ડ્રાઈવરો માટે સુવર્ણ તક: ₹10 લાખનો વીમો અને પૂરેપૂરી કમાણી સીધી ખિસ્સામાં, ભારત ટેક્સીની અનોખી પહેલ

By
Halima Shaikh
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a...
4 Min Read

સારથિ જ બનશે માલિક: ભારત ટેક્સીમાં 0% કમિશન મોડેલ, જાણો ડ્રાઈવરોને મળતા 5 મોટા ફાયદા

ભારત સરકારના સહકારિતા મંત્રાલય દ્વારા 5 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ નવી દિલ્હીના વિજ્ઞાન ભવનથી દેશની પ્રથમ સહકારી ટેક્સી સેવા ‘ભારત ટેક્સી’ (Bharat Taxi) નું ધમાકેદાર લોન્ચિંગ કરવામાં આવ્યું છે. ‘સહકારથી સમૃદ્ધિ’ ના વિઝન સાથે શરૂ થયેલી આ સેવા માત્ર મુસાફરો માટે જ નહીં, પણ લાખો ડ્રાઈવરો (સારથિઓ) માટે પણ આર્થિક સુરક્ષાનું નવું કવચ લઈને આવી છે. ખાસ કરીને ડ્રાઈવરો માટે જાહેર કરાયેલ 10 લાખ રૂપિયાના સુરક્ષા કવચે સમગ્ર પરિવહન ક્ષેત્રમાં ચર્ચા જગાવી છે.

insurance.jpg

- Advertisement -

ડ્રાઈવરો માટે 10 લાખનું સુરક્ષા કવચ: અકસ્માત અને સ્વાસ્થ્ય વીમો

ભારત ટેક્સીની સૌથી મોટી વિશેષતા તેના ડ્રાઈવરો માટેનું સામાજિક સુરક્ષા માળખું છે. સેન્ટ્રલ ગવર્નમેન્ટ દ્વારા જાહેર કરાયેલ આ યોજના હેઠળ, દરેક નોંધાયેલા ‘સારથિ’ને કુલ 10 લાખ રૂપિયાનું વીમા કવચ મળે છે. જેમાં 5 લાખ રૂપિયાનો પર્સનલ અકસ્માત વીમો અને 5 લાખ રૂપિયાનો ફેમિલી હેલ્થ ઈન્સ્યોરન્સ (પરિવાર માટે સ્વાસ્થ્ય વીમો) શામેલ છે. પ્રાઈવેટ કેબ કંપનીઓમાં ડ્રાઈવરો ઘણીવાર સુરક્ષાના અભાવે કામ કરતા હોય છે, પરંતુ અહીં ડ્રાઈવરની સાથે તેનો પરિવાર પણ સુરક્ષિત બને છે.

ઝીરો કમિશન મોડેલ: ડ્રાઈવર જ બનશે માલિક

સામાન્ય રીતે ઓલા કે ઉબેર જેવી કંપનીઓમાં ડ્રાઈવરોએ પોતાની કમાણીનો 20% થી 30% જેટલો મોટો હિસ્સો કમિશન તરીકે આપવો પડે છે. ભારત ટેક્સીએ આ ‘કમિશનની કટકટ’ દૂર કરી છે. આ એક ઝીરો કમિશન મોડેલ છે, જેમાં ડ્રાઈવર દ્વારા કરવામાં આવેલી કમાણીનો પૂરેપૂરો હિસ્સો (100% ભાડું) સીધો ડ્રાઈવરના ખાતામાં જમા થાય છે. ડ્રાઈવરોએ માત્ર એક મામૂલી દૈનિક એક્સેસ ફી (આશરે ₹30) ચૂકવવાની રહેશે. આ મોડેલને ‘સારથિ હી માલિક’ નામ આપવામાં આવ્યું છે, કારણ કે દરેક ડ્રાઈવર આ સહકારી સંસ્થાનો શેરધારક અને હિસ્સેદાર બને છે.

- Advertisement -

સર્જ પ્રાઈસિંગમાંથી મુક્તિ અને સસ્તી સવારી

મુસાફરો માટે પણ ભારત ટેક્સી મોટી રાહત લઈને આવી છે. વરસાદ હોય, તહેવાર હોય કે રાત્રિનો સમય, ભારત ટેક્સીમાં ક્યારેય સર્જ પ્રાઈસિંગ (વધારે ભાડું) વસૂલવામાં આવશે નહીં. ભાડું પારદર્શક અને નિયંત્રિત હશે. દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે અન્ય ખાનગી કંપનીઓ કરતા આ સેવા અંદાજે 30% સસ્તી રહેશે. જ્યારે વચેટિયા કંપની કમિશન નથી લેતી, ત્યારે તેનો સીધો ફાયદો મુસાફરોને નીચા ભાડા તરીકે અને ડ્રાઈવરોને ઊંચી કમાણી તરીકે મળે છે.

linsurance 2.jpg

મહિલા સશક્તિકરણ માટે ‘બાઈક દીદી’ પહેલ

ભારત ટેક્સીએ મહિલાઓને પણ આ ક્ષેત્રમાં રોજગારી આપવા માટે વિશેષ વ્યવસ્થા કરી છે. ‘બાઈક દીદી’ નામની પહેલ હેઠળ મહિલા ડ્રાઈવરોને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું છે. અત્યાર સુધીમાં 150 થી વધુ મહિલાઓ આ પ્લેટફોર્મ સાથે જોડાઈ ચૂકી છે. આનાથી મહિલા મુસાફરો માટે સુરક્ષિત મુસાફરીનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ થશે અને મહિલાઓ આત્મનિર્ભર બની શકશે. સુરક્ષા માટે આ એપ સીધી લોકલ પોલીસના ડેટા અને ઈમરજન્સી બૂથ સાથે લિંક કરવામાં આવી છે.

- Advertisement -

ભારત ટેક્સીમાં જોડાવાની પ્રક્રિયા અને વિસ્તરણ

અત્યાર સુધીમાં 4 લાખથી વધુ ડ્રાઈવરો આ પ્લેટફોર્મ સાથે જોડાઈ ચૂક્યા છે. જો કોઈ ડ્રાઈવર આ સેવા સાથે જોડાવા માંગતા હોય, તો તેમણે સહકાર ટેક્સી કોઓપરેટિવ લિમિટેડ હેઠળ રજીસ્ટ્રેશન કરાવવાનું રહેશે. ડિજીલોકર દ્વારા ઇન્સ્ટન્ટ વેરિફિકેશન અને UMANG એપના સપોર્ટથી આ પ્રક્રિયા અત્યંત ઝડપી છે. હાલમાં દિલ્હી-NCR, અમદાવાદ અને રાજકોટ જેવા શહેરોમાં આ સેવા કાર્યરત છે અને આગામી બે વર્ષમાં ભારતભરના તમામ મુખ્ય શહેરોમાં તેને વિસ્તારવાનું લક્ષ્ય છે.

Share This Article
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a wide range of topics including social issues, current events, and community stories with a focus on accuracy and cultural relevance. With a deep connection to Gujarati readers, Halima strives to present news that is informative, trustworthy, and easy to understand. Follow Halima Shaikh on Satya Day News for timely updates and meaningful content — all in your own language.