નિતિન ગડકરીનો મોટો નિર્ણય: પેટ્રોલનો ખર્ચ ઘટશે અડધો, હવે દેશમાં આવશે ઇથેનોલ ક્રાંતિ!
ભારત સરકાર અને ખાસ કરીને કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીના નેતૃત્વમાં દેશ એક ઐતિહાસિક બદલાવ તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. ભારત હવે વિદેશી અશ્મિભૂત ઇંધણ (Fossil Fuel) પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે એક મોટું પગલું ભરી રહ્યું છે. તાજેતરમાં એક મહત્વપૂર્ણ જાહેરાતમાં, સરકારે 100% ઇથેનોલ ઇંધણને કાનૂની માન્યતા આપી છે, જેનો અર્થ એ છે કે હવે ભારતમાં વાહનો સંપૂર્ણપણે ઇથેનોલ પર ચાલી શકશે.
ઇંધણની આયાતનો બોજ અને ઇથેનોલનો વિકલ્પ
નાગપુરમાં આયોજિત એક કાર્યક્રમમાં નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, આ નિર્ણય દેશના અર્થતંત્ર માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. ભારત દર વર્ષે લગભગ 22 લાખ કરોડ રૂપિયાનું અશ્મિભૂત ઇંધણ આયાત કરે છે, જે દેશના વિદેશી હૂંડિયામણ પર મોટું દબાણ લાવે છે. ગડકરીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે, “શુક્રવારે રાત્રે 8 વાગ્યે મેં આ અંગેની ફાઇલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જે હવે 100% ઇથેનોલના ઉપયોગ માટેના કાયદાકીય માળખાને પૂર્ણ કરે છે.”
ઇથેનોલને પેટ્રોલના એક સક્ષમ વિકલ્પ તરીકે જોવામાં આવી રહ્યું છે. તે માત્ર પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં મદદરૂપ નથી, પરંતુ ખેડૂતો માટે પણ આવકનો નવો સ્ત્રોત બની રહ્યું છે. ઇથેનોલ મુખ્યત્વે શેરડી, મકાઈ અને અન્ય કૃષિ ઉત્પાદનોમાંથી મેળવવામાં આવે છે, જે ભારત જેવા કૃષિપ્રધાન દેશ માટે આશીર્વાદ સમાન છે.
શું વર્તમાન વાહનો ઇથેનોલ પર ચાલી શકશે?
આ જાહેરાત બાદ સામાન્ય લોકોના મનમાં એક પ્રશ્ન ચોક્કસ ઉઠશે કે શું જૂની ગાડીઓમાં આ ઇંધણ ભરાવી શકાશે? જવાબ છે: ના. અત્યારે રસ્તા પર દોડતી મોટાભાગની કાર ઇથેનોલના ઊંચા મિશ્રણ (E85 કે E100) માટે તૈયાર નથી. આ વાહનો સામાન્ય પેટ્રોલ અથવા ઓછા ઇથેનોલ મિશ્રણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને તેમાં યોગ્ય હાર્ડવેર કે એન્જિન કેલિબ્રેશનની કમી છે.
જોકે, ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ આ નવા બદલાવ સાથે ગતિ પકડી રહ્યો છે. મારુતિ સુઝુકી, હીરો મોટોકોર્પ, ટોયોટા, સુઝુકી અને હ્યુન્ડાઈ જેવી કંપનીઓએ પહેલેથી જ ‘ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ’ (Flex-Fuel) વાહનો બનાવવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ એવા વાહનો છે જે 100% ઇથેનોલ કે પેટ્રોલ-ઇથેનોલના વિવિધ મિશ્રણ પર કામ કરી શકે છે.
આગામી સમયમાં ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં બદલાવ
નીતિન ગડકરીએ પોતે મારુતિ સુઝુકી વેગનઆરનું ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ મોડલ લોન્ચ કર્યું છે જે 100% ઇથેનોલ પર ચાલી શકે છે. આ ઉપરાંત, હીરો મોટોકોર્પે પણ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ બાઈક્સ રજૂ કરી છે. ગડકરીએ આશા વ્યક્ત કરી છે કે આવનારા બે મહિનામાં ટોયોટા, સુઝુકી અને હ્યુન્ડાઈ જેવી મોટી કંપનીઓ ભારતીય બજારમાં 100% ઇથેનોલ પર ચાલતી નવી કારો અને વાહનો લોન્ચ કરશે.
ખેડૂતો અને અર્થતંત્ર માટે ફાયદા
ઇથેનોલનો ઉપયોગ વધવાથી દેશના ખેડૂતોને સીધો ફાયદો થશે. ભારતમાં ઇથેનોલ મોટાભાગે શેરડીના મોલાસીસમાંથી મેળવવામાં આવે છે. જ્યારે દેશમાં ઇથેનોલની માંગ વધશે, ત્યારે ખેડૂતોને તેમના પાકનો વધુ સારો ભાવ મળશે અને દેશની ઉર્જા સુરક્ષા મજબૂત થશે.
સરકારનું લક્ષ્ય સ્પષ્ટ છે: ઇંધણની આયાતમાં ઘટાડો કરવો અને દેશમાં જ ઇંધણનું ઉત્પાદન વધારવું. આવનારા સમયમાં ગેસ અને અન્ય વૈકલ્પિક બળતણ પણ દેશમાં તૈયાર કરવામાં આવશે, જેનાથી પેટ્રોલ-ડીઝલ પરની નિર્ભરતા ઘણી ઓછી થઈ જશે.
