RE Hunterને ટક્કર આપવા આવી TVS Ronin Base+! સવા લાખની આસપાસની કિંમતમાં મળે છે આ ખાસ ફીચર્સ
ભારતીય ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં રેટ્રો લુક અને આધુનિક ફીચર્સ ધરાવતી બાઇક્સની માંગ સતત જોવા મળી રહી છે. ખાસ કરીને એવા ગ્રાહકોની સંખ્યા વધી રહી છે, જેઓને બાઇકમાં ક્લાસિક ડિઝાઇન સાથે આધુનિક ટેક્નોલોજી અને સુરક્ષા ફીચર્સ પણ જોઈએ છે. આ સેગમેન્ટમાં TVS Ronin એક અલગ ઓળખ બનાવી ચૂકી છે.
હવે TVSએ Ronin રેન્જમાં એક નવું વેરિઅન્ટ ઉમેર્યું છે. કંપનીએ **Ronin Base+**ને Base અને Mid વેરિઅન્ટની વચ્ચે સ્થાન આપ્યું છે. નવા મોડલમાં ખાસ ધ્યાન સુરક્ષા ફીચર્સ પર આપવામાં આવ્યું છે. ખાસ કરીને ડ્યુઅલ-ચેનલ ABSને કારણે આ વેરિઅન્ટ એવા ગ્રાહકોને આકર્ષી શકે છે જેઓ બજેટમાં વધુ સુરક્ષિત બાઇક શોધી રહ્યા છે.
TVS Roninની એક્સ-શોરૂમ કિંમત હાલમાં આશરે ₹1.26 લાખથી શરૂ થઈને ₹1.64 લાખ સુધી જાય છે. તેની ડિઝાઇન અને કિંમતને જોતા બજારમાં તેનો મુકાબલો Royal Enfield Hunter 350 જેવી બાઇક્સ સાથે થાય છે.
TVS Ronin Base+ વેરિઅન્ટ કેમ ખાસ છે?
TVSએ નવા Base+ વેરિઅન્ટને માત્ર નામ પૂરતું નવું બનાવ્યું નથી. કંપનીએ તેને હાલના Base મોડલની ઉપર અને Mid વેરિઅન્ટની નીચે રાખીને ગ્રાહકો માટે વચ્ચેનો વિકલ્પ તૈયાર કર્યો છે.
આ વેરિઅન્ટમાં Base મોડલમાં મળતા ઘણા ફીચર્સ યથાવત રાખવામાં આવ્યા છે. જોકે, તેમાં સૌથી મોટો ફેરફાર બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં કરવામાં આવ્યો છે. Base+માં ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS આપવામાં આવ્યું છે.
આ ફીચર ખાસ કરીને એવા ગ્રાહકો માટે મહત્વનું છે જેઓ બાઇક ખરીદતી વખતે સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપે છે, પરંતુ તેના માટે વધુ મોંઘું વેરિઅન્ટ લેવા માંગતા નથી.
ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS સૌથી મોટો અપગ્રેડ
નવા Ronin Base+નું સૌથી મોટું આકર્ષણ તેનું ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS છે. સામાન્ય ભાષામાં સમજીએ તો ABS એટલે એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ. અચાનક બ્રેક લગાવતી વખતે વ્હીલ લોક થવાની સંભાવના ઘટાડવામાં આ સિસ્ટમ મદદ કરે છે.
Base વેરિઅન્ટમાં સિંગલ-ચેનલ ABS આપવામાં આવ્યું છે, જ્યારે Base+માં ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS ઉપલબ્ધ છે. એટલે બંને વ્હીલ્સની બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં ABSનો લાભ મળે છે.
શહેરમાં અચાનક બ્રેક લગાવવાની સ્થિતિ હોય કે હાઈવે પર કોઈ ઇમરજન્સી સર્જાય, ત્યારે આ પ્રકારની સુરક્ષા ટેક્નોલોજી રાઇડરને વધુ નિયંત્રણ જાળવવામાં મદદ કરી શકે છે.
આ કારણે Ronin Base+ એવા ગ્રાહકો માટે રસપ્રદ વિકલ્પ બની શકે છે જેઓ બાઇકમાં ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS ઇચ્છે છે અને સાથે બજેટ પણ નિયંત્રિત રાખવા માંગે છે.
એન્જિનમાં કોઈ ફેરફાર નથી
નવા વેરિઅન્ટમાં કંપનીએ બાઇકના એન્જિનમાં કોઈ મોટો ફેરફાર કર્યો નથી. Ronin Base+માં પહેલાની જેમ જ 225.9cc સિંગલ-સિલિન્ડર, ઓઇલ-કૂલ્ડ એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે.
આ એન્જિન 20.1 bhpની મહત્તમ પાવર અને 19.9 Nmનો પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. એટલે નવા વેરિઅન્ટની કામગીરીમાં અગાઉના Ronin મોડલની સરખામણીમાં કોઈ મોટો ફેરફાર જોવા મળતો નથી.
કંપનીએ મુખ્યત્વે નવા વેરિઅન્ટમાં સુરક્ષા અને દેખાવ સાથે જોડાયેલા ફેરફારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. તેથી Ronin પસંદ કરનારા ગ્રાહકોને જાણીતી એન્જિન કામગીરી સાથે નવા ફીચર્સનો વિકલ્પ મળે છે.
બે રાઇડિંગ મોડનો વિકલ્પ
Roninના Base મોડલમાં બે રાઇડિંગ મોડ આપવામાં આવે છે અને Base+માં પણ આ સુવિધા જાળવી રાખવામાં આવી છે. તેમાં Rain અને Urban રાઇડિંગ મોડ મળે છે.
નામ પરથી જ સ્પષ્ટ થાય છે કે Rain મોડ વરસાદ જેવી પરિસ્થિતિમાં રાઇડિંગને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે Urban મોડ શહેરની રોજિંદી મુસાફરી માટે ઉપયોગી છે.
શહેરમાં ટ્રાફિક, વારંવાર બ્રેકિંગ અને ઓછા-વધુ સ્પીડવાળા રસ્તાઓ પર બાઇક ચલાવવી પડે છે. આવી પરિસ્થિતિમાં રાઇડિંગ મોડ્સ રાઇડિંગ અનુભવને પરિસ્થિતિ પ્રમાણે અનુકૂળ કરવામાં મદદ કરે છે.
વજન પણ પ્રમાણમાં ઓછું
TVS Ronin Base+ની ડિઝાઇનમાં બાઇકને રેટ્રો અને આધુનિક લુકનું મિશ્રણ આપવામાં આવ્યું છે. Base વેરિઅન્ટનું વજન આશરે 159 કિલોગ્રામ છે, જે અન્ય કેટલાક વેરિઅન્ટની સરખામણીમાં લગભગ 1 કિલોગ્રામ ઓછું છે.
બાઇકનું વજન રાઇડિંગ દરમિયાન મહત્વનું બની શકે છે. ખાસ કરીને શહેરના ટ્રાફિકમાં વારંવાર બાઇક ધીમી કરવી, પાર્ક કરવી અથવા ટાઇટ જગ્યામાં ફેરવવી પડે ત્યારે હળવું વજન રાઇડરને સુવિધા આપી શકે છે.
Roninનો સેટઅપ પણ એવો રાખવામાં આવ્યો છે કે તે માત્ર લાંબી રાઇડ માટે જ નહીં પરંતુ રોજિંદા ઉપયોગ માટે પણ અનુકૂળ રહે.
ઓલ-LED લાઇટિંગ અને ડિજિટલ કન્સોલ
Ronin Base+માં ઓલ-LED લાઇટિંગ આપવામાં આવ્યું છે. LED હેડલેમ્પ અને અન્ય લાઇટિંગ બાઇકના આધુનિક દેખાવમાં વધારો કરે છે.
બાઇકમાં અસિમેટ્રિક ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પણ મળે છે. તેનું ડિઝાઇન Roninની ઓળખનો એક ભાગ છે. આ કન્સોલમાં રાઇડરને જરૂરી વિવિધ માહિતી જોવા મળે છે.
તેમાં સ્પીડ, ગિયર પોઝિશન, ઓડોમીટર, ટ્રિપ મીટર, ફ્યુઅલ ગેજ, ટેકોમીટર સહિતની માહિતી આપવામાં આવે છે. એટલે રાઇડિંગ દરમિયાન બાઇકની સ્થિતિ અને મુસાફરી સંબંધિત જરૂરી વિગતો એક જ જગ્યાએ મળી રહે છે.
નવા કલર વિકલ્પ પણ મળશે
TVSએ Base+ વેરિઅન્ટમાં માત્ર ABSનો ઉમેરો જ કર્યો નથી. કંપનીએ તેમાં બે નવા કલર વિકલ્પ પણ ઉમેર્યા છે.
બાઇક ખરીદતી વખતે આજકાલ ગ્રાહકો માટે કલર પણ મહત્વનું પરિબળ બની ગયું છે. ખાસ કરીને રેટ્રો ડિઝાઇનવાળી બાઇકમાં કલર અને ગ્રાફિક્સ તેની સમગ્ર લુકને અલગ બનાવી શકે છે.
Roninમાં પહેલેથી જ તેની અલગ ડિઝાઇનને કારણે યુવાનો અને એવા ગ્રાહકોનું ધ્યાન ખેંચવાની ક્ષમતા છે, જેઓ સામાન્ય કમ્યુટર બાઇક કરતાં કંઈક અલગ દેખાતી મોટરસાઇકલ ઇચ્છે છે.
ચાર વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ થશે Ronin
નવા Base+ વેરિઅન્ટના ઉમેરા પછી TVS Ronin હવે કુલ ચાર વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. કંપનીએ Base+ને Base અને Mid વચ્ચે રાખીને કિંમત અને ફીચર્સ વચ્ચેનું અંતર ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો છે.
ઘણા ગ્રાહકો માટે બેઝ મોડલની કિંમત આકર્ષક હોય છે, પરંતુ તેમાં કેટલીક પસંદગીની સુવિધાઓ ન મળતી હોવાના કારણે તેઓ ઉપરના વેરિઅન્ટ તરફ જાય છે. બીજી તરફ, Mid અથવા ટોપ વેરિઅન્ટની કિંમત વધારે હોઈ શકે છે.
આ સ્થિતિમાં Base+ એક મધ્યમ વિકલ્પ તરીકે કામ કરે છે. એટલે ગ્રાહકને જરૂરી સુરક્ષા ફીચર મળે છે, પરંતુ ટોપ વેરિઅન્ટ માટે વધારે પૈસા ખર્ચવાની જરૂર રહેતી નથી.
Royal Enfield Hunter 350 સાથે થશે મુકાબલો
ભારતીય બજારમાં Roninનો સીધો મુકાબલો રેટ્રો-સ્ટાઇલ મોટરસાઇકલ સેગમેન્ટની અન્ય બાઇક્સ સાથે થાય છે. તેમાં Royal Enfield Hunter 350નું નામ ખાસ મહત્વનું છે.
Hunter 350ની પોતાની અલગ બ્રાન્ડ ઓળખ છે, જ્યારે Roninમાં TVSએ આધુનિક ટેક્નોલોજી અને રેટ્રો ડિઝાઇનનું મિશ્રણ રજૂ કર્યું છે.
બંને બાઇક વચ્ચે પસંદગી કરતી વખતે ગ્રાહકો માટે માત્ર કિંમત જ નહીં પરંતુ એન્જિન, વજન, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, ફીચર્સ, ડિઝાઇન અને રોજિંદા ઉપયોગ જેવા મુદ્દાઓ પણ મહત્વના બની શકે છે.
રોજિંદા ઉપયોગ માટે કેટલી ઉપયોગી?
TVS Roninને માત્ર લાંબી સફર માટે બનાવવામાં આવેલી મોટરસાઇકલ તરીકે જોવામાં આવતી નથી. તેની ડિઝાઇન અને એન્જિન સેટઅપને કારણે તેનો ઉપયોગ શહેરની રોજિંદી મુસાફરી માટે પણ કરી શકાય છે.
Urban અને Rain જેવા રાઇડિંગ મોડ, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, LED લાઇટિંગ અને હવે ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS જેવી સુવિધાઓ રોજિંદા રાઇડિંગ અનુભવને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.
સાથે જ 225.9ccનું એન્જિન એવી કામગીરી આપે છે કે બાઇક માત્ર સામાન્ય શહેરની મુસાફરી પૂરતી મર્યાદિત ન રહે. લાંબા રૂટ પર જવાની ઇચ્છા ધરાવતા રાઇડર્સ માટે પણ આ પ્રકારની મોટરસાઇકલ યોગ્ય વિકલ્પ બની શકે છે.
કોના માટે Ronin Base+ યોગ્ય બની શકે?
જો કોઈ ગ્રાહકને રેટ્રો ડિઝાઇનવાળી બાઇક ગમે છે અને સાથે આધુનિક સુરક્ષા ફીચર્સ પણ જોઈએ છે, તો Ronin Base+ ધ્યાનમાં લેવા જેવું વેરિઅન્ટ બની શકે છે.
ખાસ કરીને ડ્યુઅલ-ચેનલ ABSને કારણે આ મોડલનું મહત્વ વધી જાય છે. જે ગ્રાહક Base મોડલના ફીચર્સથી સંતુષ્ટ છે પરંતુ ડ્યુઅલ-ચેનલ ABSને મહત્વ આપે છે, તેના માટે Base+ એક અલગ વિકલ્પ બની શકે છે.
બીજી તરફ, જો કોઈ ગ્રાહકને વધુ પ્રીમિયમ ફીચર્સ જોઈએ છે તો તે ઉપરના વેરિઅન્ટ પણ તપાસી શકે છે. એટલે અંતિમ પસંદગી ગ્રાહકની જરૂરિયાત અને બજેટ પર આધારિત રહેશે.
કિંમત અને ફીચર્સનું સંયોજન
TVS Roninની એક્સ-શોરૂમ કિંમત આશરે ₹1.26 લાખથી શરૂ થાય છે અને ટોપ વેરિઅન્ટ માટે આશરે ₹1.64 લાખ સુધી જાય છે. અલગ વેરિઅન્ટ અને શહેર પ્રમાણે અંતિમ કિંમતમાં ફેરફાર થઈ શકે છે.
નવા Base+ વેરિઅન્ટનો મુખ્ય હેતુ એવા ગ્રાહકોને આકર્ષવાનો છે જેઓ Base અને Mid મોડલ વચ્ચેનો વિકલ્પ શોધી રહ્યા છે. ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS, નવા કલર અને પહેલાથી મળતા ફીચર્સનું સંયોજન તેને Ronin રેન્જમાં એક અલગ સ્થાન આપે છે.
કુલ મળીને જોવામાં આવે તો TVS Ronin Base+માં કંપનીએ એન્જિનની કામગીરીમાં મોટો ફેરફાર કરવાને બદલે ગ્રાહકોની રોજિંદી જરૂરિયાત અને સુરક્ષા પર ધ્યાન આપ્યું છે. 225.9ccનું એન્જિન, 20.1 bhp પાવર, 19.9 Nm ટોર્ક, બે રાઇડિંગ મોડ, ઓલ-LED લાઇટિંગ અને સૌથી મહત્વનું ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS—આ તમામ બાબતો તેને આ સેગમેન્ટમાં ધ્યાન ખેંચતો વિકલ્પ બનાવે છે.
હવે ગ્રાહકો માટે સૌથી મહત્વની વાત એ રહેશે કે તેમને પોતાના બજેટમાં કયા ફીચર્સ જોઈએ છે. જો ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS સાથે રેટ્રો-સ્ટાઇલ મોટરસાઇકલની શોધ હોય, તો Ronin Base+ ચોક્કસપણે ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય વિકલ્પ બની શકે છે.
