રેલ નેટવર્કમાં નંબર 1: અમેરિકાની ખાનગી રેલ્વેની વાર્તા
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વિશ્વનું સૌથી લાંબુ રેલ્વે નેટવર્ક ધરાવે છે, જે અંદાજે 220,044 કિલોમીટર (136,729 માઇલ) સુધી ફેલાયેલું છે. આ વિશાળ સિસ્ટમ, મુખ્યત્વે માલસામાનના પરિવહન માટે સમર્પિત, વાણિજ્ય અને આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતા માટે રેલ પર દેશની અનન્ય નિર્ભરતા પર ભાર મૂકે છે.
માહિતી અનુસાર, યુએસ ટ્રેક નેટવર્કની લંબાઈ પૃથ્વીને પરિક્રમા કરવા માટે પૂરતી વિશાળ છે, જેનો વિષુવવૃત્તીય પરિઘ 40,075 કિમી છે, જે પાંચ ગણાથી વધુ છે.
ફ્રેઇટ-ફર્સ્ટ નેટવર્ક
વિસ્તૃત અમેરિકન રેલ સિસ્ટમ, જેને યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને એસોસિએશન ઓફ અમેરિકન રેલરોડ રાજ્ય 220,000 કિમીથી વધુ આવરી લે છે, તે બંદરો, શહેરો, ખેતીની જમીનો અને ફેક્ટરીઓને જોડે છે, જે રાષ્ટ્રના અર્થતંત્ર માટે મહત્વપૂર્ણ કરોડરજ્જુ તરીકે કાર્ય કરે છે.
મોટાભાગના દેશોથી વિપરીત, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે ઐતિહાસિક રીતે તેના ફ્રેઇટ રેલ્વે માટે ખાનગી માલિકી જાળવી રાખી છે, એક અભિગમ જે ઝડપી વિસ્તરણ અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાને સરળ બનાવે છે. નેટવર્ક મોટા રાષ્ટ્રીય કોર્પોરેશનોથી લઈને નાની સ્થાનિક લાઇનો સુધીના 6,000 થી વધુ ઓપરેટરોને સપોર્ટ કરે છે. મુખ્ય ક્લાસ I રેલમાર્ગો – જેમાં યુનિયન પેસિફિક, BNSF રેલમાર્ગ અને CSX ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે – માલસામાનની અવરજવર પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
માલ પરિવહન યુએસ રેલ કામગીરીમાં કેન્દ્રિય છે. ટ્રેનો કોલસો, અનાજ, તેલ, ઓટોમોબાઇલ્સ અને ઇન્ટરમોડલ કન્ટેનર જેવી જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓને હજારો કિલોમીટર સુધી લઈ જાય છે. પરિવહનનો આ પ્રકાર ખૂબ કાર્યક્ષમ છે; એક માલવાહક ટ્રેન 280 ટ્રક જેટલો માલ વહન કરી શકે છે. વધુમાં, માલવાહક રેલ નોંધપાત્ર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જે ફક્ત એક ગેલન ઇંધણ જેટલી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને 480 માઇલથી વધુ એક ટન માલસામાન ખસેડે છે. 2018 માં, યુએસ રેલ માલવાહકે પ્રતિ ગેલન ઇંધણ 473 ટન-માઇલની પરિવહન ઉર્જા કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી.
આ કાર્યક્ષમતામાં વધારો રેલને પર્યાવરણીય રીતે પસંદગીની પસંદગી બનાવે છે, જે લાંબા અંતરના ટ્રકિંગની તુલનામાં ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં ફાળો આપે છે.
વૈશ્વિક રેલ સરખામણી: વપરાશ વિરુદ્ધ લંબાઈ
જ્યારે યુએસ કુલ લંબાઈમાં નોંધપાત્ર રીતે આગળ છે, ત્યારે અન્ય દેશો ઉપયોગ અને ટેકનોલોજીમાં ચોક્કસ સિદ્ધિઓ માટે પ્રખ્યાત છે:
ચીન 2023 સુધીમાં 159,000 કિલોમીટર (98,798 માઇલ) સુધી ફેલાયેલું વૈશ્વિક સ્તરે બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું નેટવર્ક ધરાવે છે. ચીનને હાઇ-સ્પીડ રેલમાં વૈશ્વિક નેતા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને 2024 માં, ટન-કિલોમીટર (3,586 અબજ tkm) દ્વારા માપવામાં આવેલા માલ પરિવહનમાં પ્રથમ ક્રમે છે.
રશિયા 105,000 કિલોમીટર (65,244 માઇલ) સાથે ત્રીજા ક્રમનું સૌથી મોટું નેટવર્ક ધરાવે છે.
ભારત 65,554 કિલોમીટર સાથે ચોથા ક્રમે છે. ભારતીય રેલ્વે વિશ્વની સૌથી વ્યસ્ત પેસેન્જર સિસ્ટમ્સમાંની એક છે, જે વાર્ષિક 11 અબજથી વધુ મુસાફરોનું પરિવહન કરે છે અને સસ્તી મુસાફરીના પ્રાથમિક માધ્યમ તરીકે સેવા આપે છે.
સામૂહિક રીતે, ચીન અને ભારત વિશ્વની કુલ પેસેન્જર મુસાફરીમાં લગભગ અડધા રેલ દ્વારા ફાળો આપે છે.
માલસામાનના વપરાશની દ્રષ્ટિએ, અમેરિકા ત્રીજા ક્રમે છે, 2020 માં 2,105 અબજ ટન-કિલોમીટર સાથે, ચીન અને રશિયા પછી.
પેસેન્જર સેવાઓ અને ભવિષ્યનું ભવિષ્ય
યુએસમાં, ઇન્ટરસિટી પેસેન્જર સેવા મુખ્યત્વે એમટ્રેક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. એમટ્રેક મુખ્યત્વે માલસામાન કંપનીઓની માલિકીના ટ્રેક પર કાર્ય કરે છે, જે લગભગ 22,000 માઇલ (35,000 કિમી) વ્યાપક નેટવર્કનો ઉપયોગ કરે છે.
જોકે યુએસ સિસ્ટમ હાઇ-સ્પીડ પેસેન્જર સેવાઓમાં યુરોપ અને જાપાનથી પાછળ છે, કેટલીક ટ્રેનો, જેમ કે ઉત્તરપૂર્વ કોરિડોર પર એસેલા, ચોક્કસ વિભાગો પર 150 માઇલ પ્રતિ કલાક (240 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચે છે.
યુએસમાં રેલ નેટવર્કના બજાર હિસ્સાની સાંદ્રતા અત્યંત ઊંચી છે, ચાઇના સ્ટેટ રેલ્વે ગ્રુપ કંપની લિમિટેડ ચીનના માલસામાન રેલ પરિવહન ઉદ્યોગમાં એકમાત્ર ઓપરેટર છે, જે ચીની સરકાર દ્વારા એકાધિકાર ધરાવે છે.
