પૈસાની બચત અને દમદાર લુક! બજાજે લોન્ચ કર્યું અત્યાર સુધીનું સૌથી સસ્તું પલ્સર મોડેલ

By
Dharmishtha R. Nayaka
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and...
3 Min Read

2026 Bajaj Pulsar 125 ભારતમાં લોન્ચ: ₹89,910 ની શરૂઆતી કિંમત અને નવા LED ફીચર્સ સાથે થઈ એન્ટ્રી

બજાજ ઓટોએ ભારતીય બજારમાં તેની લોકપ્રિય શ્રેણીનું સૌથી સસ્તું મોડલ, 2026 પલ્સર 125 (2026 Pulsar 125) સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કર્યું છે. આ નવી બાઇક બે વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવી છે: સિંગલ સીટ (Single Seat) અને સ્પ્લિટ સીટ (Split Seat). સિંગલ સીટ વેરિઅન્ટની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹89,910 રાખવામાં આવી છે, જ્યારે સ્પ્લિટ સીટ વેરિઅન્ટની કિંમત ₹92,046 છે. કંપનીએ પાછલા મોડલની સરખામણીમાં કિંમતમાં લગભગ ₹3,500 નો વધારો કર્યો છે.

ડિઝાઇન અને લાઇટિંગમાં મોટા ફેરફાર

2026 મોડલમાં સૌથી મહત્વનો ફેરફાર તેના લુક અને લાઇટિંગ સિસ્ટમમાં કરવામાં આવ્યો છે. બાઇક હવે ઓલ-એલઇડી (All-LED) લાઇટિંગથી સજ્જ છે, જેમાં નવું એલઇડી હેડલેમ્પ અને સ્લીક એલઇડી ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ સામેલ છે. આ ઉપરાંત, બાઇકના ફ્યુઅલ ટેન્ક, એન્જિન કાઉલ અને સાઇડ બોડી પેનલ્સ પર નવા ગ્રાફિક્સ આપવામાં આવ્યા છે. આ બાઇક હવે બ્લેક ગ્રે, બ્લેક રેસિંગ રેડ, બ્લેક સિયાન બ્લુ અને ડ્યુઅલ-ટોન વિકલ્પ રેસિંગ રેડ + ટેન બેજ જેવા આકર્ષક રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.

- Advertisement -

pluser.jpg

આધુનિક ફીચર્સ અને કનેક્ટિવિટી

ટેકનોલોજીની દ્રષ્ટિએ બજાજે આ વખતે ખાસ ધ્યાન આપ્યું છે. 2026 પલ્સર 125 માં હવે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી સાથે સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર આપવામાં આવ્યું છે. જોકે, તેમાં હજુ પણ ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશનની સુવિધા મળતી નથી. આ સિવાય, બાઇકમાં USB ચાર્જિંગ પોર્ટ, એન્જિન કિલ સ્વીચ, ઇલ્યુમિનેટેડ સ્વીચગીયર અને સુરક્ષા માટે સિંગલ-ચેનલ ABS જેવા ફીચર્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે મળે છે.

- Advertisement -

દમદાર એન્જિન અને પ્રદર્શન

એન્જિન અને મિકેનિકલ સ્પેસિફિકેશનના મામલે બાઇક પહેલા જેવી જ છે:

  • એન્જિન: 124.4cc સિંગલ-સિલિન્ડર, એર-કૂલ્ડ એન્જિન.
  • પાવર: 8500 rpm પર 11.64 bhp.
  • ટોર્ક: 6500 rpm પર 10.8 Nm.
  • ગિયરબોક્સ: 5-સ્પીડ ગિયરબોક્સ.
  • માઇલેજ: આશરે 50-55 કિમી પ્રતિ લિટર.
  • ફ્યુઅલ ટેન્ક: 15 લિટરની ક્ષમતા.

pluser2.jpg

સસ્પેન્શન અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

બાઇકના સસ્પેન્શનની જવાબદારી આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ ફોર્કસ અને પાછળના ભાગમાં ગેસ-ચાર્જ્ડ ટ્વિન શોક એબ્સોર્બર પર છે. બ્રેકિંગ માટે તેના આગળના વ્હીલમાં 240 mm ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળના વ્હીલમાં ડ્રમ બ્રેકનું સેટઅપ આપવામાં આવ્યું છે. બાઇકમાં 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને ટ્યુબલેસ ટાયર છે, જે રસ્તા પર વધુ સારી પકડ અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

આ અપડેટેડ મોડલ હવે દેશભરના અધિકૃત બજાજ ડીલરશીપ પર પહોંચવાનું શરૂ થઈ ગયું છે. આ બાઇક તે ગ્રાહકો માટે એક ઉત્તમ વિકલ્પ છે જેઓ ઓછા બજેટમાં પલ્સરનો પ્રતિષ્ઠિત સ્પોર્ટ્સ લુક અને શાનદાર સ્ટ્રીટ પ્રેઝન્સ ઈચ્છે છે.

- Advertisement -
Share This Article
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and current affairs, she delivers news and stories that are both informative and relatable for the Gujarati-speaking audience. Dharmishtha is committed to factual reporting, clear storytelling, and making important news accessible in the mother tongue. Her work reflects a deep sense of responsibility and connection with the readers. Stay connected with Dharmishtha for trusted and timely updates — in Gujarati, for Gujarat.