો માને છે કે ચીનના આ નિયમો ભવિષ્યમાં વૈશ્વિક સુરક્ષા ધોરણો બની શકે છે.

- Advertisement -

ભવિષ્યની સંભાવનાઓ

નિષ્ણાતોનો અંદાજ છે કે અન્ય દેશોમાં પણ આવા નિયમો લાગુ થવાની શક્યતા છે, ખાસ કરીને જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક કારની સંખ્યા ઝડપથી વધી રહી છે. સુરક્ષા અને ડિઝાઇન વચ્ચે સંતુલન જાળવવું હવે ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ માટે એક મોટો પડકાર બની ગયો છે.

Share This Article
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and current affairs, she delivers news and stories that are both informative and relatable for the Gujarati-speaking audience. Dharmishtha is committed to factual reporting, clear storytelling, and making important news accessible in the mother tongue. Her work reflects a deep sense of responsibility and connection with the readers. Stay connected with Dharmishtha for trusted and timely updates — in Gujarati, for Gujarat.