પેટ્રોલનો ખર્ચ થશે માત્ર ૧ રૂપિયો પ્રતિ KM! જાણો EV કાર કેવી રીતે ૩ વર્ષમાં પૈસા વસૂલ કરી આપે છે.
આજના સમયમાં જ્યારે નવી ગાડી ખરીદવાનો વિચાર આવે ત્યારે મોટાભાગના લોકોના મનમાં એક જ મૂંઝવણ હોય છે – “પેટ્રોલ/ડીઝલ કાર લેવી કે ઈલેક્ટ્રિક કાર (EV)?” શોરૂમમાં જઈને જ્યારે આપણે ઈવી (EV) ની કિંમત જોઈએ છીએ, ત્યારે પેટ્રોલ કાર કરતાં તેની કિંમત થોડી વધારે હોવાથી તે મોંઘી લાગે છે. પરંતુ, શું તમે જાણો છો કે શરૂઆતમાં ચૂકવેલી આ વધારાની રકમ કાર ચલાવવાની સાથે જ તમારા ખિસ્સામાં પાછી આવવા લાગે છે?
જો તમે કાર ખરીદતી વખતે તેના રોજના વપરાશ અને રનિંગ કોસ્ટ (Running Cost) નું ગણિત સમજી લો, તો EV ખરીદવી એ લાંબા ગાળે એક અત્યંત ફાયદાકારક સોદો સાબિત થાય છે.
ઓપરેટિંગ ખર્ચ (OpEx) નો મોટો ફાયદો
ઈલેક્ટ્રિક કારનો સૌથી મોટો ફાયદો તેના ઓપરેટિંગ એક્સપેન્સ એટલે કે રોજિંદા વપરાશના ખર્ચમાં જોવા મળે છે. તેને એક સરળ ઉદાહરણ દ્વારા સમજીએ:
ધારો કે તમારી પાસે એક કોમ્પેક્ટ SUV છે અને તમે દરરોજ સરેરાશ ૪૦ કિલોમીટરનું અંતર કાપો છો. આ હિસાબે વર્ષ દરમિયાન તમારી ગાડી લગભગ ૧૪,૬૦૦ કિલોમીટર ચાલે છે.
પેટ્રોલ કારનો ખર્ચ: જો પેટ્રોલ કાર લિટર દીઠ ૧૫ કિલોમીટરની એવરેજ આપે છે અને પેટ્રોલનો ભાવ ₹૧૦૦ પ્રતિ લિટર હોય, તો કાર ચલાવવાનો પ્રતિ કિલોમીટર ખર્ચ આશરે ₹૬.૬૬ આવે છે. આ હિસાબે તમારો વાર્ષિક પેટ્રોલનો ખર્ચ ₹૯૭,૩૩૩ થાય છે.
ઈલેક્ટ્રિક કારનો ખર્ચ: બીજી તરફ, જો EV પ્રતિ યુનિટ વીજળીમાં ૮ કિલોમીટર ચાલે છે અને ૧ યુનિટ વીજળીનો દર ₹૮ હોય, તો EV ચલાવવાનો પ્રતિ કિલોમીટર ખર્ચ માત્ર ₹૧ આવે છે. આ રીતે EV નો વાર્ષિક વીજળીનો ખર્ચ માત્ર ₹૧૪,૬૦૦ થાય છે.
આ ગણતરી દર્શાવે છે કે ઈલેક્ટ્રિક કાર વાપરવાથી ઈંધણના ખર્ચમાં બિનજરૂરી ૮૫% નો સીધો ઘટાડો થાય છે! માત્ર ઈંધણની સરખામણી કરીએ તો પણ તમને દર વર્ષે ₹૮૨,૭૩૩ ની જંગી બચત થાય છે.
મેન્ટેનન્સ અને સર્વિસ ખર્ચમાં રાહત
ઈંધણ ઉપરાંત વાહનની સર્વિસ અને મેન્ટેનન્સ (સંભાળ) નો ખર્ચ પણ બજેટ પર મોટી અસર પાડે છે.
પેટ્રોલ કારમાં એન્જિન ઓઈલ, ફિલ્ટર્સ, સ્પાર્ક પ્લગ અને અનેક મશીનરી ભાગો (Moving Parts) હોય છે જે ઘસાય છે અને સમયાંતરે બદલવા પડે છે. પેટ્રોલ કારનો વાર્ષિક મેન્ટેનન્સ ખર્ચ સરેરાશ ₹૧૨,૦૦૦ જેટલો આવે છે.
તેનાથી વિપરીત, ઈલેક્ટ્રિક કારમાં ખુબ જ ઓછા મૂવિંગ પાર્ટ્સ હોય છે. તેમાં એન્જિન ઓઈલ બદલવાની કે જટિલ મિકેનિકલ સર્વિસની જરૂર પડતી નથી. જેથી EV નો વાર્ષિક સંભાળ ખર્ચ આશરે ₹૫,૦૦૦ ની આસપાસ જ રહે છે. આમ, મેન્ટેનન્સમાં જ તમને દર વર્ષે ₹૭,૦૦૦ ની વધારાની બચત મળે છે.
વાર્ષિક કુલ બચત અને બ્રેક-ઈવન પોઈન્ટ (Break-Even Point)
જો આપણે ઈંધણ અને મેન્ટેનન્સ બંને ખર્ચાઓને ભેગા કરીએ:
પેટ્રોલ કારનો કુલ વાર્ષિક ખર્ચ: ₹૯૭,૩૩૩ (ઈંધણ) + ₹૧૨,૦૦૦ (મેન્ટેનન્સ) = ₹૧,૦૯,૩૩૩
ઈલેક્ટ્રિક કારનો કુલ વાર્ષિક ખર્ચ: ₹૧૪,૬૦૦ (વીજળી) + ₹૫,૦૦૦ (મેન્ટેનન્સ) = ₹૧૯,૬૦૦
આ બંને વચ્ચેનો તફાવત જોઈએ તો EV ચલાવવાથી તમને દર વર્ષે ₹૮૯,૭૩૩ ની ચોખ્ખી બચત થાય છે.
હવે ધારી લો કે રોડ ટેક્સની રાહત બાદ પણ EV ખરીદવા માટે તમારે પેટ્રોલ કાર કરતાં ₹૩ લાખ વધારાના ચૂકવવા પડ્યા છે.
જો તમે આ વધારાના ₹૩ લાખને તમારી વાર્ષિક બચત ₹૮૯,૭૩૩ વડે ભાગો, તો માત્ર ૪૦ મહિના (અંદાજે ૩.૫ વર્ષ) માં તમારી વધારાની ચૂકવેલી કિંમત પૂરેપૂરી વસૂલ થઈ જાય છે! આ ૪૦ મહિના એ તમારો ‘બ્રેક-ઈવન પોઈન્ટ’ છે, જ્યાં તમારી બચત અને વધારાનો ખર્ચ સરખા થઈ જાય છે.
૪૦ મહિના પછી, તમે દર વર્ષે જે ₹૯૦,૦૦૦ ની બચત કરશો તે સીધી તમારા પરિવારના બજેટ અને કેશ ફ્લો (ખિસ્સા) ને મજબૂત બનાવશે.
ટેક્સ બેનિફિટ્સ અને સરકારી રાહતો
નવી કાર ખરીદતી વખતે ટેક્સની માળખાકીય રાહતો પણ મહત્વનો ભાગ ભજવે છે.
પેટ્રોલ વાહનો પર ૨૮% GST અને ૧% થી ૨૨% સુધીનો કમ્પેન્સેશન સેસ લાગે છે.
જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પર માત્ર ૫% GST લાગે છે.
આ ઉપરાંત ઘણા રાજ્યોમાં રોડ ટેક્સ વરવી કે નોંધણી ફી માં મોટી મુક્તિ આપવામાં આવે છે. અંદાજ મુજબ ₹૧૫ લાખની કાર પર સરકારી લાભો દ્વારા ₹૧.૨ થી ₹૧.૫ લાખ સુધીની રાહત મળે છે. જોકે, આ ટેક્સ અને રોડ-ટેક્સની રાહતો અગાઉથી જ ₹૩ લાખના કિંમતના તફાવતમાં ગણાઈ ગઈ હોય છે, તેથી તેને વાર્ષિક રનિંગ બચતમાં ફરીથી ગણવી જોઈએ નહીં.
કોના માટે EV શ્રેષ્ઠ છે? (નિયમો અને શરતો)
આ બધી ગણતરીઓ એવી વ્યક્તિ માટે છે જેનું દૈનિક રનિંગ ૩૦ થી ૪૦ કિલોમીટર કે તેથી વધુ છે.
જો તમારો રોજના ડ્રાઇવિંગનો વપરાશ ખૂબ જ ઓછો છે – એટલે કે દરરોજ ૧૫ કિલોમીટર કરતાં પણ ઓછો, તો વધારાની રોકેલી રકમ (₹૩ લાખ) વસૂલ થવામાં ૮ વર્ષથી વધુનો સમય લાગી શકે છે. કારણ કે ઓછું ડ્રાઇવિંગ એટલે કિલોમીટર દીઠ બચત કરવાની ઓછી તકો.
