નેશનલ હાઇવે પર મુસાફરી થશે સરળ, સરકારના આ પ્લાનથી ખિસ્સા પર નહીં પડે ભારે બોજ
દેશભરના રાષ્ટ્રીય અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર વાહન ચલાવતા લાખો વાહનચાલકો માટે એક મુખ્ય, સ્વાગતજનક સમાચાર સામે આવ્યા છે. જો તમે વારંવાર હાઇવે પર મુસાફરી કરો છો, તો તમારે લાંબા પુલ, ટનલ, ફ્લાયઓવર અથવા એલિવેટેડ રસ્તાઓ પરથી પસાર થતી વખતે હવે વધુ પૈસા ખર્ચવા પડશે નહીં. હા, હવે તમારે પહેલા કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછો ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ટોલ ટેક્સ વસૂલાતને નિયંત્રિત કરતા નિયમોમાં મોટા સુધારા કર્યા છે. આ નવા નિયમો જમીન પર ઝડપથી લાગુ થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ તેની તમામ પ્રાદેશિક કચેરીઓને કડક નિર્દેશો જારી કર્યા છે. NHAI એ નવા નિયમો અનુસાર ટોલ દરોની તાત્કાલિક સમીક્ષા અને ફેરફારોના અમલીકરણનો આદેશ આપ્યો છે, જેનો અર્થ છે કે નવા દર ટૂંક સમયમાં વિવિધ ટોલ પ્લાઝા પર દેખાશે.
આખરે અત્યાર સુધી કયા જૂના સૂત્રથી ગણતરી થતી હતી ટોલ ટેક્સની?
આ ફેરફારને સમજીએ તે પહેલાં એ જાણવું જરૂરી છે કે જૂની વ્યવસ્થા આખરે કેવી હતી. દેશમાં કોઈપણ નેશનલ હાઇવે પર મોટા-મોટા પુલો, ટનલ અથવા એલિવેટેડ સ્ટ્રક્ચર (ઊંચા રસ્તાઓ) બનાવવા અને તેના જાળવણી પાછળ ભારે-ભરખમ ખર્ચ થાય છે. આ જ ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે જૂના નિયમો હેઠળ એક અજીબ નિયમ હતો.
જૂના સૂત્ર મુજબ, પુલ, ટનલ અને એલિવેટેડ સ્ટ્રક્ચરની લંબાઈને સામાન્ય રસ્તા કરતાં 10 ગણી વધુ માનીને ટોલ ટેક્સની ગણતરી કરવામાં આવતી હતી. ઉદાહરણ તરીકે સમજીએ તો જો કોઈ હાઇવે પર 5 કિલોમીટર લાંબી કોઈ ટનલ કે એલિવેટેડ રોડ બનેલો છે, તો ટોલ ટેક્સ ગણતરી કરતી વખતે તે 5 કિલોમીટરની લંબાઈને 5 કિલોમીટર ન ગણતા સીધી 50 કિલોમીટર માની લેવામાં આવતી હતી.
ખાસ કરીને પહાડી વિસ્તારોમાં, મોટા એક્સપ્રેસવે પર અને મહાનગરોના આસપાસ અનેક કિલોમીટર લાંબા બ્રિજ અને એલિવેટેડ હાઇવે બનેલા છે. જૂના અને આ જટિલ સૂત્રને કારણે સામાન્ય ચાલકોએ ખૂબ જ વધુ ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો પડતો હતો, જેનાથી લોકોના ખિસ્સા પર ભારે બોજ પડતો હતો. દેશની જનતાને મોંઘવારીના આ સમયથી રાહત અપાવવા માટે જ હવે કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા ટોલ ટેક્સના આ જૂના નિયમોમાં મોટો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે.
હવે નવી અને સરળ પદ્ધતિઓથી થશે ટોલ ટેક્સની ગણતરી
રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગ શુલ્ક (દરોનું નિર્ધારણ અને સંગ્રહ) નિયમ 2008 ના નિયમોમાં બદલાવ કરીને હવે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે કે ટોલ ટેક્સની ગણતરી એક નવા અને ન્યાયસંગત સૂત્રથી કરવામાં આવશે. જે નેશનલ હાઇવે પર એક કે તેથી વધુ બ્રિજ, ટનલ, ફ્લાયઓવર અથવા એલિવેટેડ રોડ હાજર છે, ત્યાં હવે ટોલ ટેક્સની ગણતરી માટે મુખ્યત્વે બે રીતો અપનાવવામાં આવશે:
-
પહેલી રીત: આમાં બ્રિજ કે ટનલની લંબાઈને 10 ગણી કરીને તેને નેશનલ હાઇવેની બાકી બચેલી લંબાઈમાં જોડવામાં આવશે.
-
બીજી રીત: આ રીત હેઠળ આખા નેશનલ હાઇવેની કુલ લંબાઈના માત્ર 5 ગણા કરીને કુલ અંતર કાઢવામાં આવશે.
ત્યારબાદ આ બંને રીતોથી જે પણ અંતર ઓછું નીકળીને આવશે, તે જ ઓછા અંતરના આધારે તમારો ટોલ ટેક્સ ગણવામાં આવશે. તેનો અર્થ સ્પષ્ટ છે کہ હવે વાહન ચાલકોએ અનેક ગણા વધેલા કાલ્પનિક અંતરના હિસાબે નાણાં ચૂકવવા નહીં પડે. આ સિવાય, એક વધુ મોટી રાહત એ આપવામાં આવી છે کہ જે પુલો અથવા ફ્લાયઓવરની લંબાઈ 60 મીટર કે તેનાથી ઓછી છે, તેમને અલગથી કોઈ ભારે-ભરખમ સ્ટ્રક્ચર માનવામાં આવશે નહીં અને ન તો તેના પર કોઈ વધારાનો નિયમ લાગુ થશે.
ક્યારથી અને કેવી રીતે લાગુ થશે ટોલ ટેક્સની આ નવી દરો?
લોકોના મનમાં આ પ્રશ્ન જરૂર આવતો હશે કે આખરે આ ફાયદો ક્યારથી મળવાનું શરૂ થશે. તમને જણાવી દઈએ કે ટોલ ટેક્સની આ નવી દરનો ફાયદો અલગ-અલગ ટોલ પ્લાઝાના પ્રકાર (Type) ના આધારે અલગ-અલગ સમયે મળવાનું શરૂ થશે:
-
પબ્લિક ટોલ પ્લાઝા: જે ટોલ પ્લાઝા સરકારના અધીન અથવા પબ્લિક ઓપરેટેડ છે, ત્યાં નવી દરો ત્યારેથી લાગુ થઈ જશે જ્યારે અગાઉથી નક્કી સમય અનુસાર વાર્ષિક ટોલની દરો બદલાય છે.
-
પીપીપી (PPP) મોડેલ વાળા ટોલ: જે ટોલ પ્લાઝા પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ મોડેલ અથવા કોઈ ખાનગી કંપની દ્વારા સંચાલિત થઈ રહ્યા છે, ત્યાં નવી દરો વર્તમાન કોન્ટ્રાક્ટની મુદત પૂરી થયા પછી અથવા જ્યારે પ્રોજેક્ટ પાછો NHAI ને સોંપવામાં આવશે, ત્યારે લાગુ થશે.
-
નવા ટોલ પ્લાઝા: ભવિષ્યમાં દેશમાં જેટલા પણ નવા ટોલ પ્લાઝા શરૂ કરવામાં આવશે, તે તમામ પર પહેલા દિવસથી જ ટોલ ટેક્સની વસૂલાત આ નવા અને સસ્તા સૂત્ર હેઠળ કરવામાં આવશે.
સરકારના આ પગલાથી માત્ર સામાન્ય કાર ચાલકો અને ખાનગી વાહન માલિકોના નાણાં જ બચશે નહીં, પરંતુ દેશભરમાં માલસામાનની હેરફેર (Transportation) નું કામ કરતા કોમર્શિયલ વાહન અને ટ્રક ડ્રાઇવરોનો ખર્ચ પણ ઘણે અંશે ઘટી જશે. તેનાથી કુલ મળીને મોંઘવારી પર પણ લગામ કસવામાં મદદ મળશે.
