હોર્મુઝની ખાડીમાં ઈરાનનો સકંજો! ભારતના ઓઈલ અને ગેસ ટેન્કરો અટવાયા, જાણો શું છે લેટેસ્ટ અપડેટ.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં ભારતનું ‘ઈંધણ’ ફસાયું: યુદ્ધભૂમિમાં ૧૮ જહાજો અને ૪૮૫ ખલાસીઓએ જીવ ગુમાવ્યા, પશ્ચિમ એશિયા (મધ્ય પૂર્વ) માં ફાટી નીકળેલા યુદ્ધની ભયંકર અસરો હવે ભારતના ઉર્જા સુરક્ષા કવચ પર દેખાવા લાગી છે. ઈરાન અને અમેરિકા-ઈઝરાયલ વચ્ચે ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે, વિશ્વનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ માર્ગ ‘હોર્મુઝની સામુદ્રધુની’ લગભગ સ્થગિત થઈ ગયો છે. આ કટોકટી વચ્ચે, ૧૮ ભારતીય માલવાહક જહાજો અને ૧૦ અન્ય વિદેશી જહાજો, જે ભારતમાં ક્રૂડ તેલ અને ગેસ લાવી રહ્યા હતા, હાલમાં સમુદ્રની મધ્યમાં ફસાયેલા છે.
આ ફક્ત જહાજોનો મામલો નથી, પરંતુ તેમાં સવાર ૪૮૫ ભારતીય ખલાસીઓના જીવન અને દેશના રસોડા અને ઉદ્યોગો સુધી પહોંચતા બળતણનો મામલો છે. ભારત સરકાર આ પરિસ્થિતિ પર સતત નજર રાખી રહી છે અને રાજદ્વારી સ્તરે ઈરાન સાથે વાત કરી રહી છે.
હાલની પરિસ્થિતિ શું છે?
બંદરો અને શિપિંગ મંત્રાલયના વિશેષ સચિવ રાજેશ કુમાર સિંહાએ મીડિયાને આપેલી વિગતો અનુસાર, 18 ભારતીય જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટના પશ્ચિમ ભાગમાં લંગરાયેલા છે. આ જહાજો LPG, ક્રૂડ ઓઇલ અને LNG જેવા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ગોથી ભરેલા છે. આ ઉપરાંત, ભારત આવતા 10 વિદેશી ધ્વજવાળા જહાજો પણ પર્સિયન ગલ્ફમાં અટવાયેલા છે.
ફસાયેલા જહાજોની સંખ્યા:
- ભારતીય જહાજો: 3 LPG ટેન્કર, 1 LNG કેરિયર અને 4 ક્રૂડ ઓઇલ ટેન્કર. એક ખાલી ટેન્કરમાં ગેસ ભરવાની પ્રક્રિયા હાલમાં ચાલી રહી છે.
- ભારત આવતા વિદેશી જહાજો: 3 LPG, 4 ક્રૂડ ઓઇલ અને 3 LNG કેરિયર.
યુદ્ધને કારણે આ વિસ્તારને ‘હાઈ-રિસ્ક એરિયા’ (HRA) જાહેર કરવામાં આવ્યો છે. જેના કારણે શિપિંગ પ્રીમિયમમાં તીવ્ર વધારો થયો છે. પ્રીમિયમ, જે પહેલા 0.04% હતું, તે હવે વધીને 0.7% કે તેથી વધુ થઈ ગયું છે, જેની સીધી અસર આગામી સમયમાં ઇંધણના ભાવ પર પડી શકે છે.
હોર્મુઝ ભારત માટે ‘જીવનરેખા’ કેમ છે?
ભારત પોતાની ઉર્જા જરૂરિયાતો માટે મોટાભાગે આયાત પર નિર્ભર છે. જો આપણે આંકડા જોઈએ, તો આપણે સમજી શકીએ છીએ કે આ માર્ગ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે:
- ભારતના ક્રૂડ ઓઇલનો 40% આ માર્ગ દ્વારા આવે છે.
- 50% થી વધુ LNG આયાત હોર્મુઝ દ્વારા થાય છે.
- 90% રસોઈ ગેસ એટલે કે LPG આયાત આ ખતરનાક માર્ગ પર આધાર રાખે છે.
જો આ માર્ગ લાંબા સમય સુધી બંધ રહેશે, તો ભારતમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને રસોઈ ગેસની અછત સર્જાઈ શકે છે. તેથી જ ભારત સરકારની પહેલી પ્રાથમિકતા આ જહાજોને સુરક્ષિત રીતે ખાલી કરાવવાની છે.
રાહત સમાચાર: 8 જહાજોને સુરક્ષિત રીતે ખાલી કરાવવામાં આવ્યા
આ ભયાનક પરિસ્થિતિ વચ્ચે, કેટલાક સારા સમાચાર આવ્યા છે. અત્યાર સુધીમાં, 8 ભારતીય જહાજો આ યુદ્ધગ્રસ્ત વિસ્તારમાંથી સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી શક્યા છે.
- BW TYR: આ જહાજ 94,000 ટન LPG લઈને મુંબઈ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે અને આજે એટલે કે 31 માર્ચ 2026 ના રોજ મુંબઈ પહોંચવાની શક્યતા છે.
- BW ELM: આ જહાજ આવતીકાલે 1 એપ્રિલના રોજ ન્યૂ મેંગલોર બંદર પહોંચશે.
અગાઉ, ‘પાઇન ગેસ’, ‘જગ વસંત’, ‘MT શિવાલિક’ અને ‘MT નંદા દેવી’ જેવા જહાજો માર્ચ મહિનામાં મુન્દ્રા અને કંડલા બંદરો પર સુરક્ષિત રીતે પહોંચી ગયા છે. જોકે, ઘણા જહાજો અને ખલાસીઓ હજુ પણ જોખમમાં છે.
ખલાસીઓની સલામતી અને સરકારી વ્યૂહરચના
સરકારે ખાતરી આપી છે કે બધા 485 ખલાસીઓ સુરક્ષિત છે. છેલ્લા 72 કલાકમાં કોઈ અનિચ્છનીય ઘટના બની નથી. ઈરાને એ પણ સંકેત આપ્યો છે કે જે જહાજો ‘બિન-પ્રતિકૂળ’ છે તેઓ ઈરાની અધિકારીઓ સાથે સંકલનમાં આ માર્ગનો ઉપયોગ કરી શકશે. ભારત આ તકનો ઉપયોગ તેના જહાજો માટે સલામત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કરી રહ્યું છે અને તેહરાન સાથે સતત સંપર્કમાં છે.
ભારત સરકાર હાલમાં નવા જહાજો મોકલવાને બદલે ત્યાં ફસાયેલા જહાજોને પરત લાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. આ યુદ્ધ ક્યારે સમાપ્ત થશે તે કહેવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ ભારત માટે હાલમાં સૌથી મોટો પડકાર તેના ખલાસીઓ અને ઉર્જા ભંડારને સુરક્ષિત દેશમાં લાવવાનો છે.
