ગંગા એક્સપ્રેસવે: મેરઠથી પ્રયાગરાજની મુસાફરી હવે અડધા સમયમાં, જાણો ક્યારે ખુલશે
ઉત્તર પ્રદેશના માળખાગત સુવિધા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ, 594 કિમી લાંબો ગંગા એક્સપ્રેસવે સત્તાવાર રીતે ફેબ્રુઆરી 2026 માં જાહેર જનતા માટે ખુલવાનો છે. ઉત્તર પ્રદેશ એક્સપ્રેસવે ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (UPEIDA) એ આજે, 14 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ પુષ્ટિ આપી હતી કે FASTag-સક્ષમ કોન્ટેક્ટલેસ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમના સફળ ટ્રાયલ બાદ પ્રોજેક્ટે તેની અંતિમ તકનીકી અવરોધ દૂર કરી દીધી છે.
સીમલેસ ટ્રાયલ અને અંતિમ સમયમર્યાદા
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, બુદૌનમાં સફળ ટ્રાયલ સહિત વિવિધ સ્થળોએ હાથ ધરવામાં આવેલા તાજેતરના પરીક્ષણમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે ઓટોમેટિક બૂમ બેરિયર્સ અને સ્કેનીંગ સિસ્ટમ્સ એકીકૃત રીતે કાર્ય કરે છે. UPEIDA અધિકારીઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા હવે પુષ્ટિ થઈ ગઈ છે, જે આવતા મહિને પૂર્ણ-સ્કેલ કામગીરી માટે માર્ગ મોકળો કરશે. પ્રોજેક્ટ તેના લક્ષ્યને પૂર્ણ કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઉત્તર પ્રદેશના મુખ્ય સચિવ એસપી ગોયલે 15 ફેબ્રુઆરી, 2026 ની પૂર્ણતાની સમયમર્યાદાનું પાલન કરવા માટે કડક નિર્દેશ જારી કર્યા છે.
પ્રાદેશિક જોડાણ માટે એક ગેમ-ચેન્જર
ગંગા એક્સપ્રેસવે, જે ભારતનો સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસવે છે, તે મેરઠથી પ્રયાગરાજ સુધીના 12 જિલ્લાઓને જોડે છે. એકવાર કાર્યરત થઈ ગયા પછી, તે આ બે શહેરો વચ્ચેના મુસાફરીના સમયને વર્તમાન 12 કલાકથી ઘટાડીને લગભગ 6-8 કલાક કરશે.
એક્સપ્રેસવે 518 ગામડાઓમાંથી પસાર થાય છે અને નીચેના 12 જિલ્લાઓને જોડે છે:
• પશ્ચિમ યુપી: મેરઠ, હાપુર, બુલંદશહેર, અમરોહા, સંભલ અને બુદૌન.
• મધ્ય અને પૂર્વ યુપી: શાહજહાંપુર, હરદોઈ, ઉન્નાવ, રાયબરેલી, પ્રતાપગઢ અને પ્રયાગરાજ.
અદ્યતન માળખાગત સુવિધાઓ
₹37,350 કરોડના અંદાજિત ખર્ચે બનેલ, એક્સપ્રેસવે છ-લેન રૂપરેખાંકન ધરાવે છે જે આઠ લેન સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે. તે કાર માટે મહત્તમ 120 કિમી/કલાકની ગતિ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રોજેક્ટના મુખ્ય હાઇલાઇટ્સમાં શામેલ છે:
• IAF ઇમરજન્સી એરસ્ટ્રીપ: શાહજહાંપુરમાં જલાલાબાદ નજીક 3.5 કિમી ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ સુવિધા બનાવવામાં આવી છે, જેનું 2025 માં Su-30MKI જેવા ફાઇટર જેટ સાથે સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
• મુખ્ય નદી ક્રોસિંગ: આ રૂટમાં ગંગા અને રામગંગા નદીઓ પર વિશાળ પુલનો સમાવેશ થાય છે.
• ઉન્નત સલામતી: રાજ્ય સરકારે મુસાફરોની સલામતીના ધોરણોને સુધારવા માટે સ્વિસ સંસ્થાઓ સાથે ભાગીદારી કરી છે.
• જાહેર સુવિધાઓ: રૂટ પર ફૂડ કોર્ટ અને આરામ વિસ્તારો ધરાવતા નવ જાહેર સુવિધા સંકુલનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આર્થિક અને રિયલ એસ્ટેટમાં વધારો
સૂત્રો દર્શાવે છે કે એક્સપ્રેસવે ફક્ત એક રસ્તો નથી પરંતુ એક આર્થિક કોરિડોર છે. સરકાર રોકાણ આકર્ષવા અને રોજગારીનું સર્જન કરવા માટે હાપુડમાં ફાર્મા પાર્ક અને હરદોઈમાં ટેક્સટાઇલ પાર્ક સહિત ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરો વિકસાવી રહી છે.
કોરિડોરની સાથે રિયલ એસ્ટેટ માર્કેટ પર પહેલાથી જ નોંધપાત્ર અસર જોવા મળી છે. પ્રયાગરાજ (₹7,300/ચો. ફૂટ) અને મેરઠ (₹5,200/ચો. ફૂટ) જેવા શહેરોમાં મિલકતના ભાવ વધી રહ્યા છે કારણ કે રોકાણકારો આ પ્રદેશની સુલભતામાં સુધારો જોઈ રહ્યા છે. વધુમાં, એક્સપ્રેસ વે 2025 માં આગામી મહાકુંભ અને વારાણસી જેવા ધાર્મિક સ્થળો માટે ભવિષ્યના પ્રવાસન માટે મહત્વપૂર્ણ જોડાણ પૂરું પાડે છે.
રાજ્યના એક્સપ્રેસ વે ગ્રીડમાં એકીકરણ
ગંગા એક્સપ્રેસ વે ઉત્તર પ્રદેશના વિશાળ હાઇવે નેટવર્કનો મુખ્ય ઘટક છે. તે આખરે અન્ય મુખ્ય માર્ગો સાથે સંકલિત થશે; ઉદાહરણ તરીકે, રાજ્યએ તાજેતરમાં આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસ વેને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસ વે સાથે જોડવા માટે ₹4,775 કરોડના ગ્રીનફિલ્ડ લિંકને મંજૂરી આપી છે. આ ગ્રીડ રાજ્યભરમાં ટ્રાફિકની અવરજવરને અવરોધ વિના પૂરી પાડશે તેવી અપેક્ષા છે, જે આધુનિક માળખાગત સુવિધાઓમાં ઉત્તર પ્રદેશનું સ્થાન વધુ મજબૂત બનાવશે.
