પેટ્રોલ પંપ પર સાવધાન! ‘ઝીરો’ જોયા પછી પણ તમારી સાથે થઈ શકે છે છેતરપિંડી
આજના સમયમાં જ્યારે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ આસમાને પહોંચ્યા છે, ત્યારે ગાડીમાં તેલ ભરાવવું એ કોઈ મોટો ખર્ચ ઓછો નથી. આપણે આપણી મહેનતની કમાણીનો એક મોટો હિસ્સો પેટ્રોલ પાછળ ખર્ચીએ છીએ. અવારનવાર જ્યારે આપણે પેટ્રોલ પંપ પર જઈએ છીએ, ત્યારે આપણું આખું ધ્યાન મશીનના મીટર પર ‘0’ (ઝીરો) જોવા પર હોય છે. પેટ્રોલ પંપના કર્મચારીઓ પણ મોટા ભરોસા સાથે આપણને ‘ઝીરો’ ચેક કરવા માટે કહે છે. આપણે સંતુષ્ટ થઈને પાછા ફરીએ છીએ, પણ શું તમે જાણો છો કે તે ‘ઝીરો’ જોયા પછી પણ તમારા ખિસ્સા પર ડાકો પાડી શકાય છે?
પેટ્રોલ પંપ પર છેતરપિંડીની રીતો હવે પહેલા કરતાં ઘણી વધારે શાતિર થઈ ગઈ છે. ચાલો, આજે તે 3 મુખ્ય યુક્તિઓ વિશે જાણીએ, જે તમારી જાણ બહાર તમારા પૈસા અને પેટ્રોલ બંનેનું નુકસાન કરી રહી છે.
1. ‘સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ’ની ચાલાકી: ધ્યાન ભટકાવવાની રમત
આ સૌથી વધુ વપરાતી પદ્ધતિ છે. ઘણીવાર પંપ પર બે કર્મચારીઓ સાથે મળીને કામ કરતા હોય છે. એક કર્મચારી તમને વાતોમાં ભોળવી દેશે—જેમ કે “સાહેબ, ટાયરમાં હવા ઓછી લાગે છે” અથવા “સાહેબ, તમારી ગાડીનું ઓઈલ ચેક કરાવી લો?” જેવું તમારું ધ્યાન ભટકે છે, બીજો કર્મચારી નોઝલના લીવરને વારંવાર દબાવે અને છોડે છે.
ટેકનિકલી જોઈએ તો, જ્યારે નોઝલનું લીવર વારંવાર દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે તેલનો પ્રવાહ અટકી-અટકીને આવે છે. આનાથી મશીનનું મીટર તો ઝડપથી વધતું રહે છે, પણ પાઈપમાંથી તેલ પૂરી રફ્તાર સાથે ગાડીની ટાંકીમાં જતું નથી. પરિણામે, તમે પૈસા આખા 1,000 રૂપિયાના આપો છો, પણ ટાંકીમાં 1,000નું તેલ પહોંચતું નથી.
2. ‘રીડિંગ સ્ટોપ’નું જૂનું પણ અસરકારક જાળ
આ છેતરપિંડીની સૌથી જૂની અને આજે પણ સૌથી સફળ રીત છે. માની લો કે તમે 1,000 રૂપિયાનું પેટ્રોલ માંગ્યું. કર્મચારીએ મીટર ‘ઝીરો’ કર્યું અને તેલ ભરવાનું શરૂ કર્યું. ₹200ના રીડિંગ પર પહોંચતા જ તે જાણીજોઈને તેલ આપવાનું અટકાવી દેશે. પછી તે તમને કહેશે, “સોરી સાહેબ, ભૂલથી માત્ર 200ની કમાન્ડ સેટ થઈ ગઈ હતી.”
હવે તે મશીનને ફરીથી ‘ઝીરો’ પર સેટ કર્યા વગર, ત્યાંથી જ તેલ ભરવાનું શરૂ કરશે અને ₹800 પર પહોંચીને અટકાવી દેશે. અહીં ગ્રાહકને લાગે છે કે 200 અને 800 મળીને 1,000 રૂપિયા થઈ ગયા. પણ સત્ય એ છે કે તેણે મશીનને રીસેટ નથી કર્યું, એટલે તે પાછલા ₹200ને જ આગળ ચલાવે છે. તમને ₹1,000ના બદલે ખરેખર માત્ર ₹800નું જ પેટ્રોલ મળે છે.
3. ‘નોઝલ જર્ક’ની રમત: પાઈપમાં ફસાયેલું પેટ્રોલ
3. ‘નોઝલ જર્ક’ની રમત: પાઈપમાં ફસાયેલું પેટ્રોલઆધુનિક મશીનોમાં ‘વન-વે ચેક વાલ્વ’ હોય છે જેથી બહાર નીકળેલું તેલ પાછું અંદર ન જાય. પરંતુ શાતિર કર્મચારી જાણતા હોય છે કે તેલ ક્યારે અટકાવવું. જેવું તમારી ટાંકી ફૂલ થવાની હોય અથવા સપ્લાય પૂરો થવાનો હોય, ત્યારે તેઓ નોઝલને અચાનક ઉપરની તરફ એક ઝટકો (Jerk) આપે છે. આનાથી પાઈપ અથવા નોઝલના આગળના ભાગમાં થોડું પેટ્રોલ ફસાયેલું રહી જાય છે. આ પેટ્રોલ તમારી ગાડીમાં જવાને બદલે પાઈપમાં જ રહી જાય છે, જે દિવસભરના સેંકડો ગ્રાહકો સાથે કરવાથી પંપ માલિક માટે મોટો નફો બની જાય છે.
જો ગરબડની શંકા હોય, તો ચૂપ ન રહો!
ઘણીવાર લોકો ઝઘડાથી બચવા માટે ચૂપ રહે છે, પણ આવું કરવું ઠગાઈ કરનારાઓના હિંમત વધારે છે. જો તમને શંકા હોય, તો આ પગલાં ચોક્કસ ભરો:
-
5-લીટર જાર ટેસ્ટ: પેટ્રોલ પંપ પર દરેક સમયે પ્રમાણિત 5-લીટરનો સરકારી જાર રાખવો ફરજિયાત છે. જો શંકા હોય, તો તરત જ મેનેજરને તેલ આ જારમાં માપવા માટે કહો. જો તે ના પાડે, તો સમજી લેવું કે દાળમાં કંઈક કાળું છે.
-
ફરિયાદ નોંધાવો: તમે રાષ્ટ્રીય ફરિયાદ હેલ્પલાઈન નંબર 1917 પર કોલ કરી શકો છો. આ ઉપરાંત, IOCL, BPCL કે HPCL ના ટોલ-ફ્રી નંબર પર પણ ફરિયાદ કરી શકાય છે.
-
ફરિયાદ પુસ્તિકા (Complaint Register): દરેક પંપ પર એક ફરિયાદ રજિસ્ટર હોય છે. તેના પર તમારી વાત લેખિતમાં નોંધો. આ એક કાનૂની દસ્તાવેજ છે જેના પર કાર્યવાહી કરવી પંપ માલિક માટે ફરજિયાત છે.
સાવચેતી જ બચાવ છે
અંતમાં, જાગૃત રહેવું એ જ તમારું સૌથી મોટું સુરક્ષા કવચ છે. તેલ ભરાવતી વખતે કર્મચારીની વાતોમાં ન આવો, મશીનના મીટર પર નજર રાખો અને જો ક્યારેય મીટરને વચ્ચે રોકવામાં આવે, તો તેને ફરીથી ‘ઝીરો’થી શરૂ કરવા માટે આગ્રહ રાખો. પેટ્રોલ પંપ પર સાવધ રહેવું એ તમારી મહેનતની કમાણી બચાવવાનો એક નાનો પણ જરૂરી પ્રયાસ છે. આવતી વખતે પેટ્રોલ ભરાવતી વખતે માત્ર ‘ઝીરો’ ન જોશો, આખી પ્રક્રિયા પર ધ્યાન આપો.
